Heb je dus de fout van de dealer moeten betalen?

@soepkiepe wrote:

:hmmz :hmmz
hou me maar wijselijk stil haha, vind het nog niet zo mooi dat mijn auto word beschreven als clownmobiel :jerry
maar wel leuk gedaan;)

hahaha even 5 minuten met paint zitten spelen :P

Misschien moet die van turbootje er ook nog wel aan geloven, maar dan zal ik photoshop erbij moeten pakken :P

Caravan erachter en gaan :D

@koenelsenaar wrote:

@trashmetal wrote:

@koenelsenaar wrote:

@trashmetal, ik heb met mijn F nog nooit een storing gehad, dus wat dat betreft :wors

Ja, zover als ik in de papieren kan zien heeft mn f ook nooit ergens last van gehad
maar heb het over auto’s in het algemeen, je snapt wel wat ik bedoel toch?

Jup, ik snap wat je bedoelt ;).

Grappig om te vertellen is wel dat mijn ouders 20 jaar Opel hebben gereden zonder gekke dingen, en daarna overgingen naar een Seat Alhambra 1.9 tdi 2003 ivm grote kinderen, 4 jaar oud en 175.000 op de teller, en daar hebben ze zo veel mee gehad, echt ongelooflijk. In 2007 kochten ze hem, en in 2010 kwam mijn Astra, en die zet de traditie voort hoe Opels hier altijd reden….

Zo hebben mijn ouders 18 jaar lang een Audi 100 gereden uit ’86 met een 2.0 5 cilinder, nooit problemen. Nu rijden ze al 5 jaar seat toledo en hebben ze meer ongein en onkosten gehad met dat ding.

Een technisch perfecte auto is denk ik niet te betalen, voorbeeld daarvan zijn de kosten om bijv. een vliegtuig te maken ;)
Als er in een autoindustrie net zoveel controles en ontwikkeling zit als in de vliegtuigindustrie dan heb je pas een degelijke machine voor de deur staan :P

Mooie en bekende vw’s Fabian :D

@wim-v6 wrote:

Tja, Ik ken wat mensen uit de VW Scene zelf (Dealermonteurs, en garage bedrijven universeel met een Specilisme in VW, denk de jongens wel weten wat wel en niet goede motoren zijn…

Ik ga het ook niet ontkennen dat je ze kent, maar probeer alleen maar te zeggen dat ik het niet helemaal met je eens bent. Ik kijk al jaren mee op het opelforum en zit al jaren in de vw scene, maar uiteindelijk blijft er onder de streep een gelijke score over ;)

085 bakken van de polo zijn ruk en de smallblock motoren in de golf t/m 2002 zijn waardeloos. Verdere baktypes is niets op aan te merken (=lees: andere merken zijn daar zeker niet beter in ;))
Aantal diesels hebben sensoren problemen, bijna elke diesel van elk merk is een drama wat betreft verstuivers. Vw diesel heeft bijv. weer het voordeel dat het 4 ton kan draaien zonder 2 keer een brandstofpomp te vernielen met een kostenpostje van 1500 euro per keer.

Heb ook geen zin om opel of vw tegen elkaar weg te strepen, ben tot nu toe nog steeds tevreden met mijn autogeschiedenis aan vw’s, audi’s, opel’s en seat’s ;)

BMW’s zijn ook niet heilig, komen ook veel dingen bij kijken en die dingen zijn technisch zeker niet meer dan een vw of opel.
Mercedes is algemeen bekend dat de modellen die de laatste 10 jaar zijn uitgegeven meer en harder roesten dan WELKE auto dan ook, dit is bevestigd door meerder garages en schadeherstellers.

Ik zie dat jij er nu ook een photoshoot hebt gehouden? :D

een 8 omdat hij gepoetst is en er iemands oog voor valt :D

@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:

Vanaf nu geen schijt POLO’S GOLFJES PASSATén
Alleen hier nog:
volkswagen corrado
volkswagen kever
volkswagen beetle
volkswagen scirocco “oude model”
De rest in deze topic is verboden :fy1 :argue

Beetle staat voor mij in de top 3 van meest lelijke en mislukte vw´s ooit…

7,5 voor het bijna schone straatwerk :D

Is het geen optie om er een fohn op te zetten? Of komt het telkens weer terug?

Of misschien juist een gaatje maken zodat er na een stukje rijden met licht aan het vocht eruit kan?

Oh, ik dacht hier de winkeldief uit Nijmegen tegen te komen :P

Maar dat is idd ook niet slim van die jongens…

@Fearless wrote:

dat betaal je voor een kant en klaar nieuw glas ook…immitatie…

Oh wist niet dat het zo goedkoop was, ik kon toendertijd niet goedkoper krijgen dan 60 euro voor een stuk glas (ander merk auto danwel)

Mooie wagens Supermotard :D Die golf was in die combinatie vergelijkbaar met mijn oude 1.8 20v golf :D

Was jammer genoeg een stuk ellende op wielen :( Veel storingen en na een half jaar weg gedaan.

LPI systeem is volgens de garage waar ik me auto’s in onderhoud heb ook een degelijk systeem idd.

Gewoon naar een glasboer gaan, dit heb ik ook al 2 keer mogen doen voor een buitenspiegel.
Die leggen er dan gewoon een papiertje op, met een smerige vinger tekenen ze het contour af. Zetten een kruis aan de kant waar het gespiegelde vlak moet komen en afhankelijk van de tijd die ze hebben is hij tussen een uur en een dag tijd af ;)

Kostte me de eerste keer in guldens nog 10 guldens en in euro’s later 10 euro ;)

suc6

Ik weet niet waat Luttel zo ligt, maar in Hardenberg was ik ivm garantie bij Hofsink & Nijland (Autofit) en daar was ik 5 tientjes kwijt voor olie verversen incl filter voor de astra (1.6 8v)

Me oude polo zoals ik er afscheid van heb genomen in 2008

Hier zoals ik hem in het begin gemaakt had in 2004

Beetje offtopic misschien, maar wel in de lijn van dit topic…

Zat net op internet te speuren uit nieuwsgierigheid, maar is dit een redelijke prijs voor een g3 installatie?

http://link.marktplaats.nl/274588696″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Voor €1610,- incl 3 jaar garantie is het voor mijn eigen auto bijna nog een optie om 3 jaar langer te blijven rijden in de huidige auto (die bij mij al 70.000km probleemloos heeft gereden en momenteel 140.000 op de teller heeft staan).

Gister de oude hoedenplank van onze astra g vervangen voor een ‘nieuwe’ zonder gaten en speakers.

Nu kan de hoedenplank iig normaal omhoog als de kofferklep omhoog gaat zonder die grote 6×9″ magnat speakers.

Heel gaaf :D

@EppeRRR wrote:

Plannen met de astra g zijn:

– Originele hoedenplank zonder speakers, huidige hoedenplank heeft 2 6×9″ speaker erin zitten van magnat maar die gebruik ik toch niet.
Als iemand ze wil hebben dan wil ik wel kostenloos ruilen :D

– Origineel opel setje 15″ of 16″ lichtmetaal ipv de 15″ staal wat er nu onder zit. Liefst 16″ en direcht de betere band onder (hoewel de vredestein die er nu onder zit ook niet slecht is).

– Nieuwe apk december 2012 :P

Hoedenplank vandaag vervangen voor 1 zonder speakers :D

79.725km met een Z16SE uit ’02. Gekocht met 79.028 2 weken terug :P

Plannen met de astra g zijn:

– Originele hoedenplank zonder speakers, huidige hoedenplank heeft 2 6×9″ speaker erin zitten van magnat maar die gebruik ik toch niet.
Als iemand ze wil hebben dan wil ik wel kostenloos ruilen :D

– Origineel opel setje 15″ of 16″ lichtmetaal ipv de 15″ staal wat er nu onder zit. Liefst 16″ en direcht de betere band onder (hoewel de vredestein die er nu onder zit ook niet slecht is).

– Nieuwe apk december 2012 :P

[Auteur]

Berichten