Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Waar blijkt dat uit dan? Ik zie dat Wim het over de 1.6 en de 2.0T heeft en nergens over een 1.6 turbo…..
Topicstarter heeft het ook over:
@Bust0r1 wrote:Echter twijfel ik over een 2.0 turbo of gewoon een 1.6.
Persoonlijk zou ik nooit meer voor een 1.6 gaan in een Astra H. Heb een GTC 1.6 gehad en die was echt niet vooruit te branden, verbruik was bij mij met een sportieve rijstijl gem. 1 op 13.
Dus ik zou voor de 1.8 gaan met liefst 140pk (ipv. de 125pk).
Verder goed op de punten letten welke Wim al aangaf, en even zoeken op het forum naar andere adviezen over de Astra H :thumb
Lijkt een massaprobleem bij de achterlichten.
Ontluchtingsslang van de tank kapot, dan lekt hij als je hem volgooit. Eventueel een stuk slang halen bij de automaterialenzaak. Of bij de dealer een nieuwe bestellen.
Bij de uitlaat licht eraan of er niks kapot op afgebroken is, anders nieuwe uitlaatrubbers halen en weer netjes eronder hangen.
Geluid linksachter zou een wiellager kunnen zijn.
Via de kachel of van onder de accubak. 2 veel voorkomende punten.
Welkom en gefeliciteerd met de GTC, foto’s doen het hier altijd goed ;)
De steek van een J GTC is altijd 5×115. Dus wat dat betreft past het :thumb
Origineel is volgens mij de et 38 en er wordt aangeraden om + of – 5 aan te houden. Maar persoonlijk zou ik me voor winterbanden daar niet heel erg druk om maken. Of het daadwerkelijk past met de schokdempers durf ik niet te zeggen, dat wordt echt passen.
Heb ik ook last van gehad, was bij mij de bobinebrug. Maar kan van alles zijn. Misschien even uitlezen?
@Callewaert wrote:
@Engee wrote:
De Astra ook maar eens op winterbanden gezet.
:thumbDamn, die velgen… :wub
Mag ik weten waar je deze gehaald hebt?Idd wat Opeltje17 zegt; zijn de originele stalen wielen met hoogglans zwart gespoten wieldoppen.
Gefeliciteerd!
De sensor van de kvs wilt nog wel eens kapot gaan of verkeerde waarde doorgeven.
De Astra ook maar eens op winterbanden gezet.
:thumb
Iets meer info over de radio is wel handig. Welk type is het?
Geen idee of je het kan afstellen, maar heb 2 Astra H’s gehad en allebei schakelde die nooit echt soepel, voelde altijd wel wat weerstand.
Maar de koppeling van een 1.8 is volgens mij hetzelfde als van de 1.6.
Klopt, originele units zit d2s in.
Behoorlijke prijzen weer bij de dealert….
Lampjes via internet voor 100 euro per 2 en zelf een uurtje werk, ben je klaar voor 100 euro :hmmz Ik zou het wel weten!
Topic van 4 jaar oud :hmmz
Dit is de zenderbumper:
Even uitlezen met OPCOM
Zonder turbo?? ;)
Dat is volgens de BC denk ik? En het werkelijke verbruik? Dus aantal km/aantal liters?
En daarbij, een motor mag echt wel toeren maken en kan dan nog steeds zuinig zijn. Vaak ook nog (veel) beter voor de motor!
Ja zijn identiek van alle Astra H’s :thumb
@SimpleFace wrote:
Gamma heeft de antieke gele lampjes zo liggen. Je hebt ze ook met zilver coating erop maar is nog steeds oranje, ziet er wat leuker uit in de koplamp.
Degene die jij bedoeld zijn denk ik gewoon die bolle lampjes.
Dit zijn degene die in de koplamp zitten:
Aansluiting is net wat anders, lees dunner.
@Danno88 wrote:
Gelukkig auto nu weer APK gekeurd, ander probleempje was de reflector van knipperlicht in koplamp aan beide kanten…deze is niet meer oranje en dus straalt hij geen ambergeel uit.
Wie dat heeft verzonnen met die H21W lampjes die niet oranje zijn…. :swear
Dus voor volgend jaar weer nieuwe koplampen er in.Die zijn zeker wel te verkrijgen in het oranje! Heb ik ook al eens last van gehad namelijk.
Superblij met het resultaat!! Was echt nodig!
Dit had ook we in je andere topic gekund lijkt me?
Ontopic:
Alleen voor de GTC en hatchback! Niet voor OPC!
Voor auto’s met toegelaten gewicht op de vooras tot 960 KG en 860 KG op de achteras. (Met aanhanger 925 KG).
Niet icm niveauregeling.
Bron: http://www.originalcarparts.nl/irmscher-astra-h-verlagingsverensetDus even opzoeken wat je aslast is.
Mijn ervaring met eibach is voor mij top. Heb op mijn GTC de -30/30 verlaging gehad en nu op de station -45/30. Ook die is zeker niet te laag. Dus persoonlijk zou ik die ook op de 5drs nemen.
Volgens mij heeft H&R (ff zoeken bij Stroevemotorsport) wel -20mm.
Echter kan het zijn dat je al lagere veren hebt dan de standaard Astra H 5drs, ivm het feit dat je al een 2.0 turbo hebt…. Maar dat weet ik niet zeker. Dan kan het namelijk zijn dat die -20mm veren niet zo heel veel meer verlagen.