Heb dinsdag de afspraak staan bij de garage voor overbouw en afstelling motortjes/koplampen.
Jullie horen nog hoe het is gelukt..of niet!

Oh ja Mkaamos, bedankt voor je laatste toevoeging en helder pleidooi inzake :thumbup

[rquote=1854775&tid=141314&author=McKaamos][rquote=1854389&tid=141314&author=Nefesh]Maar hoe komt het dan dat het lijkt alsof xenon altijd bout is afgesteld, ik zie compleet nix meer als ik er iemand voor of achter me heb zitten met van die kut lampen… En lijkt me toch echt dat niet iedereen met fout afgestelde lampen kan rondrijden?[/rquote]
Xenon is niet kut, mensen die Xenon gebruiken icm de verkeerde koplampen is kut ;)

Normale koplampen hebben spiegels en een grote front opening.
Daardoor kan licht wat zijwaarts uit de lamp komt via de spiegel omhoog schijnen, recht jouw ogen in.
Met halogeen is dat niet zo erg, maar met Xenon is het strooilicht zo intens dat jij geen ruk meer ziet.

Daarom is het heeeeeeel sterk aan te raden om koplamp units met projectorlenzen te gebruiken. Projectorlenzen hebben een veel kleinere front opening, en daar zit ook nog eens een lens in die het licht in de goede richting buigt.
Daardoor is er zo goed als geen strooilicht, wat ideaal is voor Xenon om de verblinding tegen te gaan.

Helaas zijn er nogsteeds veel teveel droeftoeters die denken dat het prima kan met spiegelreflectors door de lampen omlaag te stellen.
Helaas werkt dat niet omdat de spiegels teveel strooien en het gestrooide licht niet wordt opgevangen.[/rquote]

Maar worden die Vuurtorens daar dan niet voor bekeurd bij aanhouding? Want af en toe zwabber ik bijna van de weg, wanneer er eentje in mijn spiegel zichtbaar wordt..

Zo..

Een Cubaanse vrouw..
Een Indische vechtsport..
Een Duitse auto..
Een internationale baan..

Dat wordt een goeie voor dit forum. Welkom!

Dag meneer zonder naam.. Welkom hier.

[rquote=1854727&tid=141439&author=angelg7]Nee Ton tussen de auto en de achterlichten moet vocht dicht zijn anders wordt je kofferruimte nat.[/rquote]

u2u for you..

Welkom sleutelaar..

[rquote=1854720&tid=141537&author=angelg7]@ Ton, waarom wil je 3x weten waar die winkel zit;):D

IK heb voor de corsa van de vrouw gewoon ringen gemaakt van mdf en dat werkt perfect.
De magneet van de box paste precies in het orginele gaten in de deur.[/rquote]

snap ’t niet, heb écht 1x gedrukt om te verzenden…

[rquote=1854631&tid=141537&author=Erwin1987]omdat hier in de buurt (arnhem) een zaak zit die dingen altijd op voorraad heeft.
denk das makkelijk!

nou je het is niet zo moeilijk draden door de plastic ring aan de box, dan de box aan de plastic ring schroeven, en dan alles in de deur. duurt niet lang hoor!

Erwin[/rquote]

Eey Erwin, hoe heet die zaak in Arnhem? En waar zit ie precies?

[rquote=1854582&tid=141439&author=DeMeistah][rquote=1854580&tid=141439&author=Dunc][rquote=1854577&tid=141439&author=DeMeistah]ziet er netjes uit! heb je ze wel goed vocht dicht gemaakt?[/rquote]

Ze waren nieuw, en de rubberen ringen zaten vastgekit op de reflectoren. Na het plaatsen had ik weliswaar boven nog een paar mm. speling, maar dat betrof echt tussen de complete kap en het chassis. Dus kan in de lampenunit zelf geen vocht bij volgens mij. Er hoort toch een gat in te zitten om de warmte af te voeren?[/rquote]

weet ik niet, maar weet wel dat het met licht units heel belangrijk is om even dicht te kitten.
even in de gaten houden of je condens krijgt dus.[/rquote]

Maar dan bedoel je dus echt tussen de rubberen ring en het glas. Want dat zit keivast.

[rquote=1854577&tid=141439&author=DeMeistah]ziet er netjes uit! heb je ze wel goed vocht dicht gemaakt?[/rquote]

Ze waren nieuw, en de rubberen ringen zaten vastgekit op de reflectoren. Na het plaatsen had ik weliswaar boven nog een paar mm. speling, maar dat betrof echt tussen de complete kap en het chassis. Dus kan in de lampenunit zelf geen vocht bij volgens mij. Er hoort toch een gat in te zitten om de warmte af te voeren?

BAM!!

Ze hangen er op. Heb met een heel klein spiegeltje zitten vlooien in de ruimte van lampenunit rechts. Zo had ik een beter zicht op dat verscholen schroefboutje. Moest wel op de knietjes, anders kon ik het niet zien. Ja, en dan óók nog in spiegelbeeld proberen te sleutelen, ken je dat?
Enfin, na 25 minuten was het me rechts gelukt. Ik heb resp. maar drie schroefbouten vastgezet (shame) en die lastige niet..

Aan de linkerzijde was ik in 10 min. klaar, eraf en erop dus! Goh, zonder al jullie aanmoedigingen had ik de klus niet afgekregen. Nog bedankt hiervoor.

Nu gaat ie dinsd. naar de garage. Een knul had zijn Angel Eyes bij mij erop gezet, zonder de 2 motortjes over te zetten om de koplampunit te richten. Nu schijn ik rechts in de bomen haha. De garage had er naar gekeken en die zei dat de motortjes functioneert in de A.Y. en kunnen worden overgezet (kan niet bij alle modellen had ik begrepen hier in het forum). Ga daar niet zelf aan klungelen. Afstelapparatuur heb ik toch niet.
Ach en ondertussen ga ik mijn dakspoilertje met 3e remlicht in kleur spuiten en die trachten achterop te zetten..

Ik hou jullie op de hoogte!

Dunc
:kewlpics

Carlo, welkom bij de crew

[rquote=1853762&tid=141439&author=Robske]Ik heb de achterlichten los gekregen met een steeksleuteltje.
Zodra je de schroef er 1 cm uit heb ken je je lichtunit naar buitendrukken. (oftewel weer 1 cm extra ruimte) Daarna draai je de schroef er helemaal uit en voila lichtunit is eruit..

Althans zo heb ik het voor elkaar gekregen zonder binnen kap los te halen[/rquote]

Hoi Robske,

Ik ga het zo weer proberen. Gister werd het te donker en zag ik buiten niets meer. Mijn vingers waren bevroren. Straks weer, want complete units liggen eruit, dus kan niet rijden ermee. Typisch, had gister ook met sleuteltje 8 geprobeerd, kon er toen ook niet bij. Ik ga proberen die binnenkap weg te drukken met iets groots wat er tussen kan, zodat ik miss meer speling heb voor het losdraaien..

[rquote=1853398&tid=141439&author=yo!rick]die kan ‘buttons’ kan je zo los wippen met een platte schroevendraaier. en met een torx schroevendraaier/dop die schroefjes ff los draaien dan kan je de kap iets naar je toe trekken en heb je genoeg ruimte[/rquote]

Dat zijn toch van die zeskantige schroefbitjes toch, die Torx-draaiers?

[rquote=1853389&tid=141439&author=RonaldH]dat paneel schroef je zo los eventueel,zo moeijlijk is het niet.

gewoon even doorzetten [/rquote]

Eey Ronald, dat zijn geen schroeven, d’r zitten van die plastic buttons op. Type plastic popnagels geloof ik. En volgens mij zitten er onder die buttons ook nog Torxschroefjes?

’t Is bijna crimineel toch zoiets? Je zou bijna gaan schreeuwen om een How To voor achterlichtunits..
Ben bijna in staat om die rooie dingen er gewoon van buiten af te rammen en dan van binnen die schroef met de tang terug te draaien…

Of ehh, kan ik dan net zo goed gelijk dat ding van de brug af duwen?

[rquote=1853324&tid=141439&author=McKaamos]Een wartel, dat is zo’n “om een hoekje” ding wat je tussen je ratel en je dop kan zetten, eventueel met een verlengstuk zodat je ratel fatsoenlijk ruimte heeft.[/rquote]

Zat ik eerst ook aan te denken, om zo’n soort inbussleuteltje op de dop te zetten. Maar probleem blijft dat de dop mt.8 zélf al niet de ruimte heeft om over de kop van de schroefbout te komen, anders had ik het verlengstukje nog wel kunnen gebruiken weet je?

[rquote=1853309&tid=141439&author=*Jurgen*]ringsleutel? ff pielen maar het werkt wel[/rquote]

ja ring- en steeksleutel heb ik gebruikt. Tussen buitenkap en kunststof kan ik maar een slagwijdte van ca. 2 cm. maken.. met de sleutel

[rquote=1853301&tid=141439&author=McKaamos]dopratel met een wartel gebruiken? ;)[/rquote]

Grote vriend, Jaah, heb ik gebruikt. Zelfs zo’n kortstelig rateltje met 8 erop. Maar die kap zit er tóch voor en heb geen speling voor de dopsleutel.
Maar jij hebt het over een “wartel’ . wat bedoel je daar precies mee? p.s. ik heb geen uitgebreid gereedschap thuis hoor..

[rquote=1851953&tid=141314&author=McKaamos][rquote=1851689&tid=141314&author=Dunc]..ik heb dit door een verkopende partij van Marktplaats laten doen. Heeft verder goed werk verricht en had er verstand van. Echter naar huis rijdende kwam ik er achter dat de stelknop om de lichtbundel te bewegen op de weg niet reageerde.
Met de org. units was hier geen probleem mee.
Tevens heb ik het gevoel dat het dimlicht (r) meer rechts op de huizen schijnt, dan op de weg.

Nu was ik natuurlijk aan het neuzen geweest op het forum. Er wordt gesproken van een motortje, die de koplampen laat zwenken verticaal dan. Ik heb de org. koplampen nog bewaard. Nu lees ik ook allemaal enge verhalen dat het Apk-spook ze niet goedkeurt.

Wie wijst me de weg hoe te handelen? :hmmz
Hartstikke bedankt voor het meedenken! :thumbup

Dunc[/rquote]
Dikke kans dat je oude lampen elektrische stelling hebben, en de nieuwe niet.
Of het overgezet kan worden ligt aan de nieuwe units.
Als je de oude units nog hebt kan je daar de stelmotoren af halen en die op de nieuwe zetten, als daar aansluiting voor is.

Wat APK betreft is het geen probleem. Hooguit dat het moet werken omdat de knop er in zit, maar als je die er uit trekt is het geen APK punt meer ;)

Download of koop even een Haynes Workshop Manual. Daar in kan je vinden hoe je het dashboard systematisch uit elkaar trekt zodat je de schakelaar kan verwijderen.

Verder horen je lampen inderdaad rechts iets hoger te schijnen. Dat is normaal, maar valt met spiegelreflector lampen minder op omdat je meer strooilicht hebt wat dat effect maskeert.
Angeleyes hebben van die mooie projectie-lenzen, en die geven een veel hardere streep omdat er minder strooilicht is.

Dat gedrag in de lampen is omdat bij ons de bordjes rechts van de weg staan, en links niks hoogs is om je aandacht op te vestigen. Daarbij wil je links ook iets lager hebben zodat je niet iedereen in de ogen schijnt.

Als je naar de lijn in het licht kijkt zie je dat het van links naar rechts horizontaal loopt, tot ongeveer tussen de koplamp en het Opel embleem op je auto.
Daar zie je een knik zitten waarna de lijn omhoog gaat.
Dat is zelfs absolute APK goedkeur, want zo hoort het lichtbeeld te zijn ;)

Edit: Nog even wat APK ens schakelaars betreft: Veel garages zullen het wel goedkeuren als je lichtbeeld goed is en de hoogteregeling niet werkt. Officieel is het wel APK afkeur, maar het is simpel gefixt.
Mijn front mistlichten deden het niet. Wel goede lampjes er in, schakelaar aanwezig, maar geen reactie. Toch goedkeur gekregen, zonder enige waarschuwingen. (achteraf bleek het relais afwezig, zit er inmiddels wel in bij mij)[/rquote]

Nou zeg,
Volgens mij kan ik vanavond afstuderen op het project Angel Eyes! Alle belangrijke info komt naar me toe. Dank jullie wel hiervoor.
McKaamos, ik ga je adviezen morgen stap voor stap na, naast alle andere adviezen van vanavond. In ieder geval hou ik jullie op de hoogte.

‘k Heb ook nog 2 spoilerprojecten te verwerken (zucht), maar stap voor stap…

Welkom bij dit forum Sarlo Carlo!

[rquote=1851926&tid=141325&author=Kermitkiller]welkom hier :D[/rquote]

Dank je!

[rquote=1851837&tid=141314&author=wim-v6]niet op alle Angels!!!!

sommig hebben niet eens voorbereiding op stelmotoren.

Willem[/rquote]

Was dat niet Ron Brandsteder die zong: “Maar Engelen bestaan niet..”

Zou ik er toch ingetrapt zijn?

[rquote=1851823&tid=141314&author=wim-v6]moeten ze er wel uit.

Willem[/rquote]

Ja maar, ik heb die Angels er al in zitten hoor Willem. De org. liggen in de kofferbak, dus kan ik ff bekijken. Wist niet dat daar een motortje op zat haha.

[rquote=1851835&tid=141325&author=Senatorman]Welkom op het opel-forum.

Eindelijk op het juiste spoor belandt in je leven.:D

Anderzijds is een Volvo V40 ook een fantastische auto. helaas jammer dat je er toch niet veel plezier aan beleefde.

Hopelijk ga je aan de Corsa veel meer plezier beleven, en inderdaad, kennis is macht, dus geniet van dit forum, en vergaar alle besproken kennis.
En vergeet niet dat al veel besproken is, dus misbruik de zoekfunctie, en oohja, heb je mischien een foto van je auto mag je hem altijd plaatsen hier. We zijn fotogek. :P[/rquote]

Ach.. ’t is zo’n lieve-vrouwtje-huishoud-instapmodel haha, althans nog wel. Probeer ‘m voorzichtig te pimpen. Maar foto’s komen eraan. Kunnen gelijk in het “Zielige fotohoekje” hahaha.!!

[Auteur]

Berichten