Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
dubvivier
LidJij hebt in 2005 jouw gele turbo gekocht gelijktijdig dat ik die rode van mij heb gekocht.
In 2008 heb ik wegens geen tijd mijn calibra weggedaan aan een prijzige kant, maar hij was het dan ook wel waard.
Nu staat mijn ex rode turbo opnieuw te koop op kapaza aan vindt ik nog steeds een mooie prijs.
Ik heb reeds de verkoper gecontacteerd en de calibra bevindt zich nog steeds in zeer mooie staat.
Ik zal je een pm sturen.Greetz.
dubvivier
LidIk ben ook al enige tijd op zoek om mijn Z17DTH te laten chippen.
Voorlopig heeft nog niemand mij kunnen verder helpen.
Ik dacht dat alleen de opel combo met 1.7CDTi denso ecu had.
Alles wat ik tot nu toe had zitten zoeken rijdt met bosch, gaande van astra’s, corsa’s en civic 1.7.Greetz.
2 juli 2011 om 18:07 In reactie op: Tigra kopen met een c20ne kopen en uitvoeren naar Belgie. #17870301dubvivier
LidKrijg je in ons apenland niet gekeurd.
Ik heb heb me al eens bevraagd om een corsa c20let op Nederlandse papieren te kopen.
Ze kijken in hun computer naar de modellen die geleverd zijn in Belgie, staat die motor er niet tussen kan je het vergeten.
Een mooi voorbeeld van hoe dom onze keuringen zijn;
Brembo big max klauwen en schijven op een calibra turbo en niet erdoor krijgen.
Veiliger is het wel, maar niet origineel–> ombouwen naar standaard dus.
17″ BBS velgen die standaard geleverd zijn mochten zelfs niet voor de homologatie.Greetz.
dubvivier
LidPM verstuurd.
Greetz.
dubvivier
LidZelf ben ik ook nog nooit een corsa/combo gechipt tegengekomen.
Mocht ik er ooit een tegenkomen zal het die van mij wel zijn. :DBijna elke firma wat ik al gecontacteerd heb zei dat het tunen geen probleem was.
Maar dat waren dan ook geen merkgebonden tuningbedrijven, dus die mensen weten niet waar ze het over hebben.greetz.
dubvivier
LidDe z17dth valt te chippen, maar ik heb het tot nog toe niet zien gebeuren met een denso software pakket.
Denso’s vallen echter ook te chippen, maar er moet een markt voor zijn.
De nissan r35gtr rijdt ook met denso software.(hiervan werdt beweerd dat het niet te kraken was)
Ik heb zelf al een hele poos zitten kijken maar heb nog niets duidelijk gevonden.
Mocht ik weten met welke sofware enkele gechipte civic diesels (1.7 cdti 101pk) rondrijden zou het al wat makkelijker worden.P.s.; mijn combo met 1.7 cdti heb ik nog niet overdreven zien blazen, zelfs niet tijdens een herneming van laag in toeren.
Mvg.
Bjorn.27 februari 2011 om 15:03 In reactie op: wim's Combo-B 16V: Update 25-02-2011: Recaro bestuurde #17412119dubvivier
LidWe komen er vast wel uit dan.
Ik zal er nog even bij vertellen dat de dichting rondom het dak al op maat is gesneden en het dakje nog niet gedient heeft.
Toen ik het dakje kocht stond mijn “project” combo in de garage met defecte motor.
Het enige wat het dakje in die tijd heeft zitten doen is stof vangen.:DGreetz.
27 februari 2011 om 14:55 In reactie op: wim's Combo-B 16V: Update 25-02-2011: Recaro bestuurde #17412117dubvivier
LidMocht je willen langskomen zullen we het wel moeten regelen in het week-end.
Werkdagen ben ik weg tot ong 21h00.
Maar dat regelen we wel via u2u.Greetz
27 februari 2011 om 14:46 In reactie op: wim's Combo-B 16V: Update 25-02-2011: Recaro bestuurde #17412115dubvivier
LidIs inderdaad om erop te kitten.
De nieuwprijs van die poly dakjes zijn duur, maar aangezien ik het dakje niet meer kan gebruiken (combo c) mag het weg voor 70€.Greetz.
27 februari 2011 om 14:41 In reactie op: wim's Combo-B 16V: Update 25-02-2011: Recaro bestuurde #17412113dubvivier
LidZiet er netjes uit.
Dat dakje is een kwestie van tijd voordat deze beginnen te lekken.
Bij intresse heb ik een poly exemplaar te koop.Greetz.
dubvivier
LidDe pomp werkt goed,daar ben ik zeker van.
Als ik de spanning meet moet ik toch rond de 13Ah meten,of niet?Eerst hadden we gedacht aan lucht in de toevoer van de diesel omdat de dieselfilter mee vervangen is geweest,maar aangezien de de verstuivers nat worden zal het daaraan niet gaan liggen.
Zou het kunnen dat het iets te maken heeft met de startonderbreker?
Dacht daar ooit iets van gelezen te hebben,dat deze moet gereset worden.Greetz.
dubvivier
LidThanks.
Zal eens verder kijken wat ik kan vinden.
Greetz.
dubvivier
LidBeschrijft de vraagbaak 93-01 dan ook tips voor de diesels?
Enkele site’s wat ik heb afgezocht vermelden alleen de benzine of de 1.5td.
Daarmee dat ik heb zitten twijfellen om er eentje te kopen.Greetz.
dubvivier
LidEven een vraagje.
Als je de veerschotels van een corsa a gebruikt zakt het front toch nog met enkele mm’s?
Ik had de zoekfunctie reeds gebruikt maar vondt niets.:hmmzGreetz.
dubvivier
LidEven een foto van mijn 1ste combo plaatsen.
Is wel een project dat sinds gisteren terug even van onder het stof werdt gehaald.:D
6 maart 2010 om 18:55 In reactie op: met welke papieren kun ne 2liter 8v gekeurt krijgen in belgi #17624048dubvivier
LidWaarschijnlijk lukt het wel om een swap te doen en gekeurd te krijgen.
Mits je met je voldoet aan de emissienormen.
Eens gekeurd zal de verzekering echt niet onder de motorkap gaan zoeken hoor.Wel niet van de daken lopen schreeuwen dat je met een 2.0 onderweg bent.
Greetz.
dubvivier
LidHeeft die calibra niet samen te koop gestaan met een lege kas klaar voor de rallycross?
Ik kan ook verkeerd zitten,maar ik kijk regelmatig op kapaza en dacht deze te herkennen.
Zeker verder doen aan de cali er zijn niet zoveel Belgische turbo’s.Greetz.
dubvivier
LidHey.
Hier op het forum zul je al je antwoorden vinden.
De swap is reeds meerdere malen gedaan.
Even zoeken op het Restauratie, verbouwingen en styling gedeelte en dan kom je zeker al 2 verbouwtopics tegen.
Niet in een combo,maar wel een corsa a&b.
Op het forum zijn er reeds al personen wat een 1.7tds in hun combo gelepeld hebben of mss zelfs aan bezig zijn.
Goeie raad;kijk even op het DHZ Twente gedeelte aangezien Niels ook bezig is aan een combo project 2.2dti en zijn eigen 1.7tds.Hoop dat je er iets aan hebt.
Een mede in spe verbouwd wordende combo rijder.:Ddubvivier
LidMijn zusje haar tigra had net hetzelfde probleem.
Maar is wel onder garantie terug gemaakt door de garage.
Ook had ze een probleem aan het raam van de chauffeur.
Na cabrio gereden te hebben ging het niet helemaal dicht,alsof de deur niet in zijn slot zat.
Maar ook hier heeft de garage het teruggemaakt.
Zal echt wel van garage tot garage gaan afhangen.
Normaal heb je toch ook garantie op de vervangen onderdelen,als het probleem wederom hetzelfde is en je garantietermijn niet is afgelopen zou ik gewoon terug naar je dealer gaan.Hoop dat je er iets aan hebt.
Greetz.dubvivier
LidVan de mijne durf ik nog geen foto’s posten omdat het voor het moment geen zicht is
maar de veranderingen zijn als volgt:
-V maxx regelbare verlaging vanvoor(-12cm:vertag)
-Bezig aan verlaging achteraan (-16cm)
-Donkere lichten vooraan(niet helder=>oldskool)
-Poly dakje
-Gestript interieur op de deurpanelen en dashbord na
-2xvaste kuipzetels in zwarte sky
-Rh cupvelgen 8×15
-Calibra 16v remklauwen en brembo remschijven
-Corsa spiegels(schitterend zicht naar achteren btw :P)
En een gesneuvelde 1.7d blok.:(Greetz.
dubvivier
LidGaaf ding,zal ook wel fijn rijden zijn.
Have fun.:thumbupdubvivier
LidYeah,meer van bovenstaande dus.:D
dubvivier
Lid@chrisvocht ;ik deel jouw mening.
Probleem is dat ik ook nu pas ben beginnen zoeken achter”clean style” tigra’s.
Dus heb helaas nog geen foto’s,behalve die enkele wat hier reeds gepost zijn.
Het zoeken van mooie clean of duitse tigra’s is echt moeilijk,de meeste hebben die domme f&f look.
Hetgene wat hier talloze keren is gepost geweest.
Ik hoop nu dat mensen dat verschil toch enigzins kunnen inzien nu.Greetz.
dubvivier
LidIk kan echt wel stellen dat vele van jullie niet veel afweten van duitse of cleane stijl is.
Vele foto’s wat hier geplaatst zijn hebben dus wel een verlaagde tigra opstaan:wors,maar laat nu die bumpers en sideskirts met luchtinlaten eens weg.
Dan gaan we meer de goede richting uit.
Poly bumpers worden inderdaad gebruikt,maar dan worden gaten en/of naden weggewerkt.
Ik ben benieuwd naar de verdere verloop van deze topic.Greetz.
dubvivier
LidVindt ze allebei schandalig lelijk.:puke:puke:puke
De “ferrari” lijkt dat nog als basis een v6 of turbo te zijn. -
AuteurBerichten