De video is er !
[youtube:us5w0f14]http://www.youtube.com/watch?v=hcfjktnF8VU[/youtube:us5w0f14]

Verslag Custom Turbo en Supercharger Meeting 3 AUG 2014

Beste mensen,

Op zondag 3 AUG 2014 was de meeting na 4 jaar neergestreken op het grote paddock van CP Zandvoort.

Er was een mooie opkomst van zeer verschillende auto’s wat toch altijd een prachtig gezicht blijft. De merken en budgetten verschillen, maar de passie is hetzelfde.

De Custom King winnaar 2014 is een Chevrolet 454 SS die qua inhoud door andere zuigers en krukas naar 496ci is verhoogd, met een compressie van 9.5. De GT45 turbo draait op 10 PSI een flink stuk downstream van het uitlaatspruitstuk, allemaal gekoeld met een Coolmist water injectie.
De eigenaar is nog bezig met de fijn afstelling en is net als ons nieuwsgierig naar het resultaat op de dynobank bij Ludwig Performance.

Chargertech had ook veel spullen meegenomen en uitgestald. Dftrackdays, TVS Engineering en SP Support hebben dit evenement mede mogelijk gemaakt, de organisatie wil hun via deze weg nog eens bedanken, hierdoor was de meeting voor iedereen gratis.

Het circuit was hoorbaar gedurende de hele dag wat een mooie sfeer bracht.

Genoeg moois onder de kap !

Een Nissan 350z trekts altijd veel aandacht

Deze Nissan heeft 600 PK met E85

Er waren veel hele unieke turbo projecten, een kleine greep:

De mooiste Corrado die ik ken

Opel was met een viertal prachtige auto’s goed vertegenwoordigd dit jaar

Ook de VTECs mogen niet ontbreken op dit evenement

Natuurlijk heel veel Toyota Supra’s

Subaru Team Zuid Holland was met meer dan 15 Subaru’s aanwezig !

De minidragstrip had een Volkswagen Golf Mk3 als winnaar: 101 km/u.

Hier is de complete uitslag:

101 Volkswagen Golf mk3 VR6 Turbonetics (61-P)
99 Subaru Impreza WRX (33-L)
98 Volkswagen Corrado 20VT Syncro (SH-R)
97 Subaru Impreza WRX Sti Type R (64-K)
94 Subaru Forester (30-D)
92 Seat Ibiza 6L TDI (36-L)
91 Subaru Impreza Bugeye WRX STI (80-J)
91 Opel Kadett E 4×4 Turbo (RT-0)
90 Skoda Octavia RS met K04 Hybride Turbo (65-Z)
89 Toyota Starlet (EP91) Glanza V (25-S)
89 Volkswagen Golf (75-G)
88 Volkwagen Golf (52-L)
88 Volkswagen Golf (75-G)
81 Volkwagen Golf (42-G)
67 Chevrolet 454 SS (64-V)

Ook bedankt aan de mensen die op de dag hebben meegeholpen met sjouwen van dranghekken.
Speciaal bedankt voor het beeldmateriaal: Yvo van der Meulen, Menno Cremer, Menno Uriot, Marcoen Cabbolet en Marco Gombert.
Tot volgend jaar ! Datum, tijd of lokatie zal hopelijk in januari bekend worden gemaakt. Wil je op de hoogte blijven, stuur een PM of email.

Gebooste groetjes,
Jeroen

Beste Turbo liefhebbers,

De meeting op Zandvoort had prachtig weer en er opkomst onder de VIPs en specials was hoog. Hartelijk dank daarvoor !
Het publiek heeft ook de organisatie meegeholpen met dranghekken verplaatsen, dat werd ook erg gewaardeerd.

De Custom King prijs is gewonnen door Marco in zijn Chevrolet 454 SS. Door een andere krukas en zuigers is het een 496 ci block geworden (meer dan 8 liter !) en hij heeft een 80 mm turbo ver downstream geplaatst, bijna bij het achterwiel. Ook is hij trouw gebleven aan zijn water/methanol injectie systeem. De unieke combinatie van een turbo op zo’n groot block verdient natuurlijk een prijs. De auto is nog niet op de dyno geweest en er is ook nog wel wat werk aan de afstelling, dus we hebben weer een blije Custom King er bij. Gefeliciteerd !

Hier wat plaatjes:

De dag dat Marco zijn prijs int zullen we natuurlijk weer een video maken van zijn dynorun, de datum is nu nog niet bekend.
Binnenkort volgt een groter verslag en een video van de 5e Custom Turbo en Supercharger Meeting op Zandvoort.

Stay tuned,

groetjes,
Jeroen

Natuurlijk gaan we een mooi verslag en video maken. Ik ben momenteel op zoek naar mensen die foto’s hebben, ik wil de graag geupload hebben naar mijn website (email me naar info@ctsm.nl als je foto’s hebt, dan kan ik je uitleggen hoe je ze kan FTP-en).

Nogmaals bedankt voor de komst met jullie fantastische Opels. Van de reactie heb ik al vernomen dat die erg goed in de smaak vielen, zeker ook bij mezelf !

groetjes,
Jeroen

Beste boost lovers,

Het is bijna zover ! Het weer lijkt prima te zijn, zo’n 21 graden met wat wolkjes. Mocht er een buitje vallen, niet getreurd er zijn tenten aanwezig om even te schuilen en hopelijk valt er niet te veel uit de hemel !

De meeting is van 13.00 – 16.00 uur
VIPs en specials worden geacht om 12.00 uur bij het circuit te zijn.

LET WEL: het circuit sluit ook weer om 17.00 uur, dus haal je auto op tijd weg om grote problemen te voorkomen !!!

Voor de VIPs die het parade rondje om 13.00 uur mee willen doen is een helm verplicht en een lidmaatschap van driving fun. Regel dat AUB zelf contant ter plaatse mocht je dit nog niet hebben (EUR 25).

NB: volg altijd de instructies op van de organisatie. Dit geldt in het bijzonder voor het parkeren op het terrein en de mini drag strip. Hou het gezellig !
NB: Bezoekers mogen het terrein niet op met hun auto, dus parkeer AUB elders.
Mocht je je alsnog willen opgeven dan kun je mij mailen op info@ctsm.nl

Hartelijk dank voor alle inschrijvingen !
Het is een prachtige laatste ovb lijstje geworden

Tot zondag !

Gebooste groetjes,

Jeroen Cabbolet
06 48466864

Audi S2 Avant met Precision 6262 1994 590 PK 724 Nm
BMW 335i met Turbo Upgrade 2007 445 PK 681 Nm
BMW E30 M3 met Precision 6262 Turbo op 1.6 bar 745 PK 760 Nm
BMW E46 320 met 3.0 liter swap en raptor supercharger 2001 300 PK
BMW E46 323i met Raptor supercharger 1999 300 PK
chevrolet 454 SS 1991 600 PK 800 Nm
Chrysler 300C 3.5 V6 met Raptor Supercharger 0.4 bar 2004 320 PK 450 Nm
Dodge Ram Daytona Hemi V8 2005 360 PK (Special)
Fiat Coupe 2.0 20V Turbo Limited edition 1998
Fiat Coupe 2.0 20V Turbo PLUS 2000 260 PK
Ford Mustang SVT Cobra 2003 450 PK 550 Nm (Special)
GMC Typhoon Turbo (Special)
Honda civic 1.5i dxi Daytona met turbo op 0.5 bar 1995 170 PK
Lancia Delta integrale EVO 1 1992 210 PK (Special)
Lexus LS400 4.0 V8 met GT3582R turbo 1996 544 PK 775 Nm
Mercedes AMG c32 2002 354 PK (Special)
Mercedes AMG e55 Supercharged 500 PK (Special)
Mercedes e320 brabus/Maybach 1985 (Special)
Mini Cooper S met 50 PK NOS 2003 231 PK 266 Nm
Mustang GT met Edelbrock supercharger 2005 465 PK 595 Nm
Nissan 200SX met RB25DET 1994 425 PK
Nissan 350z Supercharged
Nissan 350z Supercharged
Nissan 350Z Twin Turbo 598 PK 746 Nm
Nissan GT-R 2010 600 PK (Special)
Nissan R33 GTR V-SPEC 1996 420 PK
Nissan Sklyine met RB26DETTT en GT2860-5 Turbo’s 1998 580 (E85) PK
Nissan Skyline R33 GTR 1997 422 PK 494 Nm
Nissan Skyline R33 gts t88 project 1996
Nissan Skyline R33 GTS25T S2 met Turbonetics Turbo 1996 320 wPK
Nissan Skyline R33 GTST 1997 306 PK (Special)
Nissan Skyline R33 GTS-T 1996 444 PK 520 Nm
Nissan Skyline R33 GTST Big Single T70 1995 512 PK
Nissan Sunny GTI-R met GT3071 op 1.2 bar 1992 330 PK
Opel Astra GSI Turbo 1993 310 PK 480 Nm
Opel Insignia OPC 2010 355 PK
Opel Kadett E 4×4 Turbo 1987 280 PK
Opel Kadett met 2.4 CIH block en Borg Warner Turbo 1978
Opel Zaffira OPC 2003 270 PK
Renault 19 Met F7R motor 16v Phase 2 1993 240 PK
Renault 5 GT Turbo 1985 200 wPK 280 wNm
Renault 5 GT Turbo 1988 200 wPK
Renault 5 GT turbo 180 PK
Renault 9 met Clio Williams blok en Gt3071r Turbo op 1 bar 1986 330 PK
Renault Dauphine met R5 GT 1.4l turbo 1961 120 PK
Renault Megane RS CUP 2011 310 PK 445 Nm
Seat Ibiza 1.8-20V Turbo Sport 2000 230 PK
Seat Ibiza 6L TDI 2003 293 PK 531 Nm
Seat Leon 1.9 TDI Topsport met GTB1756VK 2002 208 PK 438 Nm
Seat LeonTopsport TDI met Garrett 2260v turbo 2004 300 PK 520 Nm
Skoda Octavia RS met K04 Hybride Turbo 2008 335 PK 430 Nm
Smart ForTwo Turbo 2000 (Special)
Subaru Forester 2000 290 PK 380 Nm
Subaru GC8 Impreza 555 met TD05 op 1.4 bar 1996 370 PK
Subaru Impreza 2.0 GT Turbo 1996 211 PK
Subaru Impreza GTT 1998 230 PK (Special)
Subaru Impreza GTT 1999 240 PK (Special)
Subaru Impreza GTT 1999 275 PK (Special)
Subaru Impreza GTT 2000 310 PK 400 Nm
Subaru Impreza GTT Coupe 1999 250 PK
Subaru Impreza WRC S7 Replica (MY01) 2001 349 PK 481 Nm
Subaru Impreza WRX 2002 309 PK 466 Nm
Subaru Impreza WRX 2004 311 PK 440 Nm
Subaru Impreza WRX 2005 270 PK 360 Nm
Subaru Impreza WRX STI 2002 364 PK 475 Nm
Supra MKIV TT Targa met Precision T6262 op 1.3 bar 1994 510 wPK 610 wNm
Toyota Starlet (EP91) Glanza V 1998 170 PK 200 Nm
Toyota Supra 2.5L Twin turbo Mk3 1989 300 wPK
Toyota Supra Mk3 1JZ-GTE swap 1988
Toyota Supra Mk3 7M-GTE 1989 235 PK (Special)
Toyota Supra Mk3 7M-GTE 1989 235 PK (Special)
Toyota Supra Mk3 met 1JZ-GTE 320 PK
Toyota Supra Mk4 57m Single Turbo 1994 340 wPK 430 wNm
Toyota Supra Mk4 met Custom Twin Turbo (5757 / 4580 Precision) 1993 750 wPK
Toyota Supra mk4 met upgraded turbo’s 1994 440 PK
Volkswagen Corrado 20VT Syncro 1989 474 PK 482 Nm
Volkswagen Golf II met 16V turbo op 1.9 bar 451 PK 566 Nm
Volkswagen Golf mk3 VR6 Turbo(netics) 1995 310 PK
Volkwagen Golf GTI met 1.8 20V swap en GT2871R turbo 1986 430 PK 500 Nm
Volvo 850 1996 BTCC replica 1995 300 wPK 470 wNm
Volvo 850 T-5R met Garrett GTX3071R turbo 1995 430 PK 500 Nm
Volvo C70 T5 1998 280 PK
Volvo s60 T5 2002 270 PK

Hi Kadett4x4,

Je staat al op het ovb lijstje met je Opel Kadett E 4×4 Turbo

In de OP staat:

Auto’s met grote aanpassingen aan het turbo- of superchargersysteem (VIP).
Daarnaast zijn er zeldzame performance auto’s te zien (Specials).

In principe wil ik alleen de VIP auto’s op de meeting hebben, maar er zijn sommige andere auto’s die in “stock” staat de moiete zijn, de zg specials: bv BMW M serie auto’s, Mercedes AMG supercharged, Ford Mustangs.

groetjes,
Jeroen

Over twee weken is het zo ver. De organisatie is nog steeds op zoek naar VIP-waardige custom turbo project auto’s die willen meedingen naar de gratis dyno run. We zijn naar Zandvoort verhuisd om plek genoeg te hebben voor een grote show, dus hoe meer aanmeldingen hoe beter !

NB: Wij hebben de evenemtenregeling voor youngtimers aangevraagd, dus auto’s van minimaal 15 jaar oud hoeven geschorste auto’s mogen naar het evenement komen. Mail of PM ons voor meer info. Aanbieding geldt alleen voor deelnemende auto’s (VIP of specials).

We waarborgen wel de kwaliteit van de getoonde auto’s, dus wel altijd een email info@ctsm.nl (of pm) met:

– auto type,
– bouwjaar
– kenteken(voor controle bij de poort)
– foto
– dyno uitdraai of geschat vermogen
– mod lijstje
Wij maken een info sheet voor achter de raam/ruitenwisser tijdens de meeting, zodat het publiek ook de niet zichtbare veranderingen kan “zien”. Vaak kosten die het meeste zweet, bloed en tranen.

Natuurljk is iedereen van harte welkom op deze gratis meeting en biedt een mooie kans om even Zandvoort te zien en het geweld van de trackday.

Gebooste groetjes,
Jeroen Cabbolet

PS: Sommige stock turbo auto’s zijn welkom als special (bv meer dan 250 pk en vele andere mods) . Mail me om te kijken of jouw auto er tussen past via info@ctsm.nl

Beste boost lovers,

Over iets meer dan een maand is het al zover: de Custom Turbo Meeting op Zandvoort. Er is nog veel meer plek, en ik wil graag alle turbo projecten op de meeting zien en de mensen die komen houden juist van de diversiteit. Zonder deelnemers, geen mooie meeting, dus meld je aan via email info@ctsm.nl en vergeet niet de gegevens te vermelden voor de info sheet:

– auto type
– bouwjaar
– kenteken(voor controle bij de poort)
– foto
– dyno uitdraai of geschat vermogen
– mod lijstje

Hier is het huidige ovb lijstje:

Audi RS4 B5 642 PK 750 Nm
BMW 335i met Turbo Upgrade 2007 445 PK 681 Nm
BMW E30 M3 440 PK 530NM
BMW E46 320 met 3.0 liter swap en raptor supercharger 2001 300 PK
chevrolet 454 SS 1991 600 PK 800 Nm
Chrysler 300C 3.5 V6 met Raptor Supercharger 0.4 bar 2004 320 PK 450 Nm
Ford Mustang SVT Cobra 2003 450 PK 550 Nm (Special)
GMC Typhoon Turbo (Special)
Golf 3 GTI 2.0 16V Met Eaton Supercharger 1996 283 PK 328 Nm
Golf mk4 GTI met TD05HR16GC IHI Twinscroll Turbo 2002
Mercedes AMG c32 2002 354 PK (Special)
Mercedes AMG e55 Supercharged 500 PK (Special)
MG ZS 1.8 Turbo 225 PK
Mini Cooper S met 50 PK NOS 2003 231 PK 266 Nm
Mustang GT met Edelbrock supercharger 2005 465 PK 595 Nm
Nissan 200SX met RB25DET 1994 425 PK
Nissan R33 GTR V-SPEC 1996 420 PK
Nissan Sklyine met RB26DETTT en GT2860-5 Turbo’s 1998 486 PK
Nissan Skyline R33 gts t88 project 1996
Nissan Skyline R33 GTST 1997 306 PK (Special)
Nissan Skyline R33 GTS-T 444 PK 520 Nm
Nissan Skyline R33 GTST Big Single T70 1995 512 PK
Opel Astra GSI Turbo 1993 310 PK 480 Nm
Opel Kadett E 4×4 Turbo 1987 280 PK
Opel Kadett met 2.4 CIH block en Borg Warner Turbo 1978
Renault 19 Met F7R motor 16v Phase 2 1993 240 PK
Renault 5 GT Turbo 1985 200 wPK 280 wNm
Renault 5 GT Turbo 1988 200 wPK
Renault 5 GT turbo 180 PK
Renault 9 met Clio Williams blok en Gt3071r Turbo op 0,7 bar 1986 350 PK
Renault Megane RS CUP 2011 310 PK 445 Nm
Seat Ibiza 6L TDI 2003 293 PK 531 Nm
Seat Leon Cupra 310LE 2010 375 PK 472 Nm
Skoda Octavia RS met K04 Hybride Turbo 2008 335 PK 430 Nm
Subaru Impreza WRC S7 Replica (MY01) 2001 349 PK 481 Nm
Suzuki Swift GTI met motorswap en turbo op 1.2 bar 300 PK
Toyota Supra Mk3 1JZ-GTE swap 1988
Toyota Supra Mk4 met Custom Twin Turbo (5757 / 4580 Precision) 1993 750 wPK
Toyota Supra MKIV TT Targa 1994 500 wPK 600 wNm
Volkwagen Golf GTI met 1.8 20V swap en GT2871R turbo 1986 430 PK 500 Nm
Volvo 850 1996 BTCC replica 1995 300 wPK 470 wNm

Gebooste groetjes,

Jeroen

[youtube:3jbf2e38]http://www.youtube.com/watch?v=E69Do–Erdo[/youtube:3jbf2e38]
Beste mensen,

Bedankt voor het bezoeken van het evenement. De organisatie vond de opzet erg geslaagd en gezellig. We gaan ons best doen om het evenement het volgend jaar weer te houden met meer project auto’s en drag runs. Stay tuned !

De dragstrip resultaten

Auto Kenteken Gemeten max snelheid
Honda Civic SF-RT-15 101
AMG s55 83-LG-LG 99
Honda Civic FT-NL-19 97
Golf 2 G60 TS-DH-50 96
Honda Civic 62-TL-JF 92
Honda Civic DP-SX-24 91
Golf 53-JH-GV 88
Peugeot 205 GP-ZH-41 88
Mitsubishi Evo 07-TX-RJ 87
Skyline R33 GTST 76-LZP-3 85
Peugeot 206 42-DX-XV 84
Honda Civic TX-BN-89 84
Golf 5 TDI 22-RV-XR 83
Peugeot 306 SH-PX-02 81
Peugeot 205 TB-DN-12 77
Golf?? HP-HZ-30? 72
Honda Civic FF-XD-37 72

Bedankt voor de runs en het houden aan de regels !
Volgende keer wel graag aanmelden VOORAFGAAND aan de meeting.

Hier is de video, veel plezier!

Met vriendelijke groet,

Namens TVS Engineering
Jeroen Cabbolet

http://www.tvsengineering.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.CustomTurboWorld.com” onclick=”window.open(this.href);return false;

Aanwezige project auto’s (onder voorbehoud):

Audi A3 3.2 Rotrex supercharged 500pk
Audi TT 3.2 Rotrex supercharged 450pk
BMW 328i Rotrex supercharger
BMW E34 M5 BIRotrex supercharged 500+pk
GMC Syclone Turbo AWD
Hyundai Coupe 2.7 Rotrex supercharged 280pk
Mitsibushi Colt EVO AWD
Nissan Skyline R33 GTS25T
Nissan skyline R33 GTST
Nissan Skyline RB26DETTT + GT2860s
Porsche 964 Racer Rotrex supercharger
Porsche 968 Racer Rotrex supercharger
Renaul Megane RS 2011
Renault Megane RS
VW Beetle V5 Rotrex supercharged 320pk
VW GOLF II W12 4WD (not running)
VW GOLF IV R32 DSG Rotrex supercharged 410pk
VW GOLF IV R32 Rotrex supercharged 390pk
VW GOLF V R32 DSG Rotrex supercharged 400pk
VW GOLF V R32 Rotrex supercharged 400pk
VW GOLF V R36 Biturbo (not running) 750+pk
VW POLO 9N3 R36 4WD

Mocht je zelf nog de dragstrip op willen, geef je AUB op via meetings@tvsengineering.nl (zie flyer)

Tot zondag !!

Met vriendelijke groet,

namens TVS Engineering
Jeroen Cabbolet

Het evenement is een aardige gelegenheid om kans te maken op 1 van de 10 gratis dyno runs die dag.

Ook met de minidragstrip kun je het publiek vermaken, maar geef je wel van te voren op hiervoor.

thanks Kadett, ik heb zojuist geantwoord :)

Opels zijn helaas zeldzaam op mijn meeting en dat zie ik graag anders. Voor oude (mind 15 jr, geschorst) auto’s heb ik dus ook de evenementenregeling dat jullie toch kunnen komen !

De evenementenregeling is rond. Dit is goed nieuws voor VIP auto’s die 15 jaar of ouder zijn en geschorst zijn.

De meeting is opgenomen in de evenementenregeling van de belastingdienst. Dit houdt in dat de geschorste auto van minimaal 15 jaar oud op 3 AUG naar de meeting mogen komen, zonder belasting te betalen (per auto geld een maximum van 6 dagen per jaar). Je zal wel je kenten en naam naar mij moeten opsturen via email of PM. Doe dit ZSM.

Meer info op http://fehac.nl/evenementenregeling/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ik heb sowieso graag nog veel meer VIP aanmeldingen. We hebben zat plek en hoe meer zielen hoe meer vreugd, mits je natuurlijk voldoet aan de VIP auto eis van de Custom Turbo en Supercharger Meeting.

groetjes,
Jeroen

Beste turbo liefhebbers,

Doordat mijn eigen project auto (BMW 335i Touring) gestolen is op 2 mei 2014, heeft mijn eerste ovb lijstje wat vertraging opgelopen. Voor meer info over mijn auto, zie dit bericht:

http://www.politie.nl/gezocht/verdachten/2014/mei/03-almere1505autodiefstal.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ik hoop op flink meer aanmeldingen voor editie 2014 van de meeting, zodat dit een mooie feestdag op Zandvoort gaat worden om alle sores even te vergeten. Wellicht valt de meeting niet in je vakantie en heb je zondag 3 AUG 2014 gewoon vrij en je hebt nog een mooie VIP auto, geef je AUB op. Dit jaar er vooraf aanmelden verplicht. De meeting is en blijft gratis, we bieden dit alleen meer spektakel waar je via dftrackdays aan kan meedoen. Je kan me mailen voor meer info

Hier het eerste ovb lijstje:

Audi RS4 B5 642 PK 750 Nm
BMW 335i met Turbo Upgrade 2007 445 PK 681 Nm
BMW E30 M3 440 PK 530NM
BMW E46 320 met 3.0 liter swap en raptor supercharger 2001 300 PK
chevrolet 454 SS 1991 600 PK 800 Nm
Ford Mustang SVT Cobra 2003 450 PK 550 Nm (Special)
GMC Typhoon Turbo (Special)
Golf mk4 GTI met TD05HR16GC IHI Twinscroll Turbo 2002
Mercedes AMG c32 2002 354 PK (Special)
Mercedes AMG e55 Supercharged 500 PK (Special)
MG ZS 1.8 Turbo 225 PK
Mustang GT met Edelbrock supercharger 2005 465 PK 595 Nm
Nissan Sklyine met RB26DETTT en GT2860-5 Turbo’s 1998 486 PK
Nissan Skyline R33 gts t88 project 1996
Renault 5 GT Turbo 1988 230 wPK
Renault 5 GT turbo 180 PK
Renault 9 met Clio Williams blok en Gt3071r Turbo op 0,7 bar 1986 350 PK
Seat Leon Cupra 310LE 2010 375 PK 472 Nm
Suzuki Swift GTI met motorswap en turbo op 1.2 bar 300 PK
Toyota Supra Mk3 1JZ-GTE swap 1988
Toyota Supra Mk4 met Custom Twin Turbo (5757 / 4580 Precision) 1993 750 wPK
Toyota Supra MKIV TT Targa 1994 500 wPK 600 wNm
Volkwagen Golf GTI met 1.8 20V swap en GT2871R turbo 1986 430 PK 500 Nm

Gebooste groetjes,

Jeroen

PS: Ik ben nog steeds op zoek naar sponsoren ! Alle kleine beetjes helpen

De video is klaar:

[youtube:3ildta5e]http://www.youtube.com/watch?v=3A985YtMiY8[/youtube:3ildta5e]

Enjoy !!

Meer info over volgend jaar: http://www.customturboworld.com

Facebook: facebook

Hopelijk tot in Zandvoort 2014 !

Verslag van de 4e Custom Turbo en Supercharger Meeting 1 SEP 2013 in Zevenaar

Als eerste iedereen nogmaals bedankt voor het aanmelden, komen en meehelpen. Zonder de VIP en Specials is de meeting onmogelijk en zonder de hulp van de organisatie een chaos. Bedankt iedereen !

Al vroeg in de ochtend was de organisatie ter plekke om alles in gereedheid te brengen.


De nieuwe borden en banners

De eerste auto’s kwamen al vroeg:

Toyota Supra Mk4 en BMW 2.7 ETA

Mazda 3 MPS en Corrado met 1.8 20v turbo

Lexus IS200 met Eaton M62 supercharger op 0.5 bar

We hadden twee bedrijven aanwezig, Ludwig Performance die de Custom King Prijs verzorgd, met als winnaar Nick Doesburg:



BMW E28 met M535i motorswap, Holset Turbo en staged LPG injectie

Ook Tunex was met een prachtige getunede BMW 530d aanwezig

Ondanks de te verwachte afmeldingen was de organisatie tevreden met de opkomst:

De dragstrip was gezellig druk en kende een paar mooie sprints:

Simone van de organisatie houdt deze Renault 9 met Clio Williams blok en Silvia gt30 turbo in bedwang. De auto kreeg de prijs voor de hardste knallen van de dag !

De dragstrip kende een prachtige Nissan als runner-up:

Deze Nissan GT-R met 600 PK werd op 82 km/u geklokt; de traction control kon niet goed overweg met de bakstenen ondergrond

De VAG grouppe met de hoogst gemeten snelheid:

Mexxt Audi S3 met 270 PK had de snelste tijd op de dragstrip geklokt: 84 km/u

Jason’s Scirocco, altijd mooi

Antera’s Skoda Octavia RS

RobinS zijn Seat Leon 1.8 20VT 246 PK

De zeer snelle RS4 B5 van MarcR met 600 PK

TVS engeering was ook aanwezig met een mooie Audi TT en zo te zien een extra supercharger !

12tuners was weer aanwezig met twee auto’s:

Sander’s Nissan 200sx

Mike’s Fiat Cinquecento met Schwitzer S1 turbo

Ook het shoarmateam ontbrak niet met de Toyota Supra’s:



Toyota Supra’s mk3

Er waren meer mooie supra’s:

GTT’s mk4 met single turbo, goed voor 580 PK


De Supra met meer dan 400 PK van Jos, van het supraMkiv forum

Mercedes AMG’s zijn altijd welkom, omdat ze van huis uit een supercharger hebben ingebouwd:

AMG c32

AMG e55

De volvo’s ontbraken ook dit jaar niet:





Pim’s Volvo 850 T5-R goed voor 300 PK

Natuurlijk ontbraken de BMW’s niet. ESS Tuning was vertegenwoordigd met deze BMW M3’s

BMW E46 M3 met ESS supercharger VT1-500 (PK)

BMW E46 M3 met ESS supercharger VT2-550 (PK)

Project van ondergetekende in wording, een BMW E91 335i twin turbo, met momenteel zo’n 405 PK

Andere Asiatische beauties:

Een bekend gezicht: mschouten’s Subaru Impreza GTT My98 met STi motorblok

nissan 200xs

Subaru Impreza

Lycan Strife’s Nissan S13 200sx met RB25DET spec 2 motorswap

Toyota Celica

Peter zijn Subaru Impreza gt turbo TD05 op 1.4 bar goed voor 340 PK

Daniel’s bloedmooie Toyota Aristo JZS 161 Single Turbo

Subaru Impreza GT TURBO

Lorne’s Nissan Skyline R33 GTS

Rene’s Nissan 350z met supercharger

Joop’s 350z

Nog een nominatie voor de custom king prijs: de zeer exclusieve Mitsubishi 3000GT van Henri

Andere niet officieel aangemelde auto’s die zeker de moeite waren:


Deze was een kandidaat geweest voor de Custom King Prijs, maar ja, aanmelding is verreist (op tijd!) !

Prachtige Alfa 156 Turbo

Als laatste nog een paar mooie auto’s die zeker opvielen:

Wesley’s Ford Focus ST

Buick Riviera met 3.8 liter supercharged block

MG ZS 1.8 Turbo

Renault 5 Turbo

Renault Clio 1.8 RSI motor en Mini Cooper S Supercharger

Unieke Seat Leon

Het volgend jaar gaan we samenwerken met Driving-Fun Trackdays en zullen we op Zandvoort zitten. We proberen het volgende op Zandvoort te regelen:
– Gratis dragstrip (iets groter dan in Zevenaar),
– Gratis blijft voor VIP auto’s en bezoekers
– Beperkt parkeren gratis voor bezoekers ! Mooie combi met het strand
– Optie is voor aangemelde VIPs om ook het circuit op te gaan.
– Optie voor een introductie les op circuit Zandvoort voor beginners
– Een mooie gelegenheid om het circuit van dichtbij te zien.

De kosten voor het circuit rijden en precieze planning zal in januari 2014 bekend worden gemaakt. We hopen met deze nieuwe opzet nog meer te bieden zonder in te boeten op gezelligheid. De Custom Turbo en Supercharger Meeting biljft een kennis meeting en op het circuit is er meteen een mooie gelegenheid om je auto eens echt te testen.

Voor meer info voor het volgend jaar:
http://www.CustomTurboWorld.com

Stay tuned !

Jeroen Cabbolet

Hi Henry,

Dan zetten we je weer op het terrein als Special. Leuk !

groetjes,
Jeroen

Allemaal,

Hier is de laatste update van het ovb lijstje. Inschrijven als VIP voor een kans op de Custom King prijs (gratis dyno run bij Ludwig Performance) kan nog tot en met donderdag 29 AUG 2013.
Nu hopen op goed weer, maar de meeting gaat natuurlijk altijd door ! Er zijn gezellige cafeetjes om eventueel te schuilen.
De mini dragstrip is gedurende de meeting open voor de VIPs en Specials. Meld je wel even als je een run wil maken. We hebben een speed gun om je snelheid te lezen als extraatje.
Denk erom: een burnout is niet toegestaan. !

Voor alle VIPs en specials: WEES OP TIJD, graag voor 13.00 uur en blijf ook tot 16.00, anders vervalt het recht op de prijs.

Voor verdere vragen: mail me of PM me !
Heel graag tot in Zevenaar !

Gebooste groetjes,
Jeroen

— ovb lijstje 24 AUG 2013

---

Jovert – Audi 90 TD met engine swap 1.9 TDI en Garrett T3 Turbo 1986 120 wPK 210 wNm
Jovert – Audi A4 Avant TDI B5 1996 170 PK 365 Nm
Lefty – Audi Coupe GT 136 PK (Special)
Marc R – Audi RS4 B5 600 PK
Roy Grootendorst – Audi S2 Avant met Precision 6262 1994
MexxT – Audi S3 8L 2000 270 PK 400 Nm (Special)
Jeroen Cabbolet – BMW 335i 2007 360 wPK 520 wNm
NOAN335i – BMW 335i met RB Turbo 433 PK 590 Nm
Edwin550i – BMW 550i met Rotrex Supcharger 2005 513 PK 605 Nm
nickdoesburg – BMW E28 M535i met Holset HX50 Turbo 1986
Ramon – BMW E36 325i Cabrio Turbo
camiel – BMW E46 325 ti TS2 320 PK 370 Nm
emad – BMW E46 M3 met ESS VT1-500 supercharger 498 PK 495 Nm
Stevii – BMW E46 M3 met ESS VT2-550 supercharger 550 PK 490 Nm
UfukKoker – BMW Z3 G-power supercharger
HansMoors – Buick Riviera Coupe supercharger 1996
Pavement Pounder – chevrolet 454 SS 1991 550 PK 800 Nm
BigBlockMopar – Chrysler New Yorker 1960 (Special)
mike12tuners – Fiat Cinquecento 1.1 met Schwitzer S1 turbo
Lodie jassies – Ford Focus ST 2007 310 PK 460 Nm (Special)
WesleyFord – Ford Focus ST 2007 300 PK 430 Nm
Emiel Sterkx – Ford Mustang 68 5.0L Paxton Supercharger 1968 320 PK
Gearz – Ford Mustang Grande 1970 (Special)
Rene Mustang – Ford Mustang V8 Cabriolet 345 PK (Special)
BundieTy – GMC Typhoon Turbo
Maruli – Honda Civic 1.8 Garret GT35r Turbo 567 PK 537 Nm
ciViCtor – Honda Civic B16B Met Turbo 300 PK
Edgar Neumann – Honda Civic met T3/T4 Turbo 1997 300+ PK
Sneaky Tuning – Honda s2000 625 PK
pop-i – Mazda 323F met GTX Motor 170 wPK
JasperMous – Mazda MX-5 1.8 Flying Miata GT2554r Turbo 1998 245 PK 303 Nm
Wilco – Mercedes AMG e55 Supercharged 500 PK (Special)
Lorinser Sr – Mercedes AMG s55 Supercharged 500 PK (Special)
600sec – Mercedes c126 500 sec met V12 1985 473 PK 660 Nm (Special)
jomaroc – Mini Cooper S Chili 2002 221 PK 288 Nm
Henri Lourens – Mitsubishi Vr4 3000gt 400 PK
sander12tuners – Nissan 200SX 1 BAR druk 220 PK
Renewijngaard – Nissan 350Z Twin Turbo supercharged 450 PK
Shiu – Nissan GT-R 547 PK 678 Nm
Godzilla – Nissan Skyline R32 rb20det
Paulv – Peugeot 306 S16 Garret GT3071R @ 1.4 bar 1994 450 PK 513 Nm
Joost van der hammen – Renault 5 GT Turbo 1985
tutuur – Renault 9 met Clio Williams blok en Silvia gt30 turbo
Niels Clio – Renault Clio met 1.8 RSI motor en Mini Supercharger
maxmink93 – Saab 9-5 SE 2.0t stage 7 1998 350 PK 480 Nm
ChrisSeatLeon – Seat Leon 1.8 20VT 2000 312 PK
Nielsseat – Seat Leon 1.8 20VT (Special)
RobinS – Seat Leon 1.8 20VT 246 PK 380 Nm
Antera – Skoda Octavia 1 RS 1.8 turbo
Niels Zweers – Smart For Two 100 PK
PRS – Subaru Impreza Bugeye WRX STI 2002
acpvannunen – Subaru Impreza gt turbo TD05 1.4 bar 1999 340 PK
mschouten210 – Subaru Impreza GTT My98 met STi motorblok 2006 310 PK 420 Nm
wimprezawrx – Subaru Impreza WRC S7 Replica (MY01) 2001 349 PK 481 Nm
STItjuhh – Subaru Impreza WRX Sti 2008 340 PK 510 Nm (Special)
JurrienSteunebrink – Toyota Starlet (EP91) Glanza V 1998 133 PK 156 Nm
Mmarkk – Toyota Supra IV 359 wPK 468 wNm
Richard Ludwig – Toyota Supra Mk3 480 wPK
Toyota87 – Toyota Supra Mk3 1JZ-GTE swap 1988
Stefan – Toyota Supra Mk3 met motorswap 7M-GTE 1987 320 PK
josmkiv – Toyota Supra Mk4 1993 400 PK
babbel – Toyota Supra Mk4 met 67mm single 549 wPK 667 wNm
Dredd – Toyota Supra MKIV TT Targa 1994 500 wPK 600 wNm
Jason Kempers – Volkswagen Scirocco 2011 200 PK (Special)
pimditmar – Volvo 850 T5-R met 18T turbo 1995 300 PK 423 Nm
patrickvandenboomen – Volvo 850R 1996 300 PK
Marko Kloppenburg – Volvo C70 310 PK

Beste Boost lovers,

Over iets meer dan een maand is het al weer zo ver: de enige echte performance meeting die je niet mag missen.
Bij deze een nieuw ovb lijstje. Ik zie graag meer inschrijvingen, er is plek zat.
Mail of PM me met je VIP of Special aanmelding.

Aanwezige bedrijven: Ludwig Performance, Tunex.nl, TVS Engineering, MP Performance Tuning, Sneaky Tuning

Stay tuned !

Roy RS – Ariel Atom met Supercharger (Special)
Marc R – Audi RS4 B5 600 PK
Roy Grootendorst – Audi S2 Avant met Precision 6262 1994
Jeroen Cabbolet – BMW 335i 2007 360 wPK 520 wNm
NOAN335i – BMW 335i met RB Turbo 433 PK 590 Nm
Ramon – BMW E36 325i Cabrio Turbo
dubversion – BMW E46 325 ti TS2 320 PK 370 Nm
Pavement Pounder – chevrolet 454 SS 1991 550 PK 800 Nm
BigBlockMopar – Chrysler New Yorker 1960 (Special)
Gijs – Dodge Challenger met 2006 Hemi supercharged 1972 498 PK
mike12tuners – Fiat Cinquecento 1.1 met Schwitzer S1 turbo
Lodie jassies – Ford Focus ST 2007 310 PK 460 Nm (Special)
Dieselhead – Ford Mondeo Mk3 TDCi 165 wPK 385 wNm (Special)
Emiel Sterkx – Ford Mustang 68 5.0L Paxton Supercharger 1968 320 PK
Gearz – Ford Mustang Grande 1970 (Special)
Rene Mustang – Ford Mustang V8 Cabriolet 345 PK (Special)
ciViCtor – Honda Civic B16B Met Turbo 300 PK
Sneaky Tuning – Honda Civic EG 870 PK
Wilco – Mercedes AMG e55 Supercharged 500 PK (Special)
Lorinser Sr – Mercedes AMG s55 Supercharged 500 PK (Special)
600sec – Mercedes c126 500 sec met V12 1985 473 PK 660 Nm (Special)
jomaroc – Mini Cooper S Chili 2002 221 PK 288 Nm
Henri Lourens – Mitsubishi Vr4 3000gt 400 PK
Renewijngaard – Nissan 350Z Twin Turbo supercharged 450 PK
Shiu – Nissan GT-R 547 PK 678 Nm
Godzilla – Nissan Skyline R32 rb20det
Nick – Nissan Skyline R33 gts t88 project
tibby – Opel Speedster 324 PK 450 Nm
Paulv – Peugeot 306 S16 Garret GT3071R @ 1.4 bar 1994 450 PK 513 Nm
Joost van der hammen – Renault 5 GT Turbo 1985
tutuur – Renault 9 met Clio Williams blok en Silvia s14 turbo 220 PK
Niels Clio – Renault Clio met Supercharger
maxmink93 – Saab 9-5 SE 2.0t stage 7 1998 350 PK 480 Nm
RobinS – Seat Leon 1.8 20VT 246 PK 380 Nm
Antera – Skoda Octavia 1 RS 1.8 turbo
Niels Zweers – Smart 100 PK (Special)
PRS – Subaru Impreza Bugeye WRX STI 2002
mschouten210 – Subaru Impreza GTT My98 met STi motorblok 2006 310 PK 420 Nm
wimprezawrx – Subaru Impreza WRC S7 Replica (MY01) 2001 349 PK 481 Nm
STItjuhh – Subaru Impreza WRX Sti 2008 340 PK 510 Nm (Special)
JurrienSteunebrink – Toyota Starlet (EP91) Glanza V 1998 133 PK 156 Nm
Mmarkk – Toyota Supra IV 359 wPK 468 wNm
Toyota87 – Toyota Supra Mk3 1JZ-GTE swap
Stefan – Toyota Supra Mk3 met motorswap 7M-GTE 1987 320 PK
babbel – Toyota Supra Mk4 met 67mm single 549 wPK 667 wNm
Dredd – Toyota Supra MKIV TT Targa 1994 500 wPK 600 wNm
NielsG60Turbo – Volkswagen Golf II met 16V turbo op 1.9 bar 451 PK 566 Nm
Jason Kempers – Volkswagen Scirocco 2011 200 PK (Special)
patrickvandenboomen – Volvo 850R 1996 300 PK
Marko Kloppenburg – Volvo C70 310 PK

Even een snelle update. Het is nog minder dan 2 maanden, dus het wordt echt tijd om aan te melden met je custom boosted bolide:

Roy RS – Ariel Atom met Supercharger (Special)
Marc R – Audi RS4 B5 600 PK
Roy Grootendorst – Audi S2 Avant met Precision 6262 1994
Jeroen Cabbolet – BMW 335i 360 wPK 520 wNm
NOAN335i – BMW 335i met RB Turbo 433 PK 590 Nm
Ramon – BMW E36 325i Cabrio Turbo
dubversion – BMW E46 325 ti TS2 320 PK 370 Nm
Pavement Pounder – chevrolet 454 SS 1991 550 PK 800 Nm
Gijs – Dodge Challenger met 2006 Hemi supercharged 1972 498 PK
mike12tuners – Fiat Cinquecento 1.1 met Schwitzer S1 turbo
Emiel Sterkx – Ford Mustang 68 5.0L Paxton Supercharger 1968 320 PK
Rene Mustang – Ford Mustang V8 Cabriolet 345 PK (Special)
Sneaky Tuning – Honda Civic EG 870 PK
Wilco – Mercedes AMG e55 Supercharged 500 PK (Special)
Lorinser Sr – Mercedes AMG s55 Supercharged 500 PK (Special)
600sec – Mercedes c126 500 sec met V12 1985 473 PK 660 Nm (Special)
Henri Lourens – Mitsubishi Vr4 3000gt 400 PK
Renewijngaard – Nissan 350Z Twin Turbo supercharged 450 PK
Shiu – Nissan GT-R 547 PK 678 NM
Paulv – Peugeot 306 S16 Garret GT3071R @ 1.4 bar 1994 450 PK 513 Nm
Joost van der hammen – Renault 5 GT Turbo 1985
maxmink93 – Saab 9-5 SE 2.0t stage 7 1998 350 PK 480 Nm
RobinS – Seat Leon 1.8 20VT 246 PK 380 Nm
Antera – Skoda Octavia 1 RS 1.8 turbo
mschouten210 – Subaru Impreza GTT My98 met STi motorblok 2006 310 PK 420 Nm
JurrienSteunebrink – Toyota Starlet (EP91) Glanza V 1998 133 PK 156 Nm
Toyota87 – Toyota Supra 3.0L twin turbo Mk3 1JZ-GTE swap
Mmarkk – Toyota Supra IV 359 wPK 468 wNm
babbel – Toyota Supra Mk4 met 67mm single 549 wPK 667 wNm
NielsG60Turbo – Volkswagen Golf II met 16V turbo op 1.9 bar 451 PK 566 Nm
Jason Kempers – Volkswagen Scirocco 2011 200 PK (Special)
patrickvandenboomen – Volvo 850R 1996 300 PK
Marko Kloppenburg – Volvo C70 310 PK
Dieselhead – Ford Mondeo Mk3 TDCi 165 wPK 385 wNm (Special)
Stefan – Toyota Supra Mk3 met motorswap 7M-GTE 1987 320 PK
jomaroc – Mini Cooper S Chili 2002 221 PK 288 Nm
Gearz – Ford Mustang Grande 1970 (Special)
PRS – Subaru Impreza Bugeye WRX STI 2002
lodie jassies – Ford Focus ST 275 PK 400 Nm (Special)
Nick – Nissan Skyline R33 gts t88 project
Godzilla – Nissan Skyline R32 rb20det
tibby – Opel Speedster
ciViCtor – Honda Civic B16B Met Turbo 300 PK
BigBlockMopar – Chrysler New Yorker 1960 (Special)

NOTE: Sommigen nog onder voorbehoud / in onder handeling met partner, maar ik wilde ze toch al graag vermelden.
Heb je ook een mooie auto met een custom turbo of supercharger systeem, meldt je aan via pm of email.
Dit jaar is er een USA corner, dus ik ben ook op zoek naar mooie USA Muscle cars als special, dus niet perse met turbo of supercharger.
Supercars zijn natuurlijk ook altijd welkom.

Mocht je iemand kennen die wellicht geinteresseerd is, laat hem ook even mail.

facebook kan ook !

Stay tuned !

Jeroen

Beste performance freaks,

Hierbij het OVB lijstje voor mei. Mocht je ook graag op de VIP lijstje staan, meld je dan aan: info@customturboworld.com. of stuur een PM.
Het terrein is alleen toegankelijk voor aangemelde (en goedgekeurde) VIPs en Specials.
Zorg dat je ons ook de specs van je auto mailt: een VIP zonder infosheet dingt niet mee naar de Custom King prijs: een dyno run bij Ludwig Performance in Hillegom.

Roy RS – Ariel Atom met Supercharger (Special)
Marc R – Audi RS4 B5 600 PK
Roy Grootendorst – Audi S2 Avant met Precision 6262 1994
Jeroen Cabbolet – BMW 335i 400 PK
NOAN335i – BMW 335i met RB Turbo 433 PK 590 Nm
Ramon – BMW E36 325i Cabrio Turbo
dubversion – BMW E46 325 ti TS2 320 PK 370 Nm
mike12tuners – Fiat Cinquecento 1.1 met Schwitzer S1 turbo
Emiel Sterkx – Ford Mustang 68 5.0L Paxton Supercharger 1968 320 PK
Wilco – Mercedes AMG e55 Supercharged 500 PK (Special)
Lorinser Sr – Mercedes AMG s55 Supercharged 500 PK (Special)
600sec – Mercedes c126 500 sec met V12 1985 473 PK 660 Nm (Special)
Henri Lourens – Mitsubishi Vr4 3000gt 400 PK
Renewijngaard – Nissan 350Z Twin Turbo supercharged 450 PK
Paulv – Peugeot 306 S16 Garret GT3071R @ 1.4 bar 1994 450 PK 513 Nm
Joost van der hammen – Renault 5 GT Turbo 1985
RobinS – Seat Leon 1.8 20VT 246 PK 380 Nm
Antera – Skoda Octavia 1 RS 1.8 turbo
JurrienSteunebrink – Toyota Starlet (EP91) Glanza V 1998 133 PK 156 Nm
Toyota87 – Toyota Supra 3.0L twin turbo Mk3 1JZ-GTE swap
Mmarkk – Toyota Supra IV 359 wPK 468 wNm
babbel – Toyota Supra Mk4 met 67mm single 549 wPK 667 wNm
NielsG60Turbo – Volkswagen Golf II met 16V turbo op 1.9 bar 451 PK 566 Nm
Jason Kempers – Volkswagen Scirocco 2011 200 PK (Special)
patrickvandenboomen – Volvo 850R 1996 300 PK
Marko Kloppenburg – Volvo C70 310 PK

Verder zal er weer tuners aanwezig zijn: Ludwig Performance, TVS Engineering en tunex.nl.
Hopelijk zullen nog meer bedrijven zich aanmelden, het verhoogd de aanwezige kennis. Ook bedrijven kunnen zich melden.

Check ook http://www.CustomTurboWorld.com

Stay tuned !

Gebooste groetjes,

Jeroen

Hi 16VCalibra,

helaas geen sneaky tuning dit jaar. Ik hoop dat Andy het volgend jaar er weer bij is. Dit jaar waren zijn auto’s niet rijklaar na een weekend Drachten twee weken voor de meeting.

groetjes,
Jeroen

De video is klaar !!

Enjoy!

[youtube:2eoocb53]http://www.youtube.com/watch?v=vXWYfN-Zw1w[/youtube:2eoocb53]

Wellicht volgt nog een artikel in het blad of online voor Automaxx en/of Auto en Tuning.Daar ben ik nog mee bezig.

Groetjes,
Jeroen

Vooral de manta !! haha ! Hij viel echt in de smaak bij het publiek, zelfs op steenworp afstand stond van de allernieuwste BMW M5. Het ratjetoe van de meeting vind ik zelf dus altijd erg geslaagd. Anders krijg je kliekjesvorming en dat is eigenlijk helemaal niet leuk. Alles een beetje door elkaar heen bevorderd de vriendschap en het maken van nieuwe contacten.

groetjes,
Jeroen

Verslag van DubVersion’s 3e Custom Turbo en Supercharger Meeting 12 AUG 2012 te Zevenaar

Dit jaar hadden we een nieuwe locatie. Met vele terrasjes op zo’n 100 meter afstand en een mooi terrein met een stukje weg afgezet voor mensen die even de motor willen laten horen bij het wegrijden. De organisatie was erg blij met de opkomst: we telden zo’n 80 auto’s, waarvan zo’n 10 specials en de rest regelrechte VIP auto’s. Sommige auto’s hadden zich niet van te voren aangemeld, maar waren toch welkom op de meeting omdat we plaats genoeg hadden. Het weer werkte enorm mee (met dank aan de Zevenaarse brandweer, die hadden dat beloofd). Verder wil ik iedereen bedanken voor het mooie feestje: gemeente Zevenaar met in het bijzonder Erwin Koers, Ludwig Performance, Zevenaarse post, de Gelderlander, de mensen die mij op de dag geholpen hebben met organiseren, alle VIPs die zich aangemeld hebben, de bezoekers, de clubs en forums met Streetgasm en het Shoarmateam in het bijzonder.

Custom King 2012
De prijs is gegaan naar Tim met zijn BMW E30 met S14B23 2.3 liter motorblok en Precision Turbo SC6262SP AR/.83. Hij heeft grootse plannen voor volgend jaar en kan de prijs goed gebruiken. Tim, gefelictieerd !

Andere zeer bijzondere auto’s:

Ford Capri met 3.5 RV8 met een Magnacharger 110 en water/methanol kit. Dayum !

Babbel’s Toyota Supra met 2 BOV’s. Prachtige project Supra Mk IV !

De Nissan Skyline R34 GT-R van Maurice blijft een mooie verschijning !

Yuri’s Honda s2000 met 600 PK was een van de andere genomineerde voor de Custom King prijs.

Supra van Anthony met Turbo en supercharger !

De strip van dit jaar:


Nog zo gezegd: geen bommetje !!!

Soms wil je de auto’s gewoon bij elkaar zien:

Streetgasm deelname, geweldig !

Ook het shoarmateam was goed vertegenwoordigd. De meeste rijden Toyota Supra. Zelfs de BMW E30 links heeft een 2JZ-GTE twin turbo motorblok.

De Volvo’s !

De Nissan 350z op de voorgrond, daarachter de BMW 325ti met supercharger van ondergetekende.

De eerste Saab VIP, hopelijk niet de laatste op de custom turbo meeting !

Decals anyone ?

Lycan Strife’s drifter Toyota Corolla 1.6 GT Twin CAM 1986 met supercharged 4agZe motor

Franse auto’s waren er mooi bij dit jaar !

Dit jaar ook een hele mooie internationale line-up:

USA muscle cars waren toch nog van de partij…




Haico met zijn Opel Commodoe GS en 350 PK

Een paar mooie detail foto’s:

BMW M5 rims…

Nissan in de Nissan

Wilco’s e55 AMG. De mooiste badge van de meeting.

Dave’s “top to bottom” gerestaureerde Toyota Supra Mk3. Wat mij betreft de mooiste mk3 in Nederland

Wat is de meeting zonder subs ?

Getuned door AMG:

AMG s55 met supercharger 500 PK

Verkeersinformatie: in centrum Zevenaar is een vertraging van 5 minuten door langzaamrijdend en stilstaand verkeer

Sleeper [noun]: Stock looking car that will make you cry after a challenge


Op de voorgrond Barry’s Seat Leon Cupra met 331 PK

Er waren een paar niet aangemelde VIPs. Volgende keer graag aanmelden !


Geturbochargede Fiat Cinquecento !

Nice butts:

Hopelijk tot volgend jaar !

Gebooste groetjes,

Jeroen Cabbolet

Hi Bas,

Ik begrijp je punt, maar ik wil de meeting puur houden. Custom turbo en superchargers; de special categorie (=standaard of zelf niet geblazen auto’s) zijn echt uitzonderingen. Ze waren er wel natuurlijk: 3 mercedes AMG’s (elk 500 pk supercharged ), M5 (atmospherisch 507 PK), Audi GT (zeldzaamheid), een Lancer Evo 6 (280 pk), en , last but not least de Smart Turbo (61 pk :D )

groetjes,
Jeroen

[Auteur]

Berichten