Ja deze motor heeft wel een gaskabel.

Groet

Okee

jammer maar tis niet anders.

Allen dank voor de support!!

km stand is 220600

Ja de ketting rammelt heel even.
de eerste 700 meter zoiets, daarna ist weg.
als hij warm is hoor je niks rammelen.

Even een update en een vraagje.
Alles wat er door te meten valt heb heb ik aan de corsa door laten meten.
Nada…..niks….. :hmmz
De monteur kwam tot de conclusie dat de distributie ketting uitgelubberd is zodat er verkeerde waarde’s doorgegeven worden waardoor stationair omhoog gaat.
Graag hoor ik jullie mening hierover, oftewel kan dit kloppen n.a.v. de klachten???

drey

stationair toerentalregelaar had ik al verwisseld met donor zonder effect dus denk niet dat dat het euvel is.
Bij dealer langs gaan ben ik niet zo’n fan van ten eerste slechte en dure service (uitlezen rekenen ze al 45 euri’s voor), ten tweede weten ze mij net effe te weinig hoe vreemd dat ook moge klinken.

Hey Erwin

Zou inderdaad nog een optie zijn.
Heb alleen geen opcom dus word lastig.

drey

Is de link dan wel te leggen zoals we eerder dachten aan die gasklephuis vervuiling, of denken jullie dan toch aan iets anders aangezien mijn koudloop altijd een stuk lager was dan tussen 1000 en 1200 T/pm.?

Drey

Heb ik nog een vraagje.Hoe hoog zou het toerental dan globaal moeten zijn bij de compu geregelde koudloop?
Dit vraag ik omdat hij (voordat het toerental bij koudstart ging schommelen tussen 900 en 2200 toeren)altijd rond de 900 toeren draaide en dus nauwelijks meer toeren draaide dan bij een warme motor.

Drey

Maar als het de LMM is dan zou hij toch continue minder goed moeten lopen?
Nu doet hij dat alleen de eerste 2 minuten na de koudstart, daarna geen probleem meer en loopt’ie mooi.

Zoooooooooooooooo dan!! :shock: :shock:

dat zijn dure geintjes, keb begrepen dat halen op de sloop geen optie is i.v.m. de gevoeligheid van die apparaten.
Ahum,nu maar hopen dat het geen LMM probleem is.

okee……..super!!…..bedankt voor de tips!!
Eerdaags even een middagje plannen om te kunnen sleutelen.

:thumb

Oke ga ik dat ook doen
Bedankt.

Groet Drey

Ja inderdaad uit laten lezen is een optie

De EGR klep zit er net nieuw op dus ik mag aannemen dat die in orde is.
Als ik zou moeten gokken is het de gasklep die wat vervuild is, dan kan ik daarna kijken hoe de koudstart dan verloopt.
Wat is de beste manier om die gasklep te reinigen?

Drey

Hoi Willem

Bedankt voor je reactie
Vanmorgen deed hij het echter weer (is nu voor de derde keer), en lijkt het geen incident te zijn geweest.
Als er een kilometer mee gereden is dan is het over en komt het niet meer terug en loopt hij verder netjes. :hmmz
Als je zegt het kan van alles zijn, waar denk je dan het meest aan?….haha….lastige vraag hè.

Drey

[Auteur]

Berichten