Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?9,3416022 lees ook dit even dan!
gr.
ah, ja H3 led, was ook mijn idee, zijn niet zo heel fel als bijvoorbeeld xenon, maar wel de kleur ervan, ik vind het fijn licht om in te rijden…
m’n 2e optie was om de mistlampen (astra G die er nog in moeten komen) aan de knipperlichten te knopen om bochtverlichting te krijgen, richtingaanwijzer aan => bochtlicht aan, maar dan alleen als de mistlampen zelf uit staan, :P en de mistlampen met een valeo light on/off te knopen bij donker/regenweer…
klinkt ingewikkeld maar zorgt ervoor dat lampjes op tijd vanzelluf aan gaan bij donkerte en regen/mist.
@ Clemensm
neus even rond op de site van het RDW of klop in in google, rijden met mistlampen/dagrijlicht :cool:groeten jos…
Wat is die 10W60 dan voor iets? is die nog dunner/dikker of heeft die nog specialere eigenschappen? dat zou ik wel eens willen weten
10 w goeie koudvloeibaarheid en de 60 voor hoge viscositeit bij extreem warme temperaturen en zeer hoge belastingen dan ofzo???
gr. jos
k dacht wel, zolang je je dimlichten dan maar uit laat?
wil t zelf ook doen namelijk!
kan het fout hebben…gr. jos
update:
– velgjes worden dus de Lenso RS5 Gunmetal Black,
komt misschien nogal patserig over maar ik vind ze mega vet. :P
– Grille, Luma GT/R2
– dakspoiler astra G caravan Luma GT/R2
-GEEN BUMPERS voorlopig
-GEEN SIDESKIRTSgr. jos
goedgoed, danku, k zal het in mijn achterhoofd houden als ik er ooit aan begin, t zal wel niet, (k hou niet zo van drempels, en dat zal met verlaging alleen maar slechter worden, denk ik zo )
groeten jos.
Dat zou ik ook wel willen weten,
bij mij gaat het om een astra G station uit 2001, z16xe,heb gehoord dat ik op moet letten met de veren? of is dat niet waar als ik de hele poot inclusief veren verwissel?
gr. jos
ja weet ik wel, ;) daarom sleeper light he ;) :P
maar ik zeg toch ook ik wil hem nog wel verkoopbaar houden ;) :vertag
hehe maarja we gaan t zien… :) misschien ooit ander bakkie met veel meer pit en dan hetzelfde doen…
zoiets als n amerikaanse ouwe roestbak sleeper zal t ook nooit worden en dat zou ik niet eens willen :P:D
dan zou ik bijna zeggen, petrol blau, m2, 20m, zweischicht metal lack, dus, 2 verschillende soorten/kleuren lak of 2 componenten lak? naja ik ga het in ieder geval bij de VOD navragen….
Om nog even terug te komen op mijn mods voor de astra,
heb net kofferbak binnenwerk er af getrokken en gekeken,
ruimte zat om plannen uit te voeren, 2x deurpopper in frame, cleaned door servo aan kofferbak slot en kijken of ik mijn gasveren lager kan plaatsen, de bedoeling is om straks met 1 druk op de knop/afstandsbediening de kofferbak deksel helemaal uit zichzelf open te laten gaan :angel:wors “open sesame”zat nog te kijken voor 2 andere opties, 1x keyless entry, 1x remote start maar die zijn voor zover ik weet NIET zelf te combineren (jammer:swear:cry)
tot de volgende update:
gr. jos:thumbup
Hoi Jeroen,
ik zou het niet weten, maar zou nog wel eens kunnen kloppen, het zweeft tussen blauw en groen in….
dat probeer ik net uit te vinden,
ik ben op zoek geweest naar de kleurcode in een lijst van opel maar kom hem niet tegen, (wil namelijk ergens spuitbus verf bestellen om aantal onderdelen zelf te spuiten )maar toch bedankt voor je reactie :D
gr. jos
heb net iets cools gezien op youtube en dat brengt me op een idee,
nummerplaat verlichting, aftakken en parallel verbinding binnen in de kofferbak aanleggen, hoef ik geen werklampen in te bouwen, kan anders ook de normale kofferbak verlichting aanpassen…
en om rijden met bijv open kofferdeksel (zoals ik nog wel eens doe )
extra knipperlicht/licht/remlicht ledjes in de onderrand binnenbekleding van kofferdeksel die bij openstaande kofferdeksel meewerken met de normale verlichting :) omdat 3e remlicht dan niet meer zichtbaar is :) :afro:POK Cool, danku voor uw reactie, :thumbup ben ik momenteel even de koning te rijk mee king:
gaan ik binnenkort es proberen,
auto op de bokjes :P
k zie wel hoe het gaat, anders vraag ik de buurman even :)eerste de voorbrug boven eens, en later zien we de rest wel…
volgende maand even bestellen dan, zit nu krap bij kas :o :cryk ga me nu maar eens verdiepen in electrische mods voor de auto (mistlampen mee met knipperlichten/bochtverlichting) en american style brake lights) :cool:
grüssen, jos
Moet ik voor veerpootbrug zelf boren/bouten? :hmmz
aan allen:
hoe doet men dat normaal? boutje moertje en wat voor maat is standaard?
of zou ik ook grote maat blindklinkmoeren met (opvul)carrosserieringen kunnen gebruiken?neem aan dat ik de auto op de krik moet zetten om uiteindelijk vanuit de wielkast misschien (met boutje/moertje) de brug vast te zetten?
en 2e vraag is, hoe veel werk is het om zo’n stabilisator aan de onderkant (en achterkant) te monteren? als ik daarvoor de auto op een brug moet zetten gaat t over, op de krikken/bokken wil ik nog wel doen :P
gr. jos
Hoi, Ik zit met een Astra G station uit 2001, Z16XE
en na nakijken op de b stijl en onder motorkap, vond ik alleen op de b-stijl een code Y 20M XXCL, maar ik zie het nergens in een lijst staan, is deze kleur afwijkend of gemengd?groeten jos!
zoals t er naar uitziet heb ik precies dezelfde opstelling onder de kap als Astra_JP dus dan kan ik daar alvast een voorbeeld aan nemen zoals t er uit gaat zien :D
@ astra JP en OPC driver,
ik zat zelf te kijken voor een bruggetje bij lowering.nl of stroeve M.S.
ik neem aan dat ik die gewoon zelf de gaten moet boren en met boutje moertje vast moet zetten? k zie dat JP speciaal soort bouten er in heeft zitten,
ik weet niet wat bijgeleverd wordt… met een brug…zelf zal die bij mij ook wel tegen zekeringenkastje en evt luchtpijp aan komen,
binnenbekleding gaat er ook van af binnenkort…
als ie me bevalt gaat er ook aan de onderkant een stabilisator er tegen aan en achter, maar ik weet niet hoeveel werk dat dat is…:hmmztoch allen bedankt voor de reacties en de mooie foto’s, wordt al een stuk wijzer…
:P
groeten jos!heey,
nee ik zit niet bij de marine, maar het had ja wel gekund,ben werkzaam als burger Helicoptertechnicus op Den Helder Airport/De Kooij
Groeten!
