Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Gisteren weer aan het zoeken geweest. Helaas nog niet verholpen.
Moest ook even het thermostaat vervangen omdat deze open bleef staan, Nu begint het probleem van het pruttelen enz veel sneller omdat de temperatuur weer sneller oploopt. Ook nog even compressie-test gedaan maar alles gewoon netjes (10.5-11)Iemand nog ideeen wat het probleem kan zijn? Begin nu steeds meer aan een andere motor te denken, word er een beetje hopeloos van.:(
Om de dakrails los te halen moet je de hemel losmaken. Rails zijn vanuit de binnenkant geschroeft.
Volgens mij zijn ze wel eens zo (origineel?) geleverd, want er zijn dakgootlijsten voor een station zonder rails te krijgen.(worden in Duitsland wel eens aangeboden)Die mannetjes daar hebben altijd wel wat te zeiken. Heb de aflevering niet gezien, maar zo gaat het altijd. Spreek uit ondervinding. Mijn rekord staat op 8x in 1 week aangehouden. Ook al konden ze me niks maken.
Blij dat ik nu een station rijd. Kijken ze bijna niet naar om.
Achterwisser hoort toch gewoon rechtop te staan in rust stand. Ieder geval was bij die van mij ook zo voordat ik het zooitje gecleant heb.
origineel gepost door astra tje
dit is mijn astra geweest een jaar of eeehhh 4 geleden :P
Hoeveel was deze verlaagt? Ziet er mooier uit dan mijn 40mm verlaging.
Die ook maar eens nakijken dan. Weer iets voor op het lijstje.
Kom er anders wel eentje bij jou ophalen Bjornno;)Ben dan zelf plaatwerker en moet zeggen dat wat Niels op de foto’s laat zien gewoon netjes is en zoals het hoort. Natuurlijk wel jammer voor die proplasjes ipv puntlasjes Maar zo een machine is ook echt schreeuwens duur.
Tegenwoordig word trouwens ook niet meer gelast maar hardgesoldeert ivm warmte inbreng. ;)
@bbg_gendt
Denk dat de jongens die in de autoschade zitten elke dag wel weten hoe ze iets moeten lassen aan de auto.
Maar je moet me toch eens vertellen hoe je iets strak krijgt als je eerst alles afsmeert met kit.
Dus als ik het goed begrijp mogen de achterdeuren en de achterklep van een station ook niet gecleant worden?
Ploffen doet ie niet. Mist gewoon vaak 1 cilinder. Eigenlijk geen vast patroon in dat missen. Hoor hier vaak iets over originele bougies. Denk dat ik dat maar eens ga proberen.
Koppakking denk ik haast ook van niet. Olie en koelvloeistof gewoon netjes op pijl en geen gekke kleuren of andere dingen.
Tja als overslaan kun je het ook bekijken. Bij warme motor is het stationair gewoon op 3 cilinders lopen. Met optrekken is het pruttelen en bijna niet trekken tot een toerental van 2500/3000. Daarboven doet ie weer een beetje normaal. Als ik dan normaal rijd en wat gas wil bijgeven om in te halen dan is het ook weer pruttelen en niet trekken. Soms ook alleen maar stoten, dus ook weer 1 cilinder missen. Moet dan echt 1 versnelling terug om toeren te maken zodat het een beetje weg is. Word er echt gek van
Ga wel gewoon van die reiniger erin gooien. Zoals je zegt. baat het niet, schaad het niet.
Ga ik daar wel even zoeken. Wat is de beste manier om die injectors te reinigen? Van dat goedje/reiniger in de tank?
Heb eens een afdekking gezien die over de paravan en ruitewissers komt. Loopt dan gelijk met de achterrand van de motorkap.
Weet iemand waar ik deze kan kopen?
Al even via Google aan het zoeken geweest maar kan niks vinden:(origineel gepost door tomj
origineel gepost door Kaneda
doe ik bij deze ook maar ff een fototje van me tigraongeveer een half jaar terug
Wow gave bak man
vooral die mooie blauwe kleur.
je lak is wel wat gekreukt he..
:wtfNet gewassen. Moet alleen nog even gestreken worden:P
dan daar maar eens over nadenken. Eerst maar eens geheel cleanen die Tigra body. Motorisch komt dan wel later
