thx ik zal even dinsdag rond bellen. bij radiateuren west was eentje met 35% meer koeling 190 euro ex. maar de standaard radiateur deed het altijd goed werd nooit te warm

ik heb het in mijn kadett gehad…. nooit meer :puke schakelt kut… zonder was ik sneller als met

@billathome wrote:

Kun je dat niet dicht lassen dan :hmmz

Was maar zo even een vraag :???:

is wel de bedoeling ;) ik wil het alleen los hebben om vet vrij te maken en van en buiten te lassen zodat niet weer gaat lekken. bak los halen met de c20let is niet 1 van mijn lievelings klussen.

Zit een kleine scheur in door de bout die te lang was

Waren ARP vliegwiel bouten en koppeling kon er maar op 1 marnier op

@JvV wrote:

@dr_antrax wrote:

@mantadevil wrote:

Dit was ook niet lullig bedoelt hoor ;) ,maar vond hem wel grappig omdat er gratis stond en in de advertentie bieden vanaf 4000 euro.
Wat de kosten betreft zeg ik ook zal best wat knaken gekost hebben ,maar het is weer een bedrag wat niet iemand zomaar even op tafel legt als hobbyist.
Als ik overal hoor hoe zwaar men het in deze tijden heeft denk ik dat je als normaal werkend mens niet even 4000 euro over heb voor een blok. Dat de kosten van het bouwen hoog zijn weet ik heb lang genoeg in dat wereldje gezeten :thumb

ik heb het ook niet kwalijk opgenomen :thumb is alleen interesse peiling en iedereen mag zijn eigen mening hebben.
en er was laatst ook zo een set voor die prijs verkocht alleen dan met minder goede onderdelen.

Je bedoeld mijn set ;). Waren niet minder goede delen maar hij was minder compleet en niet 100% plug & play maar kwaliteit was goed
Komt ook weer in een Manta B..

ja sorry hoorde het ook alleen van een vriend die jouw set te koop zag :thumb ;)

@mantadevil wrote:

Dit was ook niet lullig bedoelt hoor ;) ,maar vond hem wel grappig omdat er gratis stond en in de advertentie bieden vanaf 4000 euro.
Wat de kosten betreft zeg ik ook zal best wat knaken gekost hebben ,maar het is weer een bedrag wat niet iemand zomaar even op tafel legt als hobbyist.
Als ik overal hoor hoe zwaar men het in deze tijden heeft denk ik dat je als normaal werkend mens niet even 4000 euro over heb voor een blok. Dat de kosten van het bouwen hoog zijn weet ik heb lang genoeg in dat wereldje gezeten :thumb

ik heb het ook niet kwalijk opgenomen :thumb is alleen interesse peiling en iedereen mag zijn eigen mening hebben.
en er was laatst ook zo een set voor die prijs verkocht alleen dan met minder goede onderdelen.

was niet gratis maar teab. ging ergens iets mis bij de advertentie.
en wat denk je wat een gereviseerde c20let passend in een manta kost met getrag 265? alleen aan de bak met met koppeling was ik al over de 1200 euro kwijt…

ik ben er ook als mijn wagen klaar is zondag

@otdh wrote:

@dr_antrax wrote:

Ik ken de eigenaar was een 1 april grap. Maar ben zelf benieuwd wat die van mij over een paar maanden oplevert als hij te koop is.

50 euro oud ijzer, en 150euro voor de coscast kop :p

voor dat geld rij ik hem liever in je corsa op duitse autosport festival :jerry

Ik ken de eigenaar was een 1 april grap. Maar ben zelf benieuwd wat die van mij over een paar maanden oplevert als hij te koop is.

Ja ik hoorde het ook van me familie ze verwachten hele week sneeuw :puke

ik denk dat het wel door gaat de 29e want vanaf de 23 vriest het niet meer nachts en gaat de temperatuur na 8 gr en hoger. maar blijft in de gaten houden. ben benieuwd… wie gaat er tot nu toe allemaal?

ok mensen, het deeltje wat gebroken is. heb ik kunnen lassen. zal later even foto’s plaatsen.
nu heb ik een volgende vraag. ik haal daarlijk de bak eruit omdat ik nog steeds de spelling heb. de spelling zit in de stang die uit de bak komt. in de kogel zo te zeggen. nu heb ik begrepen dat er een pen in zit die van tijd tot tijd spelling krijgt. wie kan me hier meer over vertellen en vooral of de pen of huls waardoor de spelling is nieuw te krijgen is?????

alvast bedankt voor jullie reacties

@keesjanvanzanten wrote:

ik bedoel het aluminiumdeel na het zwarte dempingstuk

en die van een 240 zijn idd het zelfde

dus die van een getrag 240 past wel?

@opelremco wrote:

Een schotel alleen staat op diverse site’s voor rond de 33 euro.

klopt had ik hem ook al aangeraden en hij heeft hem nu besteld… alsnog bedankt voor jullie reacties

@keesjanvanzanten wrote:

nee zijn denk niet nieuw te krijgen.
en na mijn ervaring gebeurt het vaker dat de aluminiumsteun afbreekt.
een stalen is echt beter en best snel gemaakt.

en wat bedoel met “gezien het schakel mechaniek erin moet”?

bedoelde het gedeelte waar de pook stang doorheen gaat. ik neem aan dat je van de oude het gedeelte moet over zetten en een gat moet maken? ik haal het zaterdag op de brug onderuit en kijken of het me lukt tijdelijk te lassen of eentje uit staal te maken

@Nybra wrote:

Welk deel heb je nodig? Heb nog het een en ander liggen… Zet er anders even een foto bij ;)

foto is even niet mogelijk maar het betreft het bovenste cd vormig gedeelte waar de veer in komt

zijn ze toevallig ook ergens nieuw te krijgen?

@keesjanvanzanten wrote:

is de aluminiumsteun afgebroken?

zo ja , kun je die beter namaken van staal

is dat niet veel te veel gedoe gezien het schakel mechaniek erin moet?

@Nybra wrote:

Welk deel heb je nodig? Heb nog het een en ander liggen… Zet er anders even een foto bij ;)

ehm dank je voor je reactie ik zal hem even vragen dan laat ik het je weten :thumbup

ik rij nu idd evo310 en zou volgens de vorige eigenaar 308 pk hebben op de rollenbank alleen ik heb iets andere aanpassingen. maar ik ben geen fan van standaard chips heb liever op maar geschreven.

ik heb bij klasen geinformeerd en die zei bij een k16 turbo kan ik beter de LET uitlaat nokkenas laten zou alleen zin hebben bij een grotere turbo

@GSI Racer wrote:

als je nooit hebt gereden op de Ring zal ik geen rondjes gaan rijden tijdens Carfreitag.
ben er zelf ook nog nooit geweest tijdens Carfreitag, maar op de filmpjes te zien is het echt gekkenwerk op de baan :shock:
denk dat je het beter eerst eens kunt aankijken allemaal :jerry

ja denk zo of zo dat ik het eerst aan kijk. is er over algemeen vaak druk daar. volgens mij ook circuit met de meeste ongelukken ;)

@Fearless wrote:

Wordt wel druk bezocht, en de laatse keer veel pipo”s gezien die de regels niet zo nou nemen

ja maar die heb je met vrij rijden ook :puke

is het trouwens te doen om een rondje op de nurburgring te rijden met carfreitag of is het te druk dan? wou zelf 2 rondjes of zo rijden

[Auteur]

Berichten