Als je bij facebook aangemeld bent moet je hier kijken , staan ongeveer 1000 fotos.
https://www.facebook.com/YOUNGTIMERVESTIVAL” onclick=”window.open(this.href);return false;

Bedankt an alle.
Vandaag telefoontje van de policie gehad.
Auto is terug gevonden in duitsland.

Bedankt voor het sticky zetten en plaatsen op facebook.
Denk ook dat ze precies geweten hebben voor wat ze kwamen en dat ze en oprijwagen menemen moesten.
Zijn inderdaad heel veel speciale spullen erop.
de aandrijfassen zijn ook geel gespoten en de differentieeldeksel verchromd.
Verder heeft die auto en orgineel weidneruitlaatsysteem .
Vind het ook erg dat ze de 240 bak van mijn zoon gejat hebben , de jonge zit nog op school en het is echt niet gemakkelijk voor hem om ens even de cente voor en nieuwe 5 bak bij elkaar te sparen en en 4 bak op de opgevoerde 2.4 is echt geen optie.

niet toevallig en witte in sittard gekocht.

Als je de raamrubbers van en rekord D of commodore B nieuw moet hebben zit je al snel tegen de 1000 € aan.
Heb vorig jaar en nieuwe orgineele voorraamrubber en en achterraamrubber verkocht voor 500 € en 2 nieuwe zijrubbers voor 450 €.
De repros van de voor en achterruit passen niet goed en van de zijkanten bestaan helemal niet.
Hemel kost je 129 € bij PS Autoteile in duitsland.
Als je niet absolut de oranje kleur moet hebben zou misschien de groen rekord van mij en optie voor jou zijn .
Aangezien ik uit medische reden niet meer verder kan met mijn hobby en alleen de commodore aan het lopen houden kan is deze te koop , zijn er wel al en paar dingen uit gehaald voor mijn zoon maar je bent nog altijd veel goedkoper uit als of je de orange in de staat ervan moet brengen.
In feite moet je alleen en motor en bak plaatsen, en uitlaat en voorstoelen en en paar klijne dingetjes.
Op dit moment mag hij weg voor 1500 €.
Gr. Peter

De ranger van mijn zoon mag er ook wel zijn.

Zo is dat , je kan het nooit iedereen recht doen.
Vorig jaar waren er ook twee heel belangrijke weekends op het zelfde weekend ( je weet wel bettus )
ben het hele weekend op en af gereden , doe ik ook niet meer.
Iedereen moet kiezen wat voor hem het belangrijkste is.
Had vorig jaar ook voor sevenum gekozen maar met die hitte was het ook weer niet te doen .
Voor mij is de romijn meeting in ieder geval een van de belangrijkste van het jaar dus als het niet net sneeuwd ben ik er met zekerheid.
Gr. Peter

In duitsland moet en auto voor het behalen van het H – kenteken( historisch kenteken ) minstens 30 jaar oud zijn en alle accessoires en ombouten moeten tot maximal 10 jaar na erste toelating mogelijk geweest zijn .
Dus je kan in en auto van 78 geen motor of wielen inbouwen die pas in 90 op de markt gekomen zijn .
Ook mag je de auto niet in flipflop speuten omdat dit ook pas later kwam , of velgen in 18 inch met super lage banden, zelfs carbonfolie is niet toegestaan.
Gr. Peter

Alaintrines
Moet ik jou en setje laten maken ?
Gr. Peter

Ik vind de insignia en prachtige auto ook voor mij met mijn 1.90 goed te rijden maar toen mijn kinderen nog geen 18 waren kon ik hem niet kopen omdat er voor 4 groote personen , mijn zoon is ook boven de 1.90 niet met te rijden was.
Mijn opeldealer heeft vaak genoeg geprobeerd mij over te halen .
Moet wel zeggen dat zo en verbruik voor mij niet echt acceptabel is ook rij ik al mijn leven lang op LPG , bij inmiddels meer dan 3 millioen kilometers ook niet anders mogelijk.
Mijn commodore 4 liter heeft nooit meer dan 1 op 9 nodig.
Bij constant 120 zijn het 1 op 15
Vorig jaar met 50 Liter 520 km gereden op de autobahn met gemiddeld 160 en af en toe zelfs 250 km/ h op de teller.
Vind het sowieso schandalig wat ze in nederland met jullie doen .
Ik betaal in duitsland voor en opc 44900 € jullie 17450 € meer alleen door de bpm .
Jullie betalen per jaar meer dan 5 Milliard bpm boven de nog mals veel hogere wegebelasting .
Vriend van mij uit limburg betaald voor zijn omega met lpg 1200 € per jaar ik betaal voor mijn senator b op lpg 220 € per jaar.
Waar gaat het hele geld naar toe , immers is de lpg in nederland ook niet meer goedkoper dan in duitsland .
Het heet toch wegebelasting maar jullie hebben maar 2360 km autobahn in duitsland zijn het 12845 km dus ik zou toch graag ens weten waar al dat geld blijft en bij jullie de mooiste autos bijna onbetaalbaar zijn.
Ik het 13 jaar in nederland gewoond maar omdat ik en autoliefhebber ben en de huizen in duitsland meestal meer plaats ook voor de autos hebben ben ik dan toch weer naar duitsland verhuisd.
Moet je voorstellen als je met drie man en insignia opc koopt heb je de vierde gratis tegenover nederland.
Gr. Peter

Echt en mooie auto ook is het niet mijn kleur maar verbruik je echt 1 op 5 ?
Ben je meestal in de stad onderweg of vreten de superdikke wielen zo veel ?
Mijn commodore verbruikt gemiddeld 1 op 10 en ik heb vorig jaar op de duitse autobahn en stuk met en duitse insignia opc zamen gereden en de verschillen zijn niet zo groot maar met zo en hoge verbruik had ik niet gerekend.
Vriend van mij heeft en Z 06 heb ik geen kans tegen en verbruikt 1 op 8 tot 1 op 6.
Had ook al aan gedacht en insignia sportstourer opc te kopen maar misschien laat ik toch mijn omega 3.2 ens bij rats in norwegen onder handen neemen.

Deze hier kan je ook gebruiken.
http://www.ebay.de/itm/Turbolzenauszieher-Turmax-/121063952927?pt=Kfz_Handwerkzeuge&hash=item1c2ff9521f” onclick=”window.open(this.href);return false;
Werkt perfekt , een dag de pennen met kruipolie inspuiten en de volgende dag kan je ze er gewoon uitdraaien , heb ze er al gewoon met en klijne akkuboor eruit gedraaid in minder dan een minuut.

Moet je in belgie kijken da staan vaker vectra, signum en omega 3.2 met LPG te koop.
Kijk hier.
http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/opel-signum-3-2-v6-lpg-irmscher-full-option-70243956.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
Heb ook en omega 3.2 met G3 in belgie gekocht.
Voor en hele lage prijs met 160000 km.
Loopt goed maar de verbruik is wel en beetje aan de hooge kant.
Maar daarvoor loopt hij ook regelmatig dik boven de tweehonderd.
Gr. Peter

Hier ens iets anders verbreed staal van de insignia voren 8 x 17 en achter 10 x 17 op mijn commodore.




Banden komen er nog dikkere op , had net niets anders
Gr. Peter

6,6 cent is echt niets.
Zaterdag in Aken (duitsland ) getankt voor 1.549 cent de super thuis bij mijn tankstation en half uur later was het alweer 1.649 en zo gaat het dagelijks.
Hier veranderd de benzineprijs wel 4 tot 5 keer per dag.
Ik rij als het mogelijk is op LPG maar da zijn de prijzen ook goed aan het stijgen , was ens en derde van de benzineprijs en is nu al net de helft
Gr. Peter

En 1.2 ohv heb je niet met injectie.
Bij de anderen is het zo, omzo grooter de doorlaat van het mengstuk desto minder de vermogensverlies.
Vermogensverlies door lpg zelfs heb je niet meer omdat de qualitijd van de benzine veel slechter geworden is of je moet al met de speciale 100 oktan benzine rijden.
Mijn neef heeft laatst nog en astra opc omgebouwd op benzine 240 pk op gas 260 pk.
2.6 cih loopt het best met gasinjektie ivm de lange aanzuigweg, bij en c 20 ne kan je nog iets met en ander spruitstuk doen.

Bedankt, mooi gedaan.
Gr. Peter

Moet erlijk zeggen, ik heb de vectra c nooit mooi gevonden.
Zo wel :thumb :thumb

Hallo Marcel
Ik zoek iemand die mijn commodore photoshoppen kan.
Jij schijnt hier de beste man voor.
wat voor en foto heb je nodig.

De witte is en amerikanse uitvoering.
Vind ik persoonlijk ook mooier.

Dat is toch nu en mooi cabriolet en als je bedenkt dat alleen al de wielen op dit moment tussen de 2 en 2500 € kosten .
Als je ziet dat en goede Bitter cabriolet rond de 30000 € opbrengt en en bekende van mij voor en mercedes s -klasse cabriolet alleen deze 30000 € voor het nieuw bekleden en het dak betaald heeft snap je de verhoudingen toch echt niet meer.
En hier en bitter.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/andere-andere-bitter-sc-cabrio-3-9-midwolde/161078502.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1400&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.modelDescription=bitter&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio” onclick=”window.open(this.href);return false;

Helaas denk ik niet dat ze zo veel opbrengen immers ligt en goede bitter cabrio rond de 30000 € en die is ten slotte gemaakt uit en keinath.
Maar wat je al zegt als ik zie wat ze voor en kadett c coupe of en gt geven dan snap ik dit ook niet .

Als je nog onderdelen nodig hebt , ik ben momenteel aan het opruimen.
Wat heb je voor en tellerunit erin zitten ? Als je er een van en rekord sprint met toerenteller en oliedrukmeter in wil zetten zou ik voor dat ik de motor erin zet de oliedrukgever ervoor inbouwen, gaat stukken makkelijker dan als de motor ingebouwd is.
Heb hier ook nog en cd van de onderdelenmicrofiches voor commodore en rekord met de onderdelennummers is ook erg hulpzam als je iets in elkaar wil zetten.

Hier nog en foto van de BI Opel met de eigenaars op de big opel meeting 2010.

En hier heb je er nog een echte Keinath
Is van en vriend van mij die behalve deze keinath ook nog en adembenemende collectie bitters en manta 400 enz . heeft



Die auto staat in de odenwald in duitsland in en hele groote loods met ongeveer 30 andere beauties.
Heb hem ens gevraagd of ik niet regelmatig en ritje met die autos zou maken omdat ik zoveel vrije tijd heb en die autos er maar kapot staan maar dat wou hij dan toch niet.

Proficiat
Was ook geintereseerd in die auto mar op dit moment heb ik te veel moet erst 2 of 3 van verkopen .
Is echt en geweldige auto en de vraagprijs zeker meer dan waard.
Heb ook en mooie station , de omega 3.2 V6 maar de rekord is echt af.
Verder veel plezier ermee.

[Auteur]

Berichten