Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vieze parkeersensoren ? Bij mij zat er was in en met föhn zacht gemaakt en met sateprikker zachtjes eruit geschraapt
Je moet anders denken. Bij mijn hybride Grandland X 2021 idem dito met deze temperaturen . De auto schat op basis van de laatse ritten en rijgedrag en de temp hoeveel km,s hij denkt te kunnen gaan rijden. Noteerde km stand maar eens en rij eens niet te vlot en niet teveel toeters en bellen aan. En je zal zien dat je meer dan 22 km haalt. Bij mij stond hij deze week op 24 (verwachte) km bij een volle accu. Ik reed er uiteindelijk in de B stand zo,n 40 km mee. Zodra de temperatuur buiten hoger wordt gaat ook de te verwachten km,s electrisch omhoog.
Ik heb de tank zo’n 60% leeg gereden en opnieuw getankt en toen was de melding weg. Ik tankte ook vrij regelmatig maar wacht nu in ieder geval tot hij over de helft is.
Nee niet zelf de oplossing gevonden. Maar inmiddels lijkt wel de hogere temperaturen te zotgen voor een iets hoger bereik. Zit momenteel op 36 km (is nog steeds geen 56 maar goed….) Wat ik wel gemerkt heb is dat wanneer de boordcomputer er 2km afschrijft ik er vaak 3km tot 4km gereden heb.
n dat opzicht rij ik dus meer dan 36 km op één accu (afhankelijk hoe hard, airco aan enz.)
In je app kan je ook zien op er een nieuwe update is. Via het autosymbool boven aan en dan bij Updates
Ik heb dezelfde vraag. Ik kreeg deze melding ook en heb zo,n 150 km op benzine gereden en 20 liter erbij gegooid. Inmiddels 350 km gereden maar kan nog steeds niet elektrisch rijden. Had ik niet mijn tank moeten bijvullen en leegrijden ? Vroeg mij of of de wagen na een x aantal kilometers zelf besluit dat het genoeg is of dat ik weer 600km op benzine moet rijden ?
Dag Hans,
Ik heb uiteindelijk de dealer gemaild die op zoek gaat. Dacht dit makkelijk zelf even op te zoeken on line want het is een knopje van niks maar lijkt moeilijker dan dat het is
Hier idem,
auto pas gekocht is uit 2022. Dan 28 km, nu weer 24 km bij 100%. Vind die afwijking wel heel erg veel t.o.v. wat ze beloven (55-60 km) Begrijp best dat het in de praktijk minder is maar 50% is wel heel veel. Vervolgens met de vele kilo,s van de auto over op benzine en je slurpt aardig wat weg. Is niet de gedachte achter een hybride lijkt mij.Ik las gisteren een artikel over een boze Jaguar koper waarvan de acceleratie van de batterij ook verre was van wat in de folder stond. Deze man is naar de rechter gestapt en heeft de zaak gewonnen.
Thks!, dat idee had ik dus ook. Vind het wel raar dat ze heel uitgebreid in de handleiding melden hoe de auto geopend moet worden maar niet hoe de sleutel moet worden aangeboden. Veel merken hebben een speciale plek waar je sleutel dan moet aanbieden om hem op deze wijze wil starten. Opel meldt hier niets over dus ik neem ook maar aan dat het dit vakje moet zijn
Ik heb ook een getunde 1.6 Turbo met nu 210 PK en 320NM. Rijdt 10x beter en nog beter op Euro98 (Bap aultimate) lust alleen wel een slokkie want ik kom niet verder dan 1:11 (volhend Boordcomputer 1:12,5)
Vraagje van een newbee:
Heb een Astra 1.6gt sport met 235/40 19″ Continental banden.
Wie kan mij de juiste bandenspanning adviseren ? Op het net lees ik van 2.2 tot 2.9
Heb het idee dat de sticker binnenkant deur een standaard sticker zit met de bandenspanning.
Wie kan mij hierbij helpen ?Mijn naam is Dorre en sinds kort in het bezit van een witte Astra 1.6 Turbo sport (eind 2014) getuned naar 210 PK en 320 NM aan boord met full options (o.a. Lederen AGR, 19″ sloffen , schuifkanteldak, xenon enz) dachr een plaatje toe te voegen maar kan alleen via een url ?
Tot nu toe tevreden op het verbruik na maar ligt ook een beetje aan mijn rechtervoet ?
