Ok dankjewel ,

Maar er kan nu niets fout gaan als ik gewoon rustig blijf rijden ?

Gr Nick

Dankjewel voor je reactie ,

Het revisie bedrijf heeft aangegeven 3000 km inrijden ongeveer , maar eds heeft aangegeven in een mail dat ik na 1000 km kan langskomen . Wat is wijsheid ?

Groetjes Nick

Dank jullie allen voor de antwoorden
Het is voor mij ook gedeeltelijk voor het gemak.
Vooral omdat ik geen 4 deurs heb zal het elke keer een geklungel zijn met gordels. (Maakt het verder nog iets uit dat bij een cabrio de gordels van binnen naar buiten lopen ipv buiten maar binnen zoals bij normaal model astra G)
Verder hoor ik jullie over groep 1,2,3 autostoeltjes ????

Als alles goed gaat word ik in januari pappa, dus probeer al zoveel mogelijk voorbereidingen te treffen

Gr nick

dankje voor de reactie ,

maar wat zouden jullie doen 250 voor zelfde chip bij charger tech. of zeggen jullie tis echt de moeite waard om hem voor de 400 op de bank te zetten
bij eds. eds is in mijn geval erg ver rijden dik 200 en km

alvast bedankt

maar is eds 400 incl testrun of is het puur alleen chip ?

Ja ik ben nu nog op het werk twan heeft ook de fotos

Zal ik even sturen of vraag twan ( impy) die heb je as goed is op msn

Is toch wat meer werk / geld dan verwacht . Denk toch dat ik het blok maar te koop zet als iemand intresse heeft 106.000 gelopen dealer onderhouden boekjes erbij en carpas zit er ook bij groetjes nick

Hoi , ik heb een coc erbij van donor auto . En moet dat in lely stad of kan dat ook in elsloo mvg

En dat is voor geluids test en voor rij test ? En worden die altijd gedaan of word er per geval gekeken? Mvg nick

600 om keuren ?

Pfoe das un tegen valler

en rdw koste is dat gewoon 42 euro ?

mvg nick

gelukkig krijg ik wat hulp van monteur want een gewoon blok dat lukt me nog zelf wel , maar met al die kabels en airco etc.. word toch wat moeilijker en aangezien mijn bak gekoppeld is aan een stang en de bak van de z20let werkt met kabels zag ik dus moet ook worden omgezet.

moet wel een beetje betaalbaar zijn ik hoop dat ik met een 1000 euro uitgetrokken voor onderdelen en monteur kosten.

eens kijken of dat gaat lukken.

hoop dat condesor en radiateur et zelfde zijn moet ik alleen een andere fan behuizing omdat mijne plastic is en die van z20let ijzer. en dan maar meteen riempjes ook vervangen en dergelijke .

jah , heb airco in de astra maar in de coupe zit climate geeft dat nog verschil of alleen in de panneel ?

mvg nick

bedankt heren , ben eens benieuwd of het wat word ,

maar omdat de auto voor schade heeft is radiator en condensor kapot

kan ik deze gebruiken van 2.0xev ?

mvg nick

die worden gewoon mee overgezet ,

maar vorige eigenaar heeft interieur letterlijk eruit gesloopt kabels geknipt etc..

dus weet niet of de dash boom nog heel is

maar vanwaar dashboom ook mee overzetten ?

mvg

ok dankjewel ,

ja remmen en keuren wist ik indderdaad ,

maar waarom ook dashboard kabelboom omzetten ??

mvg doofy

ja maar het blijft dus veel werk want er is niets voor bereid toch?

mvg doofy

ok bedankt ,

nee ik heb x20xev en donor blok is x18xe1

dan maar gewoon verkopen

had gehoopt zaterdagje klussen en klaar :hmmz

[Auteur]

Berichten