Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
uuuu kleine quote deze zijn wel degelijk geschuurd nat eerst grof en daarna fijn.
ja wil wel nieuwe kopen maar heb het geld er niet voor zijn net druk bezig met het kopen van een huis,
dus moet effen low budget. een huis is belangrijker!zie ook liever zulk soort velgen als jij hebt maar kan even mijn knip niet open trekken daar voor.
dank je he nova, :)
alleen zijn ze nog niet helemaal af komen nog stikkers op van OZ,
en de kleur zie je ook nooit deze zijn brons en je ziet altijd zilver.
maar ik ben er blij meezo vandaag druk bezig geweest met het mooie weer.
van morgen velgjes op gehaald in Spijkenisse205/45/16 oz velgen bijna nieuwe banden waren 90,-
daarna druk aan de gang gegaan om ze op te knappen.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
en toe waren ze klaar, koste een hele middag maar dan heb je ook wat. totaal kosten ze 130 en zijn bijna als nieuw.
ja mis alleen de cruise control bij de station :)
vandaag met me vectra B1 1.6 16v 100pk 200 op de teller :cool:
maar heb er 14 inch onderliggen als tijdelijke winterbanden :D
(184 op de domdom)zo juis in het schemerige donker de auto schoon gemaakt van binnen. nu buiten kant allen nog in de was zetten.
(al 3 maanden niks aan de auto gedaan) :angel
[rquote=1859569&tid=96170&author=Seth]Dan toch voor een 1800i gaan misschien:hmmz Maar ik weet niet of ik in België zomaar van motor mag wisselen als het een andere cc-inhoud heeft. Moet dit niet door een EOD gebeuren? Of mag dit ook gewoon door iemand anders gedaan worden?
Mvg,
Seth[/rquote]
ik heb even na gevraagd en hoorde dat ze in België. kijken naar de fiscale pk`s. ze dachten dat je maar tot de 2200cc mag ,en dat de BIV stijgt naar aantal kw/pk. dus ja das k@ut geregeld in belgie.
dus meer pk is meer betalen.
[rquote=1859641&tid=96170&author=sw_reijnders]nope
in NL staat het motortype op je kenteken.dus zodra je dat wisselt, moet je naar de RDW volgens mij.[/rquote]
daar heb je gelijk in dat je naar het rdw moet.
maar dat is voor het kenteken bewijs te veranderen.
als de auto ook een type goedkeuring bewijs heeft voor die motor
dan mag het, mits je dan ook niet meer dan 40%vermogen winst hebt.
Anders moet je naar het TCL in Lelystad voor herkeuring.pff België weet ik niet hoe dat werkt, hoorde dat in Nederland het wel mag als je maar niet naar meer cilinders gaat. dan moet hij wel op nieuw gekeurd worden. (dit hoorde ik)
wil er namelijk zelf wel een v6 bij mij inleggen.
(ik heb 100pk)maar dan merk je het nog steeds. best wel te weinig voor deze auto
[rquote=1859514&tid=96170&author=wim-v6]haha, met 600kg trailer en 2000kg steen erachter gewoon 90 in 4 de beneluxtunnel omhoog op de cruise.
Willem[/rquote]
ja heb er ook een beetje spijt van dat ik een 1.6 heb genomen was ook wezen kijken voor v6 2.5 station.full option`s alleen had die een kapotte dynamo.
heb het vandaag ook gemerkt dat 1.6 16v echt te kleine motor is voor de vectra zeker als je er iets achter heb hangen.voor al met 746,3 kl puin achter de auto :D
vandaag even in de gaten gehouden. tot bijna halve tank 198 km. en daarna 16lt tanken das dus zo`n
10 op 12/13 km. heb wel de hele dag met aanhanger gereden. :cool:ja deze had ik al een keer gezien, echt hoe goed die vent kan rijden echt niet nor maal
vandaag 6000k xenon gekocht en ge installeert.veel beter zicht :D
dan zou he even de maten moeten vragen aan hun
zo juist voor de zo veelde keer mijn trekhaak proberen aan te sluiten……….. NIET GELUKT.
k@t trekhaak
beetje laat eer gister dikke zilvere vectra gespot in zierikzee op de haven. iemand van hier?
sorry mensen maar moet morgen echt werken had er graag bij ge zijn. ‘bij mijn eerste vectra meating’
laat alle maar horen hoe lekker het appel puntje is :D
ja jullie hebben een mooie kaart moet ik zeggen en een stijl vol restaurant zeg spreek je
haha das grappig in lathum hadden wij bijna een huis gekocht :)
