Bij mijn Zafira A 2.2 16V. Krijg ik de melding op de bc vanaf 50KM. Onder de 50KM gaan de aantal km knipperen. En dan staat de tank meter bij de eerste streepje van de branstofmeter. Daarna gaat ook nog een oranje tanklampje recht op het dashboard branden. En bij +/- 25KM gaat het oranje tanklampje knipperen. Zodat je bijna niet meer durft verder te rijden. Wanneer ik ga tanken al de BC 50KM aangeeft krijg ik vaak maar met moeite 46 a 46 liter benzine in. Terwijl de Zafira A op papier 58 liter tank zou moeten hebben.

Inderdaad erg jammer. Heb ook heel veel afleveringen graag gezien.

Inmiddels 1 maand later. En heb weer op het forum rond gekeken. Maar helaas merk ik geen verbetering en vooruit gang. Wat is de update over de performance problemen? Zit er schot in de zaak?

ps: Dit bericht plaatsen duurde zelfs 15seconden. Echt niet standaard helaas.

Persoonlijk mening. Zafira B weegt een stuk meer dan de geweldig Zafira A. Dus een 1.6 16V Niet nemen. Ik persoonlijk zou de 1.8 met 140PK pakken. Een 2.0 liter is alleen met turbo uitgevoerd dus met 200P in een cosmo uitvoering als ik me niet vergis dus vrij duur. Dan heb je nog de uber versie namelijk de OPC die heeft 240PK. Maar is voor de normale gezinne helaas niet te betalen. Als je voor een Zafira B gaat zou ik persoonlijk de 1.8 met 140PK pakken.

Heb zelf ook een dilemma wanneer mijn Zafira A vervangen moet worden komt er bij mij namelijk geen Zafira B. Dit omdat ik het model verschrikkelijk vind en veel
problemen hoor zoals electrische storingen. IK zou dan ooit een overstap maken naar de Zafira C (Tourer). Maar daar zitten helaas de downsize motorblokken in die wil ik ook echt niet hebben. Wil geen mega klein motorinhoud met turbo’s kost alleen maar veel onderhoud en je hebt nog niks is zeker ook niet zuiniger. Dus mijn toekomst word op dit moment een van de laatste Zafira A bouwjaar 2005. Want helaas is het einde OPel tijd perk alles wat nu nieuw word gemaakt zal zeker een PSA jasje hebben en daar blijf ik vanaf. :(

Veel succes met je keus voor een Zafira variant.

De Z22se motor is inderdaad een geweldig goed rijdend blok met meer dan voldoende vermogen zelfs onderin de toeren. Moet wel zeggen dat het blok zich het best voelt op de snelweg waar je lekker kunt doorrijden. Het enige minpunt is het olie verbruik en goed letten op de ketting.

@Coras14slow, Het probleem van de ABS en TC lampje is een bekend euvel van de Astra G / Zafira A modellen. Voor 95% zeker te zeggen dat je ABS sensor defect is. Dit kun je alleen vervangen doormiddel van een andere wielnaaf met ABS sensor te monteren. Zelf ook 2 jaar geleden moeten doen. Sinds dien geen problemen meer gehad. Is zelf redelijk te doen maar is wel veel werk. Had mijn wielnaaf rechtsvoor met abs sensor online gekocht via E-bay en was totaal €60 kwijt inclusief.

Voor de mogelijk EGR probleem gewoon een blind plaat kopen bij de Opel dealer kost gemiddeld tussen de €10 a €15 euro. Maar let op dit werkt alleen als je
EGRklep nog wel goed werkt. Als de EGR klep defect is zal de blindplaat (afdoppen) ook geen oplossing zijn.

Over de bougies weet ik ook dat je echt de bougies moet nemen die voorgeschreven staat voor de Z22se blokken. Want het zijn wel andere bougies die in bijna alle andere motoren zitten namelijk. Ik heb bougies met 3 punten. Weet even niet uit mijn hoofd welk type dat is.

PS: Hoor je toevallig geen ratelend geluid links bovenkant blok. Want het zou natuurlijk ook kunnen dat je ketting, Kettingspanner defect is. Is een bekend
euvel van de Z22se blokken. Als deze ketting kapot gaat heb je echt een groot probleem.

@Vinci, Nee je hebt het verkeerd. Opel heeft zeker een vacuüm verbinding vanaf kleppendeksel naar inlaat. Maar bij de Z22se blokken loopt deze verbinding niet extern maar intern. Namelijk via cilinder 2/3 zit een verbinding die uitkomt in de inlaat. Maar deze zitten bij veel Z22se blokken verstopt waardoor je bijna of geen carterontluchting meer hebt. Waardoor inderdaad het olie verbruik omhoog gaat. IK heb samen met Clif bij mij ook deze By-pass uitgevoerd maar bij mij heeft het helaas niet geholpen. Bij mij is voor 90% zeker te zeggen dat mijn zuigerveren versleten zijn. Maar dat gaat mij te veel geld kosten voor de reparatie. 2,5 jaar geleden toen ik mijn Zafira 2.2 16V (Z22se) 2de hands kocht was het 1 liter olie op 1500KM. Maar inmiddels 45.000KM verder is het helaas gemiddeld olie verbruik van 1 liter op 500KM geworden. Niet leuk. Maar voor de rest rijd de auto heerlijk soepel met goed.

PS: Bij Cliff zelf heeft deze By-Pass wel goed geholpen. Hij had namelijk ook een hoog olie verbruik en na uitvoering van deze By-Pass is zijn Olie verbruik heel erg verminderd. Dacht van 1 liter olie op 1000KM naar 1 liter olie op 4000 KM. ;)

[quote quote=18339884]Begrijp ik nou goed dat op deze motor origineel geen vacuum verbinding zit vanaf de kleppendeksel naar de inlaat?? Dat is namelijk bijna altijd de reden dat er olie in de inlaat komt bij allerlei motoren als deze verbinding verstopt raakt. Dan gaan mensen vaak allerlei onzin dingen kopen zoals olie catch tankjes, wat alleen maar een symptoombestrijding is, waarmee je sludgevorming niet tegen gaat meer, en door ontbreken van vacuum op de motor ontstaat er druk op het carter, waardoor er op andere plaatsen olie gaat lekken.

Ik geloof dat je hier een goede modificatie tepakken hebt, maar ik verbaas me er over dat Opel geen vacuumverbinding er op ontworpen heeft??

[/quote]

Maar als het alleen de turbo zou zijn. Zou je toch normaal moeten kunnen rijden lijkt me. Je zult natuurlijk merken dat je veel minder power hebt maar je zou na mijn mening. Ben bang dat er meer aan de hand is. Sterkte ermee.

Ben bang dat bij de nieuwe modellen wat nu nog de naam Opel heeft totaal gaat vervagen en dus een PSA auto word. En dat zou voor mij beteken einde Opel historie. Dan zou voor mij betekenen dat ik in de toekomst voor een ander merk moet gaan kiezen helaas. Kan gelukkig nog wel jaren voorruit want ik kan alleen maar 2dehans auto’s komen de al gemiddeld ouder zijn dan 8 a 9 jaar. Dus kan nog gelukkig paar jaar Opel rijden. Maar het is echt triest dat Opel geen Opel meer is helaas.

Sorry Senatorman. Ik begrijp dat jullie je best doen om dingen op te lossen. Maar ik kan helaas niet zeggen dat het sneller en beter is geworden. Ben er sinds vandaag weer even om te kijken. Maar zie totaal geen verschil in snelheid. Echt het hele forum is gewoon traaaaag. Het is niet alleen de laatste reacties en plaatsen van nieuwe topics. Het is het compleet forum helaas.

Ik hoop echt dat jullie het kunnen oplossen. Want het Opel forum was altijd een top forum. Ik hoop dat jullie het kunnen regelen dat het weer zo woord. Ik zal regelmatig komen kijken of het jullie gaat lukken om het op te lossen. Want zoals het nu draait is het niet leuk om op een forum te kijken helaas.

Bjorn dit ligt absoluut niet aan jouw pc. Dit ligt op dit moment aan het forum. Ze zijn er mee bezig.

[quote quote=18338732]Ligt het aan mijn pc of aan iets anders? Het forum werkt voor geen meter. Het is echt zooooooooooooooo langzaam dat ik het zo goed als niet meer bezoek. De fun is er een beetje af. Als ik een pagina wil laden dan moet ik soms meer dan een minuut wachten eer er iets gebeurd.

[/quote]

1. Als je stil staat en de motorkap open hebt, en iemand gas laat geven hoor je dan ook het geluid? Het zou best kunnen dat er iets los
zit onder de motorkap. (schroef die rammelt ergens tegenaan, Spruitstuk, Hitte schild van uitlaat mogelijk)

Je hebt een dubbel post gemaakt.

1. Als je op de knop van de afstandsbediening drukt brand er dan een rood lampje?

2. Als het rood lampje wel brand kun je proberen om te synchroniseren door middel met de auto sleutel op contact te zetten, En dan de knop in te drukken
om de auto op stol te doen. Dan zou normaal gesproken de deuren even op slot gaan en daarna meteen automatisch open. Dan zou de autosleutel gesynchroniseerd
moeten zijn namelijk.

3. Dat rechtsachter niet mee open gaat zou kunnen betekenen dat rechtsachter deur het mechanisme defect is. Dan zou je even ernaar moeten kijken door middel
van de binnenkant deurpaneel los te halen. Om te kijken of je iets kunt zien.

1. Als je stil staat en de motorkap open hebt, en iemand gas laat geven hoor je dan ook het geluid? Het zou best kunnen dat er iets los
zit onder de motorkap. (schroef die rammelt ergens tegenaan, Spruitstuk, Hitte schild van uitlaat mogelijk)

Heel veel plezier met de OPC. ALs ik het geld had was ik ook zeker voor een OPC zafira gegaan. Maar helaas niet mogelijk. Geniet ervan zou ik zeggen. Ik rijd inmiddels nu bijna 3 jaar een Zafira A 2.2 16V. Met alle tevredenheid. Maar inderdaad de buitenkant is een OPC gewoon 100% mooier.

@Wv381, Helaas werkt dit op een Zafira A niet. Zafira A heeft namelijk geen Can-bus.

[quote quote=18338466]Al doe functies hoef je niet te gebruiken,ik heb er een gehad in mijn Vec en bestel er ook weer een voor de Zafira.
Dageijverlichting,bochtverlichting,auto-lock en coming home verlichting,needle-sweep,meer gebruikte ik ook niet.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[/quote]

Dit zou echt dood en dood zonder zijn. Ik ben Opel in hart en nieren. Maar als dit gaat gebeuren. Ben ik bang dat Opel echt maar ook echt voorbij is. :(

TIjdje niet meer op het forum geweest i.v.m. de frustrerende traagheid. Maar vandaag weer even komen kijken. Maar helaas de snelheid blijft om te huilen. Is echt niet meer leuk. Ben echt een trouwe OPel-forum bezoeker jaren geweest. Maar nu echt niet meer. Heb vandaag nogmaals geprobeerd. Maar de traagheid blijft gewoon echt om te huilen. Heb een paar reacties geplaatst om mensen proberen te helpen maar het is echt niet leuk meer. De fun van het forum is helemaal weg. Ik vind het echt jammer dat het nieuwe forum echt niet fijn meer is om naar toe te gaan. Ik hoop dat jullie dit ooit kunnen oplossen. Want qua reactie is goed te zien dat er heel veel mensen niet meer regelmatig online zijn wat voorheen altijd heel druk bezocht werd. Succes voor de forum mensen om het op te lossen. Hoop echt dat het gaat lukken. Voordat er geen voldoende mensen meer langs komen. Heb netjes ieder jaar gedoneerd i.v.m. een perfect forum was. Maar als het zo blijft sla ik het dit jaar voor het eerst over helaas.

Inde kofferbak. (zit verstopt in de opbergvakjes). Heb je 2 meestal witte dopjes zitten. Die draai je los en dan haal je de stekker los van de lampunit. En dan pak je voorzichtig de hele lamp unit via de buitenkant los. Dan kun je de lampen vervangen die nodig zijn. Redelijk makkelijk om te doen denk maximaal 15
minuten werk.

Veel plezier met je nieuwe mooi Astra G. Controleer a.u.b. wel regelmatig het olie pijl. De Z22se motor staat bekend dat ze olie verbruiken. En check regelmatig bij een koude motor of er geen ratel geluid van de ketting af komt. Want de Z22se motor staat bekend om zijn ketting spanner die regelmatig defect kunnen gaan. Mogelijk heb je een boekje erbij om te controleren of er inmiddels een verbeterde versie ketting spanner gemonteerd zit. Is een terugroep ooit van geweest bij bepaalde motor codes.Ik zie dat jouw auto uit bouwjaar 2003 komt je hebt dus best kans dat je de verbeterde versie al erin hebt zitten.

Voor de rest heel veel plezier met deze heerlijk motor.

Wat vervelend om te horen. Altijd een duur grapje namelijk.

Veel plezier met jullie Zafira’s.

@Opeltje, Helemaal mee eens bij het oude forum was ik meerderen keren per dag online. Sinds het nieuwe forum online is gekomen ben ik echt niet veel meer online op het forum. De reactie traagheid van het forum is om te huilen. Niet overzichtelijk, Kan maar niet wennen aan hoe het forum er nu uit ziet. Trouwens ik ben ICT maar zit alleen op forums met mijn PC. Geen denken aan dat ik met mijn telefoon forums ga bekijken op zo’n rot klein schermpje ga ik geen forums lezen.

[quote quote=18334086]Sluit me aan bij ”jericho” keek elke keer wel effe gauw of er nog updates waren o.i.d daar heb ik nu geen behoefte meer aan, ik hoop dat hier wel het nodige aan gaat veranderen anders zal je mij hier nog maar weinig zien.

Oja het is nog steeds gigantisch(heel erg) langzaam! Ook die mailtjes die ik nu telkens krijg over reactie’s in een topic zijn erg irritant(vinkjes over updates staan uit)

[/quote]

Vind het op dit moment erg jammer dat je heel veel contant verliest op een mooi groot 24″INch full hd scherm. Links en rechts valt heel veel weg. Waardoor je helaas veel minder teks per regel hebt staan. Hopenlijk is het wennen maar ten opzichte van het oude forum vind ik het op dit moment zeker niet mooier/ beter geworden. Heb ook al gekeken of je als gebruiker dit kunt veranderen maar helaas. Het schijnt toch een forum instelling te zijn. Hopenlijk word het nog veranderd.

De site ziet er lekker fris uit. Top hoor.

Alleen de opmerking van hierboven vind ik zelf ook terecht. De letters zijn extreem groot. Zonde als je dit leest op een 24″inch monitor.
Dan moet je steeds alleen voor op het Opel-forum de browser schaal anders instellen lijkt me niet erg handig.

[Auteur]

Berichten