oh oke hmm dats best :swear
maar is er geen zekering of iets ervoor of waar kan ik dat speakertje vinden want normaal hoorde ik die geluid wel van achtere komen maar waar dat speakers is is me nog een vraag :wtf

hahaha altijd leuk he zn mannetje die het zeg :D
ik betaal p/L 98 ultimate ongeveer 1,77 en soms 1,84 maar ik merk wel dat het gewoon lekkerder rijdt dus ik blijf het ook standaard tanken , jammer dat in mijn buurt geen oct 100 of 102 is !! :swear

Zo dat ze zelf in duitsland zoveel vragen voor reparatie niet verwacht :wtf

Maaarrr ik heb goed nieuwss gelukkigg ik had idd 1 zekering over het hoofd gezien nr 17 die zag er goed uit maar ik had toch even doorgemeten en wat blijkt die was kapot dus vervangen en ze doen het allebei weer ik gaa vanavond beginnen aan een how to do :jerry
Bij de dealer zeiden ze het kan kosten tussen de 100 en of als er een nieuwe kabelboom moest rond 200/250euro en dit heeft mij zelf maaarrr 6 euro gekost ! Daarvan had ik nieuwe kabeltjes gekocht
kripkousjes en zekeringen! En voor zekkerheid altijd kabeltape eromheen gezet maar die had ik al
liggen
Dus al gauw heel wat euros bespaard

En iedereen hartelijk dank voor het meedenken en helpen met het oplossen van dit probleempje :jerry

bij de schakelaar bij bestuurderskant werkt die ook niet en de kinderlok staat gewoon uit en nog werkt die niet.
ik heb de zekeringen van onder de stuur wel even nagekeken en naar mij behoren zagen ze er nog in contact uit dus wel goed.
maar ik neem aan als mijn 2 voorste ramen het wel doen dat het dan raar is dat 2 achterste niet doen ? of hebben die 2 achterste wel gewoon aparte zekeringen ergens ?

btw dat kleine puntje in dat schakelaar die geeft aan allebeide kanten wel gewoon licht en als ik kinderlok inschakel gaan ze ook gewoon uit. :wtf

update-

ik heb de connector open gehaald bekabeling alles nagekeken en zoals jullie al weten, idd er zat een scheur in de kabels en nog erger ze waar gewoon helemaal kapot dus een beetje zelf eraan zitten klussen heeft me veel langer tijd gekost dan ik dacht.

voor dat ik een how to do wil maken ben ik bij een opstootje tegen gekomen !

mijn ramen werken nog steeds niet :wtf

mijn deuren gaan wel nu gewoon goed op slot en alles heb ik gewoon goed vast gemaakt en nagekeken maar de ramen werken gewoon nog steeds niet van allebei achteren.

zou iemand misschien weten hoe en wat ?

ik heb even een vraagje ik wil morgen toch zelf eraan gaan beginnen :ass
en ben van plan om even tijdelijk gewoon te solderen en in te tapen met kabeltape maar als ik een draad bij moet solderen welke kabeltjes worden hiervoor gebruikt ? kwa dikte enz..
ik wil ook weten hoe ik dat rubberen connector eruit trek, gewoon trekken of word dat priegelen?

Ik wil ook gelijk paar foto’s van maken voor een how to do voor de zafira’s aangezien het een veel voorkomend probleem is

ja dat is wel zo helaas heb ik geen eigen garage en buiten is het ook niet echt lekker weer om te klussen eraan en als dat wel zo zou zijn dan heb ik gewoon een rot straat want er staat hele dag file :cry :cry :cry :swear
maar even kijken misschien dat het mee zit in de weekend en dat ik het dan zelf kan proberen

ik heb voor dinsdag een afspraakje gemaakt bij de dealer ik ga met hun gelijk overleggen, want wat jullie zeggen is wel waar gewoon beter een nieuwe kabelboompje ertussen en dat is dan weer gelijk een zorg minder.

het mooie gezegde” als je iets doet doe het dan goed ”

bedankt voor jullie tips ! :jerry

ja ik denk halfuurtje en hooguit een uurtje aangezien er niet superveel kabels doorheen lopen en wat je idd zeg om een deels te vervangen even kijken wat de dealer me aanraad ik heb toch gelukkig 20% korting op alles vanwege de opel 10+ actie
ik hou jullie op de hoogte ik ga in de weekend er nog even na kijken als het niet regent dan doe ik het zelf voor de deur.

bedankt voor de hulp nogmaals

net ff naar de auto toegelopen en plotseling deed me cv opeens weer ?? dus het lijkt me bijna voor 80% dat er wel iets is met de bekabeling ik maak gewoon een afspraakje bij de dealer dan mogen ze het maken ik neem aan dat het maar halfuurtje werk is

@XJR1300 wrote:

De bekabeling die vanaf je tussenstijl de deur in loopt wil door het vele open en dicht doen nog wel eens breken.
Check daar maar eens naar 1 of meerdere draadbreuken. Dit was bij mij het geval.
Je kunt het weer solderen en met krimpkous repareren, er schijnen ook reparatie setjes voor te krijgen te zijn.

Groeten,

Patrick

bedankt voor de info ik ga even in middag er na op zoek ik hou je op de hoogte, is het ook zo dat de achter portieren met elkaar verbonden zijn of is het gewoon toeval dat nu opeens me linker achter raam niet meer opgaat ?
en het lijkt me wel verstandig om eerst de accu ff af te koppelen toch dus ff een tijde de min eraf halen of is het de plus ?

nogmaals bedankt ik ga middag gelijk erna kijken !

ja klopt de originele zijn aluminium achtig met nopjes erop maar nu wat ik heb is dat gehele rubberen stuk gewoon is een tijdje geleden door dealer zo erop gezet wat me toen eigenlijk ook al verbaasde maar ja nu zijn ze versleten dus wil graag de nieuwe originele erop zetten maar is het ook veel werk ?

als goed is heb je 2 lambdasonde he dus kijk dat ook even na,
maar wat idd niels zegt kijk even je bougies na en als je ze toch open heb liggen zou ik zeggen gooi er een originele setje weer nieuw erin om het te testen want zoveel koste die bougies nog niet (als je auto 10jaar of ouder is krijg je ook nog 20% korting op onderdelen /en of reparatie kosten bij een originele opel dealer) dus ik zou zeggen probeer dat even en kijk even hoe je bobinebrug eruit ziet ? en eventueel injector cleaner bij de dealer erin laten gooie kost je 20 euro zn flesje

goeienacht iedereen, ik had een vraagje als ik in Duitsland gaat tanken welke benaming pomp moet ik nemen ik wil wel het liefst een bp 98minimaal kunnen tanken alles daar boven is natuurlijk ook goed alleen staan de namen altijd zo raar daar met super blije frei of zoiets welke is nou het juiste

ja ik ben inderdaad ook bang voor geoliede filters daarom zoek een goeie sportfilter zonder in geolied te zijn
maar zijn er degelijke gevoel in de gas response dat die sneller reageert of beter optrekt ?

zou het niet aan je brandstofpomp liggen aangezien je een grotere erin heb laten zetten ?
en als het de lmm zou zijn en je zet de originele dan zal ik je gewoon aanraden om bij de dealer het te halen aangezien je recht heb op alle onderdelen en werkzaamheden 20%korting scheelt toch centjes (alleen als je auto 10jaar of ouder is )

ziet er echt netjes uit :jerry
merk je ook een wel een verschil met het optrekken ? vermogen?

@larske wrote:

mercie,hier ben ik al een stuk wijzer mee,idd had ik niet direct aan gedacht dat die klem in de weg zou kunnen zitten

is je probleempje opgelost ?
ik hoop dat het is opgelost ik ben wel benieuwd wat er aan de hand was

vervelend probleem want kunnen een aantal dingen zijn.
een tip van mij, 1/kijk even of je wastegate wel goed open kan dat die niet bots tegen de dat uitlaat klem die met dat veer schroef vast zit dus dat als je vol gas en dat klep open wil gaan dat die wordt tegen gehouden door dat uitlaatklem/ring hoe je het mag noemen. (is te vinden onder je hitteschild van turbo naar de kat. door dat kan je auto ook in noodloop gaan en dan moet je die code laten uitlezen weg laten halen had ik ook een keer en probleem was weg)
–
2/ bobinebrug nalaten kijken
–
3/ bougies even nakijken
–
4/ volgens mij zou gewoon de leh turbo en de let 1 op 1 moeten passen zoals ik hier op forum heb begrepen dus dat zou geen probleem moeten zijn
maar kijk even of dat stekkertje wat bij je turbo zit goed erin zit haal hem even eruit blaas even erin stop je het weer erin en even stukje rijden kijk of het probleem weg is

bedankt voor je reactie gelukkig heb ik hem niet gekocht !

heeft iemand misschien dan nog een uitlaat demper liggen voor een leuk prijsje ?

ik heb net ff onder de auto gekeken en kwam dit tegen

zo te zien zal van daar wel de lek komen ik zag ook beetje rook eruit komen bij de flexibele stuk is dit apart te koop ?

@gijzbed-opc wrote:

Zover ik weet en gezien heb nadat de downpipe erop kwam zit er geen pakking.
Ik heb trouwens nog een voorkatvervanger liggen als je interesse hebt.

bedankt voor je reactie ik ga morgen even goed kijken van waar het komt als het de voorkat is dan zal ik je even pm sturen
ik hoop niet dat het de spruitstuk zal zijn ? hoe kan ik dat eigenlijk merken als het wel zo is ?

@Esox Lucius wrote:

Even het hitteschild op de turbo demonteren, en dan spruitstukbouten contr. op vastzitten.
Al een paar keer meegemaakt dat deze loslopen.

Succes Dennis

dankjewel voor je tip ik zal morgen zodra het licht is even dat nakijken

ik hou jullie up-to-date!

Ik had hiervoor ook problemen met hun toen werden mij reparatie kosten wel vergoed je moet er echt goed achter gaan

Ik heb trouwens fotos gemaakt van waar dat rook zou moeten komen en ik zie dat bij de onderkant me thermostaat lekt ? Zou hierdoor ook me turbo druk kunnen zakken ?

Motor probleem opgelost!

Bleek toch naar een goede onderzoek dat er iets met de kabelboom was die de temp door geeft
Er was een te zwakke signaal die daar doorheen ging dus die is gefix en probleempje weg!

[Auteur]

Berichten