Iedereen bedankt voor de reacties! Morgen ga ik met een maatje van me naar de garage en ga voorstellen om een second opinion uit te laten voeren door de opel dealer, kijken wat ze daarop te zeggen hebben, en anders halen we daar ter plekke de kop eraf om te kijken of de olie daar is gebleven, volgens mijn kennis is dat namelijk niet denkbeeldig en houd het in dat geval in dat ze heel de reparatie niet goed hebben uitgevoerd en dat het 2 op zichzelf staande fouten/mankementen zijn.
Ik houd jullie op de hoogte!

Nogmaals bedankt allemaal!!

@Mr.F wrote:

De sloperij van veen?

Yup

In maart is het hele set vervangen,
Nu in september alleen de riem

@theunm wrote:

heb ook een paar vragen is het een opel dealer of een universeel
hoeveel km heeft auto gelopen
als ik het goed bereken draait de ca 1000 km per/week
lees niks over het overige onderhoud 1,7 diesel heeft volgens mij een olie interval van 15K

Het is een universeel bedrijf voorheen ook nooit problemen mee gehad.
auto heeft 263XXX gelopen
Hij rijd op dit moment ongeveer 800 km per week.
Maar moet er eerlijkheidshalve wel bijzeggen dat mijn man op wisselende lokaties werkt, hij kan ook gewoon in vlissingen ingezet worden.
maar de afgelopen 3 maanden is er ongeveer 4500 km mee gereden.

Onderhoud krijgt ie gewoon, in maart is de krukaskeerring vervangen, de riem met toebehoren ed. Servicebeurten krijgt hij nu ook, en de eerste keuring die we hebben gehad hebben we ook heel veel achterstallig onderhoud moeten verrichten voor hij goedgekeurd werd.

En ik heb geen idee wat je bedoelt met een interval van 15 K ….. ?

Overigens, als er olie bij gedaan moest worden, werd dat ook altijd netjes gedaan.
De motor heeft nooit te weinig olie gehad. werd ook minimaal 1x in de week gecheckt hoe de olie en koelvloeistof stond.

Bedankt voor de snelle reacties! Zal nog even toelichten:
We hebben tegen de garage gezegd: Hij verbruikt enorm veel koelvloeistof, maak t, maakt niet uit wat, maar het moet gerepareerd worden.
Ze hebben daarna gebeld om te zeggen dat het de koppakking was, en dat ze die gingen repareren, kosten zouden ongeveer 700 euro zijn.
Wij wisten toen niet wat er wel en niet vervangen ging worden.

Uiteindelijk kregen wij de bon toen we de auto weer op kwamen halen na een week en het volgende staat erop:

Motorolie: 5.5 Liter
Distributieriem
Stelbouten 10 stuks
Koelvloeistof
Kop vlakken
Koppakingsset
Arbeid 6.5 uur

Olielampje brandde niet, heeft ook niet gebrand ervoor, lijkt me ook vreemd dat een auto in nog geen 3 maanden 5.5 liter olie verbruikt.

In maart dit jaar is de distributieriem en spanrollen en waterpomp vervangen. Het gehele set zeg maar…
Kostte trouwens ook 700 euro, dus erg blij was ik al niet ;)
Dit is niet bij dezelfde garage gedaan overigens.

De Garage waar we het over hebben is: van veen in middelburg,
En jammer genoeg heb ik geen rechtsbijstand verzekering

[Auteur]

Berichten