Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
He Mirrage, zou je misschien bij de how-to willen beschrijven hoe je dit precies gedaan hebt.
welke module je gekocht hebt en waar.
welke draden je waar aangesloten hebt en welke kleuren deze hadden.dit lijkt mij namelijk ook wel mooi om in te bouwen.
klopt het dat de stadslampen gaan branden als je de auto open en dicht maakt?
inderdaad. zwaar lelijk. ik snap niet dat mensen hun geld op deze manier besteden. hoe een audi neus? dat snap ik ook echt niet hoor
Oh my g*d… gewoon met grof geweld he!. echt super klote voor je man. Had jij gewoon je tft in het zicht zitten, of hoe zit dan?
Maar hoe zit het als je je astra g 2x opslot drukt met de afstandsbediending? bij de 2e keer drukken is het toch niet mogelijk om de deur open te maken als je het pinnentje aan de binnenkant omhoog trekt? weet iemand hoe dat precies zit?
succes met de afhandeling ervan.
@AG-B wrote:
Heb ik inderdaad ook wel eens last van gehad. Heel apart geluid alleen met warm weer en met de airco aan. Ook merkte ik dat de motor een stuk minder soepel liep. Zonder airco nergens last van. Zal waarschijnlijk komen omdat de airco dan harder zijn best moet doen dan normaal. Ik heb de airco daarna ook laten nakijken, maar deze was in orde. Met dit soort weer dus vaker ARKO i.p.v. AIRCO ;)
Ik heb precies hetzelfde als AG-B, is gewoon de airco pomp lijkt me.
@AG-B ik zag jou laatst rijden op de A50, afslag veghel / zijstaart. Jij zat toen achter mij…wel jammer dat dit niet mogelijk is bij een astra g, want die heeft geen can bus. anders had ik ook wel zo’n ding besteld.
alleen stuurwielbediening neem ik aan of ook je boardcomputer display?veel plezier ermee
wat voor radio is het? Als het een pioneer is moet je een car.pi.151 hebben van pioneer. Kun je bij carmedia.nl bestellen. Had ik ook gedaan laatst, anders even checken bij de site van de fabrikant of op carmedia
robert_corsa heeft steek 4×100 en achter trommelremmen. dat heb ik opgemerkt uit andere foto’s van zijn auto. kun je dan zomaar een 2 liter blok met 160 pk erin leggen? en hoe zit het met de versnellingbak en koeling… brandstoftoevoer is al aangekaart zag ik.
ik heb een z18xe met 125 pk en 5×110 en voor en achter schijven… dat is toch ook niet voor niets of wel?
@robert, ik gun je het van harte zo’n twee liter blok, maar probeer wel alles te overzien hé. je auto moet ook opnieuw door rdw gekeurd worden!@opel-mark wrote:
Bij een astra G is alles al aardig gedempt, bij een astra H zou ik het wel aanraden om de deur te dempen.
nou ik heb vandaag m’n deurpaneel eraf gehaald, maar er zit dus echt 0 demping in de deuren he. kan niet slechter gewoon. achter de standaard opel speaker kijk je gewoon rechtstreeks op het plaatwerk.
moet je niet gewoon speciale ringen hiervoor kopen? zie topic viewtopic.php?f=5&t=148907&p=1938096&hilit=speaker+ringen#p1938096
gaat daar wel over een astra g, maar ik verwacht dat het bij een f ook zo is. de reden dat je speciale ringen nodig hebt is dat anders je andere speakers te diep in de deuren vallen en je raam dus niet meer open kan. zonder die ringen gaat het dus niet passen en dat bedoelen die apen van halfords
he robert heb jij in de deuren je airbagunit eruit gehaald en daar achter in de deur ook gedempt. of zoals op je foto’s te zien is gewoon dynamat eroverheen geplakt? ik vraag me af of je die airbag unit er zo uit kunt halen. en dat spuitlijm is dat gewoon verkrijgbaar bij de bouwmarkt?
ik heb gevonden wat er bij mij zo rammelt, volgens mij moet hier iedereen op d’n duur wel last van hebben. het is de airbag sensorunit wat in de deur gemonteerd zit. ik heb foto’s gemaakt voor de duidelijkheid.
deurpaneel eraf.
airbag sensor unit (of hoe moet ik dit apparaat noemen). het kunstof plaatwerk links van de witte stikker ramelt tegen het framewerk van de deur aan, wat dus mijn irritante rammel is.
Nu is mijn vraag of ik dit apparaat er zomaar mag uitklikken. het is natuurlijk niet de bedoeling dat m’n airbag opeens ploft haha.
of gaat het er juist om dat dat gele gedeelte in takt blijft?
Achter het deurpaneel zit ook doorzichtige folie, waarvan de lijm nu niet meer werkt. Hoe kan ik dit het beste opnieuw vast zetten? spuitlijm misschien?
Ennum een astra G heeft in de deuren echt 0 demping zitten tbv klankkast voor je speakers. dus dan weten jullie dat ook weer meteen.
’s Hertogenbosch jonghû ;)
gave foto’s man, handig moet ik zeggen.
nou ik heb maar gelijk gekeken. jammer maar helaas. onder mijn stoelen zit alleen maar een gele en groene connector. voor de airbag idd. op die andere drie aansluitingen zitten geen connectoren. ik denk dat dus niet alle astra g modellen hier op voorbereid zijn. mocht je wel 4 connectoren hebben zoals robert al zegt, dan is de kans groot dat het bij jou wel kan.
als dat klopt wat robbert corsa zegt zou het betekenen dat bijna alles astra verwarmingelementen in de stoelen hebben zitten?
ik ben zeer benieuwd of mijn astra G z18xe sport edition 2 dat ook heeft. Weet iemand dit toevallig? ik heb wel airbags in m’n stoelen, of maakt dat niet uit?
@robertCorsa. jij hebt toch ook een sport edition 2 model?ik geloof nooit dat het een bug in de software kan zijn. wat jullie? niet dat mensen dit zeggen ofzo, maar ga hier het probleem niet in zoeken. dit zou namelijk anders betekenen dat de veel meer mensen hier last van zouden moet hebben. Ik heb laatst nog de nieuwste software versie door opel in m’n astra laten schieten en van bovenstaand probleem niks gemerkt. is het niet een brakke sensor misschien? luchtmassemeter ofzo
ik vind het namelijk apart dat bij jou met een nieuwe software versie het even een tijdje beter gaat en daarna weer minder. dit omdat het in opnieuw inladen van nieuwe software, alle softwarematige “tellers” op 0 gezet worden die reageren op sensor events? zou iets zou ik verwachten.
@opel-mark wrote:
Bij een astra G is alles al aardig gedempt, bij een astra H zou ik het wel aanraden om de deur te dempen.
ik zou juist verwachten dat een astra G minder gedempt is dan een astra H, puur omdat een G ouder is dan een H. hebben ze bij een H daar weer op bezuinigd;)