Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
bij mij brand ook het airbag lampje doordat ik ooit de groene 80 polige connector links van de koppeling ontkoppelt had en de auto op contact heb gezet. ik begrijp dat ik dit met de opcom kan resetten? gewoon ééntje bestellen op ebay of wat?
ik had laatst bij gm-tuningparts een coming home module gekocht. prima gegaan eigenlijk. helaas klopte het aansluitschema niet van de module, maar daar kan die kerel van gm tuning niks aan doen.
@haasje mocht ik binnenkort weer een keer in best zijn, dan kom ik graag even jou astra bewonderen!
jep heb ik ook gedaan scheelt al super veel. gewoon 16,5 cm compo set op marktplaats op de kop tikken. hoe je de deurpanelen moet verwijderen moet je ff zoeken op het forum is al vaker over gesproken namelijk.
ik heb er een how to van gemaakt
viewtopic.php?f=126&t=156932ik heb er een how to van gemaakt
viewtopic.php?f=126&t=156932normaal kom ik bijna nooit op het vectra gedeelte maar nu zie ik dit topic toevallig… ik heb vandaag die coming home module van gm tuningparts werkend gekregen. zie het astra gedeelte, er zijn is een topic ‘light module’
helaas klopt het electrische schema niet van die light module en ik moest ook nog twee diodes er tussen solderen om ongewenst gedrag weg te krijgen.
ja ik heb dat schema, stuur maar even een pm met je mailadres
joow ik heb m’n coming home module werkend nu
de draden die ik gebruikt had van de centraledeurvergrendeling zitten in de groene 80 polige connector links van je koppeling
pin 51 zwart/geel is het “deuren sluiten” signaal
pin 54 zwart/rood is het “deuren openen” signaalbij het openen en sluiten van de auto gaan zo’n 20 sec bij mij m’n mistlampen branden + stadlicht in de koplampen en achterlichten.
maar let op. mocht je een module hebben van JOM dan klopt het schema niet wat er bij zit.
(http://www.jom.de/products/gb/News/Coming-home-modul-usable-with-7104-2–7104-4-7104-adjustable-from-12-22-sec.html” onclick=”window.open(this.href);return false;)Ik had het volgens het schema aangesloten en m’n mistlampen bleven gewoon continue branden.ik was moest namelijk 2 diodes tussen de draden solderen omdat er anders verkeerd gedrag onstaat. de module schakeld namellijk ook in zodra je je lampen uitzet met de lichtschakelaar en dat wilde ik niet.
Zou je je verlichting niet gewoon origineel laten? Andere kleuren geeft vaak een stuk minder licht.
hebben jullie allemaal Astra J lease auto’s, of zijn het jullie prive auto’s? Zoja, leuke auto om te leasen?
is het soundtechnisch echt zinvol om een K&N inleg filter te plaatsen icm met die vectra c aanzuigbuis? of is het verschil maar peenuts?
bij mijn oude starlet had ik wel een open luchtfilter van K&N…. bbwwaaaaooooopppppp!!! kicke jonge…
mmm. dat opschrijven van parameters lijkt me zowieso slim, maar ik ben ook niet van plan om motortechenische zaken zoals ECU aan te passen. ik zie daar het nut niet van in. tenzij er een optie is “unlock turbo mode”, waardoor de motor b.v. 20% meer performance heeft. maargoed dat is natuurlijk niet.
wat wil je uiteindelijk vertellen met je astra 2007 verhaal? ik snap niet echt waarom dat met mijn vragen te maken had.
maargoed ik begrijp dat met behulp van de opcom bij een astra g geen extra leuke functies ingeschaleld kunnen worden?? denken in de trand van happylightshow bij een astra h
@Haasje17 wrote:
ik gebruik de china clone software 082010
weet jij misschien ook de antwoorden op mijn andere vragen?
trigger…
inmiddels zijn er al zo’n 60 pagina’s over de opcom geschreven, maar ik heb eigenlijk maar een simpele vraag.
op ebay worden opcom’s aangeboden voor zo’n 25 euro. met versie 1.44 (2011) erop.
weet iemand of dit ook compatible is met een astra G (geen canbus) uit 2003, of moet ik dan een andere versie hebben?kun je met de opcom op een astra g ook speciale opties inschakelen?
of is het alleen foutcodes uitlezen, equipment testen.
daarnaast kun je ook ecu settings wijzingen, maar volgens mij heb je daar niet veel aan. kun je je auto alleen maar motortechnisch mee in de war brengen denk ik, of klopt dit niet?weet iemand wat je er nog meer mee kunt icm astra G en moet ik dan versie 1.44 hebben?
welke software versie gebruiken jullie op de opcom?
he frank… niet over het één of ander, maar in nederland schrijven wij alle nederlande woorden met ‘ij’ ipv ‘y’
zyn = zijn
by= bij
ryd = rijd.succes met de koppeling
ik had trouwens op vakantie “Gran Canaria” bij iemand in z’n opel Calibra gezeten. Die had al 687000 op z’n teller staan. was nog het originele blok en tellerunit volgens hem, auto was wel aardig doorgerot (roest)
ja hoogstwaarschijnlijk oliepijlsensor. ik dacht dat deze onder bij je aftapmoer zit.
das de opel van haasje uit best.
ik geloof niet dat het originele opel velgen zijn, maar dat soort velgen verkopen ze overal wel.
google anders gewoon op “velgen kopen” of “velgen webshop”.
toevallig ken ik SIBA in Uden… verkopen ook velgen.ik zou wit of orangje doen…
ghehehe
ik heb ook die module besteld waar Baas J het overhad. zondag geld overgemaakt, vandaag module binnen gehad.
naja module.. het is een zelf gefabriceerd printplaatje met oa een concensator erop wat ik zo kan zien. Daaroverheen zit een kripkous gemaakt ter bescherming. Op zich best netjes gemaakt en als het werkt is het goed he.
14 euro is dus geen geld. maar dat moet je auto wel automatisch ramen kunnen sluiten middels sleutel naar rechts houden want anders gaat het niet werken ben ik bang.