had voorheen met de 20 inch al eens gemeten 20mm moest makkelijk kunnen. Zal wel een andere ET maat hebben. En wat betreft de wintervelgen de band is ja veel boller en die zit nu exact gelijk. Maar zoals je al zij smaken verschillen, maar goed ook anders reden we allemaal met de zelfde rond haha.

@GM-Tuningparts wrote:

@Dennispolly wrote:

hier vast een voorproefje, goed te zien dat de stalen velgen al gelijk staan met de spatborden.

neem aan als de stalen velgen met deze spoorverbreders al gelijk staan met de zijkant van de auto
dat wanneer je de 20 inch gemonteerd hebt ze buiten de auto uit komen of voor het oog buiten de auto uit komen divm dat dit een hele andere et is en aantal j is breder en de band is breder als van deze stalen velgen.

Ben benieuwd naar de foto’s. Morgen avond doe ik hem verlagen en gooi gelijk mijn nieuwe velgen erop sneeuw of geen sneeuw kan niet meer wachten. Zet zaterdag wel ff foto’s erop van mijne kun je zien hoe het eruit ziet met spoorverbreders denk dat je ze dan ook gaat gebruiken.
Gr. Dennis

@alphox wrote:

gister mijnes ook verlaagd met de 40/35 veren, staat mooi laag nu. het eronder zetten was iderdaad super simpel, denk in 1,5 uur zat het eronder gewoon op de krik gedaan :)
zal van het weekend ook fotos plaatsen :)

ik wist het wel, die paar mm valt de lease maatschappij echt niet op. Vandaag de banden laten monteren op de velg. Hier vast een voorproefje voor hoe het er ongeveer uitkomt te zien volgende week.

Eugene, volgens een goede vriend van mij die eigenaar is van KSC import, en erg veel van deze zaken afweet, heeft mij nadrukkelijk geadviseerd om niet lager te gaan dan 4 cm met de originele schokbrekers omdat deze het dan gewoon weg niet meer aan kunnen. In overleg heb ik dan ook gekozen voor de standaard 3 cm verlaging waar je dan helemaal geen problemen krijgt. Dus ik hoop dat je er goed aan doet om 5 cm lager te gaan zonder aangepaste schokbrekers. Anders zit je straks weer met het zelfde probleem. Is maar een tip.

gr Dennis

hier vast een voorproefje, goed te zien dat de stalen velgen al gelijk staan met de spatborden.

yep, afgeslepen zijn zo wie zo veel te lang de bouten 1,5 uur werk geweest in totaal ziet er nu met de stalen winter velgen al 10 keer dikker uit. En wat betreft de velgen ja die zijn echt super mooi geworden lagen gister nog te bakken in de spuit cabine maandag gaan ze mee naar huis.

gr. Dennis

@oweedee wrote:

Velgen zien er netjes uit man, had ik niet verwacht. :thumb

Heb je de originele draadendjes ingekort ?. zag bij iemand dat de draadendjes tegen de velgen aanliep waardoor hij de sparingen in de velg iets had uit geruimd om ruimte te creeren

ow

Zo eerste fase zit er op. Spoorverbreders gemonteerd en velgen gespoten. over twee weken verlagen en de 20 inch ihrmsher velgen monteren.

dus over twee het eindrusltaat gr.

sorry zo beter

nog ff voor de duidelijkheid de insignia heeft geen meganische hoogte verstelling zoals veel andere merken dit wel hebben. Zit links achter bij de draag arm. hier een paar foto waar je naar op zoek moet niet moeilijk te vinden. als je deze een paar mm verplaats naar boven is het al genoeg om dat hij gemeten wordt dicht bij het schanier punt.

[img]http://img163.imageshack.us/img163/1068/sensor1l.jpg[img/][img]http://img23.imageshack.us/img23/5259/sensor3j.jpg[img/]

succes allemaal

zo pakketje is binnen over twee weken wordt alles gemonteerd morgen worden de velgen gespoten

montage foto’s volgen.

Hallo, zeker een goede keuze om het te gaan doen. Heb het bij voorgaande auto’s ook altijd zelf gedaan steld niet zo heel veel voor. Echter voor de veren voor heb je wel speciaal gereedschap nodig om de veer bij elkaar te trekken dit leen ik altijd van iemand als je dit niet hebt denk ik dat je ze niet zogemakkelijk zelf gemonteerd krijgt. Krijg mijn spullen laats deze week binnen en monteer ze midden maart ergens. Zal wel wat foto’s maken van dingen die zich voor doen en het eindresultaat.

kan niet wachten haha

gr. Dennis

@Wijnandb wrote:

Hey Dennis,

Over 10 weken krijg ik mijn nieuwe insignia ( me tweede na 4 jaar). Dit keer een vijfdeurs met 20 inch velgen.

Ik zit er ook sterk aan te denken om hem te gaan verlagen en spoorverbreders toe te passen. Ben jij van plan zelf de veren er onder te zetten? Zou het te doen zijn?

Ik ben redelijk gewend aan sleutelen, alleen dan wel aan motoren… :D

Ik ben benieuwd…..succes in ieder geval

Had je niet genoeg aan het afslijpen van de originelen bouten?? eerste cm dient toch nergens voor zit nog niet eens draad op. Heb je ook de 20mm spacers gebruikt?

@Opeloco wrote:

Gaat idd een hele verbetering zijn, had dit ook gedaan bij mijn insignia en de originele 19″. Wel een klein beetje moeten boren in mijn velgen :D

1-2mm

Resultaat:

hallo, na wat speurwerk te hebben verricht blijkt dit bijna altijd het geval te zijn na verlaging maakt niet uit welk type auto. Oplossing is, voor dat je hem verlaagd de stand van de hoogteregeling op de achter-as te merken of op te meten. Na verlaging deze controleren en corrigeren naar de maat voor verlaging. Kleine handeling veel plezier geen storingen of vervelende knipperende weg gebruikers, moet het maar net weten.
Veel klus plezier

MVG Dennis

met standaard 3 cm verlaging heeft er iemand dan ook problemen met de xenon verlichting of is dit probleem er alleen als je nog dieper gaat?? Schrik er een beetje van dat je er problemen mee kunt krijgen zoals foutmeldingen.
Stond op het punt hem te verlagen.

MVG Dennis

Dat raar geluid valt mij ook op, heb er alleen last van als de auto buiten gestaan heeft en erg koud is. Maar dan alleen tijdens het starten als de motor loopt is het gelijk weg.
ps Had het vorige winter ook rijdt nog steeds zonder problemen dus zal wel geen kwaad kunnen.

Bedankt ga het straks gelijk proberen. Bij welke snelheid wordt het geactiveerd? of is het gelijk bij het starten van de motor?

gr. Dennis

eindelijk de beslissing genomen om mijn 20 inch velgen mat zwart te laten spuiten. Was overtuigd na de fotoshop. Nu wachten tot de winter voorbij is om ze te monteren.

gr Dennis

Navtaq Europe – Opel DVD800 Version 2012-2013
is gewoon te downloaden wel ff zoeken maar scheelt toch weer zo’n 200 Euries let wel op dat je de juiste pakt (This map update is only compatible with DVD800 navigation systems of model year 2009/2010 cars. )

groet Dennis

Ja tuurlijk, net wat je wilt een 1.6 turbo of 1.8 of 2.0 turbo AFL ja of nee km stand alles is mogelijk maar voor 20000 wordt de keuze dan toch al beperkt.

gr. Dennis

@Insignia_fan wrote:

Als ik ff snel op autotrack zoek, kom ik voor onder de 20.000 ook wel modellen uit 2010 tegen hoor.

Hallo Kody, goede keus die je maakt fijne auto om te rijden. Zal wel een insignia van het jaar 2009 worden rond die prijs. Dit is naar mijn mening nog altijd de beste als ik zo op het forum lees. De 2009 versies hebben geen problemen met slecht werkende airco’s op piepende remmen. Verder de draai knop werkt erg prettig je bediend er de navi mee en de radio. Heb nog nooit de andere knoppen gebruikt op het console daar moet je je arm te ver voor rijken, maar dat is natuurlijk iets persoonlijks.
hoop voor je dat je een mooie goede insignia kunt vinden succes verder en we horen wel wat het geworden is.

gr. Dennis

ziet er echt geweldig uit het dak mat zwart gewrapped. Hoe doen ze dat eigenlijk en waar en wat kost zoiets. Vindt het echt geweldig.

greetz Dennis

@Opeloco wrote:

Ik zal de mijne hier ook maar eens bijzwieren, zo staat hij er momenteel bij:

Reeds gebeurd: 3cm verlaagd met vaste veren (schroefset ligt klaar), irmscher grill er in, dak mat zwart gewrapped, en hier en daar lamjes vervangen door led.
Goed genoeg als daily, hobby blijft de 2 kadettjes :D

Dat ziet er inderdaad super uit zo ben al een hele tijd aan het twijfelen het te doen voel me ook zo’n hoogvlieger haha mag ik vragen wat het ongeveer gekost heeft.
Denk dat het bij mijn insignia zeker niet zal misstaan.

groeten Dennis

Ik heb er 275 Euro voor betaald alle achterste ruiten.

@sander2.5v6 wrote:

En wat mocht dat kosten als ik vragen mag? :angel

Ziet er wel strak uit hoor!

@cobra, is deze DVD te kopieren en werk hij dan nog in model 2009??? zo ja wil ik er wel eentje hebben tegen vergoeding. 199Euro voor een update vindt ik toch wel veel geld.

mv Dennis

nou dat ligt eraan als je een 16turbo of en 2lturbo prive rijdt sta je elke 500 km aan het tankstation te tanken voor 90 Euro maar dat moet je er maar voor over hebben om een mooie auto te rijden zeg ik altijd. Verder koop hem bij een dealer zodat je nog bovag garantie hebt en daarbij het is een auto er kan altijd wel iets kapot gaan toch.

gr Dennis

[Auteur]

Berichten