Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Opeltje17 wrote:
Staat als het goed is in je instructie boekje, heb het ook bij m’n astra G met ECC, stopt vanzelf weer.
Dus als ik het goed begrijp, moet mijn Astra met ECC dit ook kunnen?
Gewoon een kwestie van de “Eco” knop indrukken en hij draait max. een half uur door, of moet hier eerst een modificatie voor gedaan worden?Ik weet het….. testen is weten, maar auto op het moment even niet binnen bereik. Vanavond ben ik het weer vergeten, en morgen denk ik shit…. en zo gaan we vrolijk een week verder tot ik daadwerkelijk zelf die test heb gedaan ;).
Dat klopt, al heb ik bij mijn eigen Astra nog nooit meegemaakt dat die in 1 keer 40 km minder aangeeft.
Mijn rijstijl kan redelijk variëren (van rustig tot behoorlijk vlot). Dan alsnog loopt hij (al dan niet wat sneller) normaal af zonder al te grote sprongen
Tot aan de wielkast vind ik het net een 3 serie (E30), dat mag niet de bedoeling zijn toch :(?
Hoezo zoeken naar een antwoord wat nog niet is gegeven? De vraag is toch hoe je er vanaf komt?
Dan klik je op de link die ik mee stuurde, daar staan verschillende oplossingenKILL IT WITH FIRE!!!
Even serieus…. als je die vraag op Google had ingevuld had je gelijk je antwoord:
http://www.desteenmarter.nl/auto.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Sjaa zo zijn er heel wat auto’s die waarschijnlijk zijn getekend op een houten plank ma goed, gelukkig hebben ze daar Opel voor ;)
Shop is leuk gelukt, maar een Vectra zie ik er (gelukkig) niet in ;)Als je de naalden laat verlichten moet wit op wit prima kunnen lijkt me
Jaa het filmpje is leuk, maar binnen een mum van tijd ben je toch echt weer terug van af.
Je hebt het over een stukje veiligheid van je auto (en je medeweggebruikers), daar moet je niet op bezuinigen….
@bart-gsi wrote:
je kunt je bumper laten zitten en het op een andere manier doen..
pak een tube tandenpasta.. en een doek.. trek een streep over je koplamp van links naar rechts en wrijf de tandenpasta uit over je koplamp.. doe dit voor 30 seconden ongeveer en spoel daarna de tandenpasta eraf.. is een heel goed dingetje om te doen.. heb dit al bij 2 autos al gedaan zowel met kunstof lenzen als met glazen lenzen…
als ze nog een beetje dop zijn gewoon wat hierboven staat herhalen…Zo’n beetje elke dag dus weer…
Haha “Mogelijk gevaar: brand met letsel schade”
Das godnondeju wel van het uiterste uit gegaan!
Dan moet je het eerst voor elkaar krijgen om die klep eraf te krijgen, vervolgens moet die er ook nog eens voor zorgen dat de fan stil komt te staan. Dan mag dat hele zooitje kortsluiting krijgen, en als je je foutmeldingen dan nog (op je bc) negeert verdien je bijna letsel schade :$ ;)
Ik had hem gelezen idd.
Al lijkt het op het eerste oog wel mee te vallen….. maar 5 jaar voordat er zoiets naar boven komt? Veilig idee!Toevallig vanmorgen de nieuwe Corsa gespot op de A73, zag er wel geinig uit.
Maar die “van” mogen ze wat mij betreft houden :p , daar is het niet het type auto voor :(Maar zonder meer een mooi tankstation (Nijmegen) met degelijke/nette wasstraat, sinds kort ook een complete schoonmaakbeurt (binnen en buiten) met acties voor zelfs een 10ntje dacht ik.
Zal jij ongetwijfeld ook het één en ander van weten ;), maar service was en is nog steeds prima (Y)
De andere 2 (waarvan 1 meen ik ondertussen overleden) van oorsprong ook.
@corsakupesh wrote:
Ondertussen van werk veranderd, weg uit de bouw en werk nu bij ANAC carwash in Borsbeek (België) en ik ben ondertussen ook begonnen met mijn vrachtwagenchauffeurs opleiding ;)
Joh dan woont je grote baas bij buurt (Nijmegen) ;).
Ben zelf trouwens nu 5 jaar S(ervice)S(upport)S(pecialist) bij Centerparcs, oftewel een doodgewone ict’er (met nog steeds een eigen leven) ;)Mannen pas op, we lijken wel wijven :shock: ;)
Haha gek, komt omdat je bijna 3 meter bent :p.
@Rob-Epe wrote:
Zojuist A73 Cuijk – Malden een zwarte D OPC ..-ZG-LX
Jij was dus weer vroeg onderweg na huis ;).
Ik zag jou begin van de middag nog wegrijden op het park, net toen ik een sigaret ging roken@RISL wrote:
Laten we wel even ontopic blijven in plaats verzanden in een discussie over mensen die sleutelen aan hun remmen zonder dat ze er iets vanaf weten.
Goede ideeën zijn meer dan welkom, zeker als er over gediscussieerd kan worden.
Als je een format moet invullen met model, motorcode, enz. bij ieder topic dat je aanmaakt, word je volgens mij niet vrolijk. Stel dat je een vraag wil stellen over iets heel simpels, bijv. het mooi houden van je leren bekleding of je wil gewoon een paar foto’s laten zien?Het blijft gewoon on-topic hoor…..
Idee is om iemand zich te laten voorstellen (door Theunm) en hij beargumenteerd dat
Ik vind dat onzin, en beargumenteer dat ook…..of sla ik nu een plank mis?
@theunm wrote:
ik denk dat het belangrijk is dat iets van de persoon en zijn technische vaardigheden weet.
als er staat ik denk dat ik wel kan met een beetje hulp en gaat over remmen. :hmmz
dan heb ik daar mijn bedenkingen bij en dat is omdat soms wel eens “leuke” tegenkomt in het verkeer.zoals iemand die over de linkervluchtstrook 3 auto voorbij komt zeilen omdat z’n remmen niet goed werken.
Lijkt me geen toevoeging eerlijk gezegt…. Lijkt me ook stug dat als je remmen verkeerd monteert ze er pas na een paar kilometer afvallen.
Ik neem aan dat elk wel denkend mens die dit vervangt, eerst test voor hij daadwerkelijk echt kilometers gaat maken. Ik zeg niet dat dat goed is, maar volgens mij moeten de grootste/stomste vergeten dingen binnen een kilometer wel bekend zijn.Het inhalen van 3 auto’s over de linkervluchtstrook omdat de remmen slecht werken, lijkt me meer een probleem van geen onderhoudt plegen i.p.v. slecht monteren .