Gisteren de tekst en stickers op de kofferklep eraf gehaald.
Vandaag de laatste lijmresten weghalen, ma eerst zo eventjes een ventiel halen bij de bandenboer. Werkt perfect voor het verwijderen van de resten!

Helaas lijkt het erop dat er onder de linkersticker een kras zit, wellicht vandaar de sticker. Hopen dat het zo meevalt als de sticker goed weg is, en dan zien we wel weer verder…. Fingers crossed:roll:

Verstuurd van mijn M9 met Tapatalk

@HarrieAstra wrote:

@dennisnmgn88 wrote:

Ik zag aan de kont al gelijk dat het geen Opel was ;), heb dus maar niet verder gezocht naar een kenteken haha.

Andere vraag…. weet iemand de exacte naam van de velgen die op een Astra G Sport Edition II liggen (velgen op de allereerste foto van dit topic).
Heel marktplaats afgestruind maar ben ze nog steeds niet tegen gekomen :(

Zijn Ronal velgen. Heb ze zelf ook.
Je kunt ze van me overnemen met de Astra erbij :D , want deze velgen behoren er echt bij.

Op marktplaats komen ze gewoon voorbij als Astra Sport Edition II velgen. Heb ze al verschillende malen voorbij zien komen.

Thanks!

Ik weet idd dat ik bij jou de hele auto er bij krijg haha:P maar mijn Astra bevalt nog steeds prima :P.
Meerdere malen gezocht op Marktplaats (zo’n duizend tal zoektermen geprobeerd) maar nog niks tegen gekomen… Denk gewoon een kwestie van geduld

Mij is altijd gezegd…. bij twijfel er van af blijven…. Afijn… Das nu te laat maar wie weet heb je gewoon geluk en is je stand gewoon correct.

Wat je kan doen is even in de onderhoudsgeschiedenis boekjes te kijken.
Kijk of deze (volledig) is ingevuld en of je hier stempels van officiële dealers ziet tussen staan. Als de auto daadwerkelijk daar in onderhoudt is geweest, moeten hun dat in het systeem terug kunnen vinden met de kilometerstand waar die op dat moment op stond. Ik zou ze zowiezo even bellen, wie weet kennen hun de auto goed of de vorige eigenaar (je weet immers maar nooit).

Ook kan je door middel van je kenteken je auto registreren bij My Opel Service (http://www.myopelservice.com” onclick=”window.open(this.href);return false;). Hier kan je zelf de geschiedenis van de auto bekijken als deze bij een dealer of erkend bedrijf in onderhoudt is geweest.

Maar ook hiervoor geld, alles is te omzeilen en te vervalsen.
Wat betreft de remklauwen kan ik je niet helpen…. wellicht was dit een optie(?) of jou klauwen zijn een keer vervangen…. het kan allemaal….

Als je buiten de argwaan over de kilometerstand tevreden bent over je Corsa, zou ik daar meer energie in stoppen! Want ook al blijkt dat je stand niet helemaal klopt, gaat je Corsa vanaf dat moment echt niet slechter rijden :).
Het klopt dat dan je hele onderhoudsschema door de war ligt, maar gewoon een beurtje geven en iemand de auto even na laten lopen en weer doorgaan met genieten :D

Ik zag aan de kont al gelijk dat het geen Opel was ;), heb dus maar niet verder gezocht naar een kenteken haha.

Andere vraag…. weet iemand de exacte naam van de velgen die op een Astra G Sport Edition II liggen (velgen op de allereerste foto van dit topic).
Heel marktplaats afgestruind maar ben ze nog steeds niet tegen gekomen :(

Ik dacht laat ik eens het velgen topic doorlezen om inspiratie op te doen…. Pagina 2 laat toch wel hele apparte 17 Inch turbo wielen zien :hmmz :jerry

@Supermotard wrote:

Oude ZF-PZ-75 18 inch mass itali velgen, 4cm verlaagd.

17 inch turbo wielen.

18 inch Star Design

@P. Rutser wrote:

Is de O 2 sensor na de kat.
Deze is een keer in de fout gegaan (waarom?)
Wissen en hopen dat hij niet meer terug komt.

Niet aanwezig: betekent dat de fout er op dit moment niet is (dus je kan hem ook niet vinden op dit moment)

Ahhh thanks! Dus als ik het goed begrijp zouden er op dit moment geen storingen zijn.
Ik heb de foutcode gewist van de week, ma zal hem van het weekend nog eens aan de laptop hangen om te kijken of die terug is gekomen.

Verstuurd van mijn M9 met Tapatalk

Niemand :(?

@corsaagsi wrote:

Klinkt alsof je de auto kent? ;)

zie 2 posts naar boven…. hij geeft aan dat die er is geweest ;)

Welkom hier!

Dat moet inderdaad lukken.

Tijd voor wat foto’s van je nieuwe aanwinst!;)

Opzich inderdaad een leuk idee, en zeker als het werkt effectief!

Maar….. Zou het geen problemen geven met een warme zomerdag en een lange rit (ook in zweden is het niet altijd winter toch ;))?
Warmte wilt natuurlijk onder de motorkap uit en ik denk dat isolatie de warmte meer op z’n plek (onder de kap dus) zal houden.
Wellicht heb je er geen last van zolang je alleen plaatwerk isoleert, maar misschien wel een puntje om rekening mee te houden.
Lijkt me niks om door iets wat achteraf is aangebracht met een kokende motor langs de weg te staan :jerry

@@stracoupe wrote:

Oke dan, ga ik dat eventjes proberen in de middag :thumb
ik dacht namelijk dat het goed was, aangezien ik bij het testen de melding kreeg : succesfull .

Ik zeg tot vanmiddag.

Greetz

paul

Klopt bij mij stond hij ook netjes “Succesfull” maar werkte inderdaad ook niet.
Ervaring met Op-com inhoudelijk (buiten de ervaring die ik dit weekend heb opgedaan haha) heb ik niet, maar mocht je er niet uit komen laat het even weten. Dan kijk ik straks even hoe die instellingen bij mij staan, volgens mij heb ik buiten het type niks anders aangepast.

@@stracoupe wrote:

Zo heb even gezocht…. de op com stond er wel tussen en ook correct geinstalleerd. heb alsnog even de drivers geupdate volgens de how-to. Maar alsnog als ik de laptop op mijn auto aansluit krijg ik dezelfde melding als voorheen. Die ik gepost heb….. :wtf

Oja bij mij brand alleen het rode ledje en heel af en toe de oranje..

Hopelijk is dit op te lossen

greetz Paul

Dat kan kloppen dan moet je ergens (in het beginscherm) bij instellingen, het type op-com instellen meen ik. Moet iets zijn met “Type A,B,C of D”, zoiets was het volgens mij. Ik heb mijn op-comook sinds kerst en kreeg hem met deze software prima werkend. Ik heb deze foutmelding ook gehad ma na het wijzigen van het type was het opgelost.

Verstuurd van mijn M9 met Tapatalk

@Opeltje17 wrote:

@dennisnmgn88 wrote:

Hiero exact het zelfde probleem. Zit een handleiding bij, ma die maakt het alleen maar lastiger.
Besteld via Marktplaats, ook met de mappen before en after update.

Mag ik ook zo’n PM?:D

Alvast bedankt!

Verstuurd van mijn M9 met Tapatalk

Zie PM

Ahhh top, super bedankt!

Hebben we weer wat te doen met het nieuwe jaar ;)

Fijne jaarwisseling!

De rook kan inderdaad het gevolg zijn van een verkeerde/ verkeerd afgestelde chip.
Ik zal niet al teveel mierenneuken, maar je bedoelt natuurlijk dat die veel diesel zuipt i.p.v. benzine ;).

Verder lijkt het me idd reuze mee te vallen als ik het filmpje bekijk.

Kortom een mooie Tig die er gewoon strak uitziet!

Al dat gezeik over snowflake 1 2 of 3, who gives a f*ck…..

Enige wat belangrijk is, zuinig er op zijn en netjes onderhouden…. dan heb en hou je er een hele mooie auto aan over :D Succes ermee(Y)!

Hiero exact het zelfde probleem. Zit een handleiding bij, ma die maakt het alleen maar lastiger.
Besteld via Marktplaats, ook met de mappen before en after update.

Mag ik ook zo’n PM?:D

Alvast bedankt!

Verstuurd van mijn M9 met Tapatalk

Gister maar even de sleutel laten programmeren bij de dealer. Opcom besteld, maar deze zal i.v.m. kerst nog even duren.

Grappig detail: Opel (Bulters) Nijmegen vraagt €30,- voor het programmeren + €30,- voor het inleren van de sleutel
Opel Geene in Heijen: Programmeren + inleren GRATIS!! :D

Toch wel absurd dat officiële dealers hier zo’n groot verschil in kunnen/mogen maken.

Toch doen zwarte velgen het altijd goed onder wit :D, nice job(Y) al had de foto wat beter gemogen haha:$

Persoonlijk zou ik de remklauwen lekker origineel houden. Staat denk ik mooier onder zo’n dikke auto als Brembo covers, die er eigenlijk helemaal niet op horen te zitten….
Gelukkig verschillen smaken :) en ik wens je veel succes met het aanpassen/upgraden van je Insignia!

Zojuist gereageerd op een Op-com op Marktplaats. €29,50 is niet duur, nu maar even studeren hoe ik hem dan moet programmeren.

Ahh kijk zoiets dacht ik al, bedankt voor de antwoorden(Y).

De sleutel van mijn vader staat ook op het punt van vervanging. Dat zou inhouden dat er 2 sleutels geprogrammeerd moeten worden.
Is het een idee om een opcom aan te schaffen, of is dit bij de dealer toch voordeliger?

Opzich vind ik het niet erg om wat meer te betalen, misschien altijd wel handig zo’n ding ook aangezien er veel Opels in de familie rijden.

Bedankt voor de antwoorden maar helaas, zojuist geprobeerd maar krijg hem er niet mee aan de praat.
Lampje was nu toch wel handig geweest, om te zien of hij uberhaupt wel reageert op het drukken….

Ik kreeg straks ook de tip om het te proberen met de deur op slot, sleutel in het contact en dan de open of dicht knop, maar ook helaas werkte deze methode niet.
Gok dat het toch een ritje dealer word, iemand een idee wat zoiets kost?

Problem solved, aansluiting zat vast op de thermostaat maar daar heeft de Opel dealer even een nieuwe ingezet :D.
Aangezien ik de auto pas een week heb baalde ik natuurlijk even, maar het gaat gewoon om een lullig preus stukje plastic wat de geest heeft gegeven (niks te verwijten aan de verkoper, die had dit niet kunnen zien/weten). Enkel is de plaats gewoon klote waardoor de hele thermostaat vervangen moest worden.
100 euro lichter maar voor een reparatie bij de officiële dealer valt het me nog alles mee.

@Haasje, thanks! (Y)

Het klopt inderdaad dat het display uit gaat op het moment dat ik de fan helemaal uitdraai.
Maar dat van die ECO is wel handig om te weten! Thanks!:)

Dank u allen, ben er ook erg blij mee!

Wat betreft de stoelen vind ik het tot dusverre ook reuze meevallen.

Wel heb ik nog een vraagje over de climate control. Als ik hem op bijv. “Hi” heb staan en draai de kracht/snelheid van de ventilator naar 0, dan begint hij koude lucht te blazen. Niet heel hard, maar je voelt het toch redelijk als je de hand ervoor houdt.
Ook rijdt ik altijd met de “Eco” stand aan, maar houdt dit in dat hij uitstaat of hoe moet ik dat zien?
Staat hij dan nog steeds aan, wat is dan de manier om hem helemaal uit te krijgen:O? Ventilator op 0 en schuifjes bij blazers uit draaien, moet het dat zijn?

@HarrieAstra wrote:

Leuke wagen Dennis. Zover ik lees wil je verschillende Sport Edition II aanpassingen aan je Astra doen. Had je dan niet beter een Sport Edition II kunnen kopen, of was dit een goed aanbod en zijn Sport Edition II Astra’s niet zo dik bezaaid?

Die openstaande asbak is nog een heel gepruts! Ik heb een keer mijn middenconsole los gehad waarbij de asbak in honderdduizend stukken uit elkaar vloog. Ik weet niet hoe ik het gedaan heb, maar die van mij werkt weer uitstekend!

Zo’n setje om je koplampen te herstellen; niet doen. Werkt voor geen meter. Ik had die van Turtle. Als die koplampen gaan verweren, zijn ze niet meer te redden. Je kunt het geld van zo’n setje dan beter investeren in een professionele poetser die er ook een UV-laag overheen legt, of natuurlijk voor een nieuwe set.

Als je gaat kleien, zorg dan ook dat je een nieuwe waxlaag aanbrengt. Als je gaat kleien leg je als het ware heel je lak bloot. Zie dit hetzelfde als scrubben van je lijf waardoor je poriën open gaan staan.

Ik denk dat mijn auto precies aan jou wensen/plannen voldoet, ik weet niet of je hem al eens voorbij hebt zien komen.

@Harrie, een Sport Edition II was voor mij ook een goede optie geweest, enkel was deze inderdaad niet te vinden binnen mijn budget en wensen lijstje haha. Ik heb er een aantal zien staan waarvan ik de kilometerstand net te hoog vond, of waarvan een deel historie mistte. Behoorlijke tijd aan het zoeken geweest en omdat de koppakking van mijn Corsa vorige week de geest gaf werd de druk naar een nieuwe auto alleen nog maar hoger.
Het moest een NJoy of Sport Edition II worden…. De NJoy kwam ik met toeval tegen en sprak me eigenlijk gelijk aan (kleur/kilometerstand/opties waaronder Climate Control) dus de keuze was snel gemaakt. De velgen van een Sport Edition vind ik persoonlijk een stuk mooier, maar in combinatie met deze kleur kan ik (tijdelijk) ook wel leven met de NJoy velgen ;).

Wat betreft de asbak had ik inderdaad gelezen dat dit nog wel eens een lijdensweg kan gaan worden, maar daar gaan we op een zaterdag maar eens rustig voor zitten. Na het kleien word de auto uiteraard nog voorzien van een nieuwe waxlaag, maar natuurlijk bedankt voor de oplettende tip(Y).

Ik zit al een tijdje op het forum, maar vooral het “Corsa” gedeelte gezien mijn vorige auto. Wellicht heb ik hem al eens voorbij zien komen maar ik zal even een foto van je auto opzoeken. Ik weet dat er een Astra (3-deurs) is hier op het forum in de zelfde kleur, die toch heeeeel dicht bij mijn wensen lijstje komt.

[Auteur]

Berichten