Should be fine, I’m towing our Büstner (same weight) with our Insignia A sports tourer with the same engine (although chipped to 180+hp) . Ours is a couple of hunderds kg heavier so you should be more then fine. I believe out towing capacity is 1700kg with the 1.6 136hp.

Misschien heb je hier wat aan?

https://insignia-club.pl/viewtopic.php?f=43&t=6326

Heb je hier wat aan? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-insignia-a-sports-tourer-abdeckung-laderaum-neu-hutablage-/1392137716-223-9458

Update is trouwens de moeite/kosten niet waard. Nieuwste beschikbare update is 2019 en hierbij worden gegevens gebruikt uit 2017.

Sorry,

 

Ik bedoel hiermee, cilinderkop

Wat voor blok ligt erin? Diesel? Ik heb met mijn Insignia ook een vergelijkbaar probleem gehad.Egr koeler 2 x vervangen, dop koelvloeistof tank. Diverse keren afgeperst. Uiteindelijk de kop laten lichten en bleek er een scheurtje in de kop te zitten . Schijnt wel vaker voor te komen. Nieuwe kop erop en het probleem was bij mij opgelost

<p style=”text-align: left;”>Vorig weekend alles binnen gekregen, en kon ik dab installeren.Ditmaal moest er hele wat meer gedemonteed worden om de fakra kabel te trekken, en was het een uitdaging om deze door de ruberen doorvoer van de achterklep te krijgen.Helaas had ik het verkeerde module besteld om gebruik te kunnen maken van de antenne in de achteruit, maar dab werkt wel nu. Inmiddels is de juiste antenne versterker besteld</p>
 

Ook ben ik van het plan afgestapt om de lcd kmteller van een cadillac xts te gebruiken en het standaard 8″ kmteller van opel zelf te gebruiken. Deze heb ik inmiddels besteld op ebay en komt een deze dagen binnen en kan deze ook richting Italië om geprogrammeerd te worden voor mijn auto, en het een en ander vrij te schakelen  B-) .

 

To be continued

De 2011 kan met een opcom geprogrameert worden, waarschijnlijk niet alles wat je wil.

De 2014 heb je een mdi nodig.Maar de automatisch inklapbare spiegels gaat sowieso niet werken.Bij deze zou ook al “veel” aankunnen passen in de inatellingen van de auto zelf

Zo vandaag waren mijn nieuwe modules binnen ( hmi 2.5 en vernieuwde silverbox) Na wat stoeien om het een en ander te verwijderen (dashboardkastje voor de silverbox en beeldscherm, toetsenboard en asbak boor de hmi) alles geinstalleerd. Alles werkt als een trein

Enkel mist het compas, maar daar doe ik toch nooit wat mee. En werkt het touchpad (na modeljaar 2014 hadden insignia’s deze niet meer) niet meer, maar dat is meer een zegen als een gemis.

De volgende mod:

Ook blijkt de nieuwe silverbox dab te hebben dus gelijk maar een fakra kabel besteld  en een versterker zodat dit ook werkt

 

En nu is de jacht geopend op een betaalbare lcd kilometer teller van een cadillac xts

 

Misschien heb je hier wat aan:

https://youtu.be/wDw_2qBD6sc

De remmen meen ik ergens gezien te hebben op het engelse insignia forum, en dacht dat het een directe swap was van schijven en calipers, maaar dit weet ik niet 100%.

Digitale dash ben ik toevallig tegen gekomen, enkel weet ik niet of dit in de prefacelift (voor 2013) past. Ik weet wel dat je het digitale dashboard moet coderen (zoals met bijna alle elektrische modules) en een vci code aan moet vragen bij gm.

https://www.facebook.com/Geniomnet/

Daar laat ik mijn modules coderen, en kan je zien wat hij allemaal aan zijn insignia heeft gedaan (compleet omgebouwd naar caddilac interieur )

 

Bedankt,

Digitale dash vind ik zelf erg mooi, en ja ik hou wel een beetje van gadgets en de auto een beetje naar mijn hand te zetten.

De signum had ik inderdaad grotere remmen gemonteerd, deze informatie haalde ik van een engels vectra forum. Was een erg makkelijke en  nuttige mod om te doen. Is ook mogelijk met de insignia, enkel vind ik het remvermogen nu meer dan genoeg

 

 

Inmiddels de volgende update ook alweer binnen. Aangezien ik achterin bij de Signum handige opberg vakken had welke ik benutte en deze bij de insignia niet had, ging ik op zoek naar een oem oplossing. 

Je hebt geen de kaart aansluiting, enkel USB. Navigatie software staat op het systeem zelf geladen. Eventuele updates gaan via de USB aansluiting

Ik denk dat het de camera is voor tunnel detectie. Is de auto uitgerust met automatische verlicht? Dan is de kans groot dat het dat is.

 

https://opel.7zap.com/nl/car/ hier kan je je vin invoeren en kijken met welke opties de auto is uitgerust.

FF stof afblazen, spruitstuk zit er inmiddels al weer 2 jaar op en werkt perfect, weinig rook meer en geen foutcodes met de egr klep. Sinds deze tijd geen problemen meer gehad en gewoon het regulieren onderhoud gedaan (nieuwe rem schijven (brembo) + blokken), en de snowflakes laten opknappen. Maar nu houd het op met de signum voor mij. Deze is zaterdag verkocht :cry: en ik mag er nog 2 weken in rond rijden, tot ik mijn insignia mag ophalen.

 

Gisteren onderstaande insignia  :heart:  gekocht en mijn signum verkocht :cry: . Vrijdag de 13e ophalen 

Wow, nette auto zeg, geen optie te weinig zo te zien. Gefeliciteerd met de aankoop!

Onderhoud blijft doorgaan, ziet er weer netjes uit. Ook wij zijn met een schuin oog aan het kijken naar wat anders. Weet alleen niet of we bij opel blijven met die m32 bakken (andere merken hebben ook z hun gebreken).

Goed bezig Gerhard, ook afkomstig uit Almere?

Als je abs storing hebt lijkt het mij aannemelijk dat de cc helemaal niet werkt en niet alleen niet in de 6e versnelling. Maar goed je hebt in ieder geval een storing in je remsysteem en dat is misschien toch geen toeval.

Netjes, blijft een achterlijke bezuiniging van gm

Damn, netjes Peter. Ben benieuwd naar de overige foto’s

Egr zou ook uitgeschakeld moeten zijn, maar ik vermoed dat wanneer ik hem los koppel er een storingsmelding komt. Maar komt goed :)

DOEI!

Ook besloten de egr cooler te verwijderen en de egr helemaal te verwijderen (wel aangesloten laten, ivm foutcodes).

Nu nog even tijd vinden om het te doen :shock:

[Auteur]

Berichten