Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Dennis Nierop
DeelnemerDat is wel een heel kort filmpje. Klinkt als een diesel. Maakt een beter grluid dan mijn auto. Did klinkt alsof er een kip vermoord wordt.
Dennis Nierop
DeelnemerAuto maakt nog steeds hetzelfde geluid. Kan dit het gasklephuis zijn ?
Ik heb de distributieriem en waterpomp en dpanrol vervangen, zonder multiriem maakt hij nog steeds dit geluid.
Dennis Nierop
DeelnemerIk heb een setje besteld met thermostaat, watrrpomp en distributieriem. Bedankt alvast voor de antwoorde. Ik hou jullie op de hoogte.
Dennis Nierop
DeelnemerHeb je de maf sensor al schoongemaakt? En de luchtfilter vervangen?
https://m.carsdirect.com/car-repair/how-to-tell-if-you-have-a-faulty-mass-airflow-sensor
[Quote]
Clean the Sensor
Next, you have two choices. The cheapest option would be to take your mass airflow sensor and place it in a plastic bag filled with rubbing alcohol. Take the bag and move it around, making sure the alcohol washes all of the dirt and grime from the sensor. Another option would be to go to your local auto parts store and buy a special mass airflow sensor cleaner, and spray it onto your sensor, but as stated before, this is more expensive[\quote]
Lijkt me raar als al je sensors een te hoge spanning geven, dan heb je echt een electrische probleem of ze zijn allemaal gecarboniseerd.
Hoeveel Volt geeft je accu aan?
Heb je toevallig laatst een usb apparaat in je auto aangesloten? Dat kan soms ook behoorlijk problemen geven.
Dennis Nierop
DeelnemerGaspedaal te hard ingetrapt?
https://nl.vermin-club.org/p0120-obd-ii-trouble-code-tps-circuit-malfunction-2069
[Quote]De ECM schakelt het Check Engine Light in en schakelt over naar de failsafe-modus door de stroom naar de gasklepactuator te verlagen om de gasklep op ongeveer minder dan 6 graden te zetten.[/Quote]
Smerige EGR?
Smerige maf sensor?
Dennis Nierop
DeelnemerHij is niet geknapt, ik wil het alleen weten omdat ik in de toekomst de distributieriem zelf wil vervangen, in mijn werplaatshandboek staat niet echt veel informatie.( Ik heb een duits handboek en een engelse Haynes)
Als ik hem 1 tandje te ver naar links of rechts monteur kan die dan meteen de kleppen raken? Of gebeurd dat pas bij meer? Bij mijn starlet had ik dat ook maar toen liep hij alleen iets beroerder. En toen heb ik dat gewoon kunnen herstellen.
Dennis Nierop
DeelnemerDeze man spoelt hem zonder de thermostaat te verwijderen, hoe kan dat? Gaat de thermostaat niet volledig dicht als de auto koud is?
Dennis Nierop
DeelnemerBij mij zit er geen kraan. Er zijn wel 2 kleinere slangen die aangesloten zitten op de automatische versnellingsbak. Het is een Corsa B.
Nu vraag ik me meteen af; kan je wel de het koelsysteem spoelen, de thermostaat is toch gesloten als de motor uit is? Mijn thermostaat zit trouwens ook nog is achter de kap van de distributieriem.
Dennis Nierop
DeelnemerVolgens mij is dat een sensor.
Dennis Nierop
DeelnemerDennis Nierop
Deelnemeris dit zelf te doen? heb je een link naar die filmpjes?
Dennis Nierop
Deelnemer[quote quote=18384442]Dat is een kleppendekselpakking. Ik bedoelde te vragen: waar vond je dat je deze pakking nodig hebt op de plaats die je in de foto aanwijst?[/quote]
nee dat heb ik verkeerd gezien die heb ik niet nodig.
[quote quote=18384442]1 trede naar beneden (dus waar je pijltje wijst) is de pakking tussen nokkenashuis en cilinderkop.[/quote]
hoe heet deze pakking dan?
dankjewel.
Nee die heb niet nodig zie ik nu dat heb ik verkeerd gezien.
Hoe heet dan die pakking
Dennis Nierop
DeelnemerDennis Nierop
Deelnemerhet is een opel corsa b 1.4 hatcback uit 1998 ik weet niet waar ik die code kan vinden.
de lekkage was vlak onder de torx schroef. op internet vond ik kleppendekselpakking en die leken precies dezelfde vorm te hebben als wat tussen die bovenste zwarte kap en eronder zit te passen. dus dacht ik wat 1 trede naar beneden is de koppakking is, maar dat is boven de bougie dus volgens jou is dat dan toch de kleppendekselpakking?
-
AuteurBerichten
