@Kampendiek wrote:

Waarom een radio van voor de oorlog er in? De velgen zijn toch ook niet orgineel?

Waarom moet altijd alles origineel?
Velgen ieder zijn smaak , zou thans een stom zicht zijn die originele sr velgen eronder na verlaging.
Opteer ik liever voor ietskes breder mooie ats’kes.
En de radio is origineel van in die tijd en zeker niet van voor de oorlog,
een nieuwe radio zou er helemaal niet in staan en zeker niet origineel !
Als je een wagen origineel wil houden moet je hem restaureren zoals hij was,
en dat was nou niet mijn bedoeling.

@16v kadett c wrote:

aleen nog een gte lipje en af is die

Die heb ik helaas verkocht,
ik wou geen gaatjes boren.
Maar denk ook wel dat een gte lip niet mis was.

Eindelijk gekeurd – apk.
Ervoor wat prullekes in orde gebracht,
lampje choke,meterkes etc…


Na de keuring :





Nu wachten op de nrplaat – kenteken.

Voor revisiesetje mss eens kijken op http://s75550052.einsundeinsshop.de/sess/utn;jsessionid=15462f886acb78a/shopdata/index.shopscript
die heeft vanalles :wink:

Precies stillekes hiere :D
Indien je de rode nog zoekt en de achterkant :

De Rallye stickers erop geplakt + klaarmaken voor keuring.



Schokdempers geplaatst .

Gaat hemelaal toppie worden ;-)
Had nog enkele pics gevonden in men collectie :
Het is mss deze van de link?

Eindelijk het zwart rond de ruiten gemonteerd,
wou het eerst laten spuiten maar heb toch maar besloten de latjes te monteren.


Rubbers en binnenbekleding montage.


Enkele pics ;-)

Plaatje achter op men bakje?
Heb het nou onder de asbak geschroefd.
Hoe de meters zitten maakte me niet uit,
als ze maar werken :wink:

Origineel boxke vervangen


Originele radio en meterkes

Ok merci,dan zal ik da blokje van men origineel tellersetje moeten nemen vrees ik.
Het setje in het midden heeft geen regelaar etc…enkel aansluitinkjes voor kabelkes.

Aan de electriciteit bezig om men meterkes aan te sluiten etc…

Alles werkt behalve men benzinemeter,
weet er mss iemand dat er daar nog eh condensator-spanningsregelaar ofzo tussen moet?

Geen foto van maar uiteraard op de boutgaten van de bumpersteunen.

@16v kadett c wrote:

heb je achter ook nog wat aan de bine kant zitten of echt aleen op de 2 bumper gaaten geschroeft en daar hangt hij dan in

Aan de binnenkant heb ik ook nog een staaf van links naar rechts op de steunen geplaatst en dan vastgezet.

@16v kadett c wrote:

en heb je meer foto.s van het spit van de achterkant hoe heb je die daar vast gemaakt ben ook een aant maken

Gewoon op de gaten van de bumpersteunen.
Betere foto’s heb ik niet ;

Motor bolt zoetjes ondertussen,alles afgesteld etc…
Velgjes geplaatst , moet zeker nog zakken.
Is nu 6cm verlaagd maar mag volgens mij zeker 10cm hebben.

Mooie werkjes,
velgjes staan er vet op ;-)

Knappe werkjes ;-)
Word wel echt vet met die randen en de juiste velgjes.

Montage nieuw voorruit met zonneband ;


Nog wat verder aan de electriciteit gewerkt,
moeten wat kabels verlegd worden voor de meters etc…
Hij start al ,in de week eens de motor op zen punt zetten etc…

Uitlaat + remleiding en benzineleiding gesteken:







Smal pijpke he

Nog eens iets anders zoeken als laatste pijke want dat is veel te small,
ofwel ne RVS erop .

Foto’s van da spit staan ergens in dit topic,
denk op pagina 2 ;-)

Stoelonderstellen laten zandstralen,metaliseren + lakken.

Zetels geplaatst.

En zo staat er ie nu ongeveer bij.

@ corsaforever : ik moet komende week nog mijn voorraam monteren en dan zal ik eens een picture maken van hoe hij er nu in zijn geheel bijstaat.
Komende week de uitlaat monteren en de benzineleiding en remleiding naar achter en hopelijk kan ik hem dan eens starten.

De carburator + luchtfilter erop gezet.

Nieuw uitlaat gekocht

Zwart gelakt met Restom,zou speciaal voor uitlaten zijn.
Ben benieuwd of het niet gaat afschilferen.

Nieuw plaatje gemaakt :

[Auteur]

Berichten