Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door sw_reijnders
bijzonder mooie auto!!!!! :wubmaar (even scherpe opmerking plaatsen :-D) . . . waarom heb je een Parrot als je een auto telefoon hebt?
(waarschijnlijk omdat je geen Vodaphone of KPN hebt zeker :hmmz)Dat klopt inderdaad en omdat ik hem gebruik voor mijn iphone (muziek).
Groet,
origineel gepost door sw_reijnders
Nog belangrijker!!!Als er iets kapot is, geeft dit een storing.
Zit er een storing in de ECC, dan worden er 2 streepjes “–” in het temperatuur scherm weergegeven bij het UITSCHAKELEN van het contact.Is dit niet het geval, dan zal zeker niet de ECC computer stuk zijn.
BTW die bedienings panelen zijn 10 pond op Ebay . . . is wel ff wat anders dan €510,- ex btwDat is dus een dikke :fy1 naar de opel dealer ;)
Die strepen zie ik niet. Maar goed ik zal toch eens zo`n unit kopen op marktplaats / ebay. Volgens mij kan ik wel zo`n ding krijgen voor 75 euro. Dan kan ik in ieder geval dat ook uitsluiten. En mocht het het probleem niet oplossen, verkoop ik hem wel weer.
Grt.
origineel gepost door wim-v6
Aircopomp word aangestuurd door de ECC / ECO schakelaar.Er zit nog veel meer tussen de airco pomp namelijk:
– lagedruksensor
– hogedruksensor
– Compressorkoppeling..allemaal andere schakels die kapot kunnen gaan, of storing kunnen geven, waardoor de Pomp niet inslaat.
Zijn de Aircodrukken al gecontroleerd??
Als de Clima verder GOED werkt, en alleen de airco pomp loopt niet mee zou eerst het andere gecontroleerd moeten worden.
ECC module is ook gelijk bedienings paneel.
Staat de schakelaar niet op ECO (lampje in ECO knop aan is AIRCO UIT!!)
Willem
De ECO knop is niet ingedrukt. Volgens mij is alles wel doorgemeten. Als ze hem uitlezen geeft hij ook die foutcode (dat die ecc niet functioneert). Maar wat moet ik me hier nu bij voorstellen? Is dit gewoon de hele unit (wat zichtbaar is), of iets achter de motorkap? Ik heb hier helaas geen kennis van..
Advertentie is verlopen, maar is het gewoon deze hele set:
origineel gepost door Hawke
De pomp slaat aan of slaat niet aan, toch? Zijn daar tussenstanden voor?
Klinkt toch of de pomp niet helemaal meewerkt. Meer info over het probleem is misschien wel handig (en de ‘etc. etc.’ ).
Ik weet dat bij de airco pomp van mijn ouders op een gegeven moment de magnetische koppeling die de pomp inschakelt kapot was. Niet dat dit veel goedkoper is…Maar als al is uitgesloten dat het iets anders is, is het wel een prijzige zo’n ECC unit…
Zorg iig dat als je een nieuwe unit koopt je die weer kan inleveren als dat het niet oplost.
Ik had iets duidelijker moeten zijn: de pomp slaat helemaal niet aan. Het schijnt dat de ECC computer ook de aarde regelt voor de POMP etc. Als er een rechtstreekse aarde op wordt aangesloten lijkt hij het te doen (is mij verteld, weet ik niet 100% zeker), maar dan blijft hij aan en is hij niet te controleren.
Heej allemaal,
Zag dit net staan op marktplaats?
Iemand hier bekend mee?, anders niet duur voor een setje schijfremmen:
http://link.marktplaats.nl/356038720
Voor een vectra b 1999
origineel gepost door Erwin1987
ik heb 4×100 dus voor mij andere setjes.
maar dat is inderdaad wat ik bedoel en als je de reacties bekijkt schijnt het allemaal goed te passen te werken!
ohja en dit is handig:
http://translate.google.nl/#Erwin
Was vandaag nog even bij ATU, twee nieuwe banden er op zetten. Heb gelijk even gevraagd wat zo`n setje schijven daar kost. 385 alleen aan onderdelen :S, dan kan het toch bijna niet dat dat setje op Ebay wat is? Of is ATU / kwikFit gewoon zo duur.
Ps. de reacties op Ebay zijn idd gewoon goed te noemen :)
Groeten.
origineel gepost door Erwin1987
ja ik heb brembo’s besteld alleen voorschijven en blokken kosten inclusief verzenden €121,90 dus dat valt hard mee!
En is gewoon echte brembo dus kwaliteit is in orde:)Erwin
Zag dit net staan op E-Bay:
of
origineel gepost door wim-v6
Schakelen.– in princiepe kan iedere jan boerenl*l dit klusje doen, je moet alleen weten hoe..
tis 2 tellen werk.
Dat komt goed uit. Woon in het Oosten, dus een Boer`n l*l is wel te vinden.
origineel gepost door wim-v6
Schakelen:– pennetje schakelmechaniek vervangen.
Remmen:
– Roest op schijven voor of achter???
Willem
Sorry, maar hier heb ik helaas geen kijken op. Is dit een ingrijpende actie, of kan elke dealer / garage dit zo doen?
Alvast bedankt.
origineel gepost door Erwin1987
eerste weet ik niet ;)
en de 2e als je twijfelt dan zou ik het wel doen! je zou eventueel garage om advies kunnen vragen, ik ga ze zelf ook vervangen samen met de blokken.
en zoek eens op ebay.nl naar vectra b bremsen, setjes met 4 schijven en alle remblokken vanaf 89 euro.Erwin
Maar over wat voor een kwaliteit hebben we het dan?
Ik vind er namelijk nog al veel verschil in zitten. Bij de gewone webshop`s in Nederland betaal ik zo`n 100 per set (dus alleen voor) zonder rem blokken :s. Zal zo eens op Ebay kijken :)origineel gepost door arjontje
origineel gepost door sw_reijnders
oh serieus gsm900?niet handig nee.
Toch maar voor een NCDR gaan dan :DAg gewoon over stappen. :P
Zit een MKI 9200 Parrot in. Bel dus gewoon met mijn T-Mobile Abbo :D
origineel gepost door arjontje
Zo mooie vectra zeg :o
Super kleur en mooi beige interieur :wub:wubHeb je ook navigatie, of alleen telefoon.
aan de antenne te zien.Bedankt..
Alleen telefoon en Casettedeck :D. (ook nog wel een cd wisselaar :)).
origineel gepost door sw_reijnders
houdt bij de Clima even rekening met het volgende.Een handbediende airco: druk op de knop, lampie aan, airco aan
Een Climate Control: druk op de ECO knop, lampie aan, airco UIT (just in case ;))Het kan zijn dat het systeem simpel gewoon bijgevuld moet worden bij de airco boer.
Dat was inderdaad mijn eerste fout, maar ook met de ECO knop uit wordt hij niet koud.
