Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door 2slow
origineel gepost door cabriobully
origineel gepost door 2slow
18000 / 19000 vind ik wel aan de hogekant voor een Calibra. Is immers wel een oude niet al te bijzodere auto..zelfs nog hogere bedragen,23000 voor een kotslelijke calibra met lsd deuren en helemaal van poly gemaakt.
Als je genoeg facturen hebt gaat de waarde vanzelf omhoog heEn weet niet welke motor je hebt maar een V6 en let worden toch stiekum hoger geschat tegenwoordig.
X20XEV, hij had het er al over in vergelijk met een V6, wat ik daar uit kan opmaken is dat een V6 gemiddeld hoger word geschat dan een 16v.
ja zou er mischien wel mee te maken hebben maar zal geen 1000 euro verschil zijn denk ik.
Mijne gaat binnenkort weer opnieuw ben benieuwd waar die dit x op komt.
maar mooie cali heb je respect!origineel gepost door Oenatje
als je het niet wilt vertellen doe het dan lekker via u2u.UITLOKKER
u2u verstuurd:P
origineel gepost door parma-it
??????????? kan niet volgende gebruiker waar het over gaat weet het vast en zeker das voldoende!
origineel gepost door 2slow
18000 / 19000 vind ik wel aan de hogekant voor een Calibra. Is immers wel een oude niet al te bijzodere auto..zelfs nog hogere bedragen,23000 voor een kotslelijke calibra met lsd deuren en helemaal van poly gemaakt.
Als je genoeg facturen hebt gaat de waarde vanzelf omhoog heEn weet niet welke motor je hebt maar een V6 en let worden toch stiekum hoger geschat tegenwoordig.
het kan overal vanaf komen,voor hetzelfde geld lekt een injector.
alles goed nalopen en kijken,vergt wel wat tijd maar dan heb je ook wat:)Ik vind 9000 nog aan de lage kant.
Als jij een frisse motor hebt wat allemaal netjes uit ziet,totaal geen lakschade,instapvrij leder interieur alle bumpers passen netjes gapen niet.
mijne komt al dik boven de 9000 uit,en dan komt die nu terug met compleet riegerkit en werkelijk alles erop verder in nieuwstaat!
Ben benieuwd wat de nieuwe waarde zal zijn.
Ik ken calibras die op 18 a 19000 euro staan!Altijd foto’s laten zien hoe je hem kocht en een documentatie maken van dit is het begin en dit is er allemaal aan versleuteld tot de dag van vandaag!
Zoveel mogelijk foto’s maken dat die ook kan zien dat er veel tijd en geld in gestoken is.origineel gepost door otdh
ey
zoals in de titel ga ik wss een c20ne cali ombouwen naar een c25xealleen heb ik nu een paar vraagjes over de motorsteun
ik ga met een f18 eraan rijden, en weet dat je daarvoor normaal een pasplaat nodig hebt ivm het vliegwiel
echter ga ik met een c20xe vliegwiel+koppeling rijden, dan past het 1:1nu de vraag:
kom ik dan nog uit met de aandrijfassen en de baksteunen?
aangezien de pasplaat meen ik +- 1cm isNee kom je niet uit.
Je kunt ook de motorsteun diszijde opvullen met een buisje van 1 cm,zo rijd ik ook rond werkt perfect.
Ik heb een 3,0 met f18 bak en 2.0 16v vliegwiel derop.
Of je moet een f25 pakken dan kom je gewoon goed uit!
En je hebt de distributiesteun van een calibra 2.5 nodig,de c20ne steun past niet.origineel gepost door wim-v6
mooioer nog, de F18+WR 3,57..Dat is de langste..
Willem
Correct maar vind hem eens,ben er al god weet hoelang naar opzoek
origineel gepost door wim-v6
Met een V6 motor kom je WEL goed uit met de assen.met een 4 cilinder niet..
dan kan je beter kijken voor een Lange F18 bak (diesel / CDX) of een F23 dieselbak.
Willem
juist een F18WR357 is een mooie bak:thumbup:P:P
heb nu eindelijk een F18 + wr gevonden,ben benieuwd wat de top dan is,heeft mooiere overbrengingen als een f28:o:o
dus ben benieuwd
kun je zeker vervangen:P
even na de garage toe die willen dat met alle plezier voor je doen!
zie dat je nieuw bent hier,er zal niemand even gratis je koppeling vervangen hoor!origineel gepost door pipo
origineel gepost door cabriobully
origineel gepost door pipo
zelfde systheem als corsa en astra gOk dat is wel jammer
waarom gebruiken ze de poten van de vw jetta niet?
dit moet toch wel passend te krijgen zijn lijkt me!ja maar dan moet je aan de koets werken en dat doen hun niet.allen maar plug and play.
tja en als het zo makkelijk is kun je dat oo zelf doen poten van een jetta nemen en er onder knallen:hmmzin heb niet gezegt dat het makkelijk is:D
neenee ik heb me net de nieuwe spaxset besteld van supersport.
Hoor hier goede berichten over,ben benieuwd hoe die bevalt!origineel gepost door pipo
zelfde systheem als corsa en astra gOk dat is wel jammer
waarom gebruiken ze de poten van de vw jetta niet?
dit moet toch wel passend te krijgen zijn lijkt me!origineel gepost door pipo
vandaag bijv-maxx geweest set voor de astra is klaar de de calibra zijn ze nog bezig.mar komt er iig wel voor en achter verstelbaar.
aan de voorzijde tot max 65 mm of je moet aan de bovenzijde van di bonrat schotels opzetten dan zul je nog iets lager kunnen maar met alleen de schroefset 65mm zitten ook vrij extreem korte veertjes onder
:P
dus binnekort in productieSchroefpoten of weer van die schroeven onder de veer?
supersport en spax maar ook niet achter verstelbare poten,iedereen levert schroefveren,als het verstelbaar is.
wil je achter verstelbaare hebben poten van een VW jetta monteren,en wat kleine aanpassingen aan je chassis doen.origineel gepost door dennis121
ze zijn ook naar de politie gegaan.. maar die deden niks met alleen het kenteken :S……………….:swearOch dit is normaal tegenwoordig,alles kan online,en als je klaar bentmet de aangifte zie je letterlijk aan het eind van de aangifte staan,sorry maar deze zaak word meteen geseponeerd,er zijn niet genoeg aanknopingspunten blablabla.
En dit zonder dat iemand van de politie de aangifte heeft gezien…Niets wat corrupter is als politie het gebeurd echt wel,heb een kennis die bij de politie werkt,nou zijn auto werd vernield,er werden meteen 10 man op de zaak gezet,maar ojee als een ander het is!!
Flikkers allemaal!
ok maar de set kan niet laag genoeg das wel jammer dan
calibra moet namelijk laag liggen wil die mooi zijn.
Ben benieuwd naar het eindresultaatIk heb ook vmaxx schokbrekers op mijn auto gehad,persoonlijk vond ik het niets,veerde veel te veel,ikzelf rij met brede wielen maar het liep aan alle kanten aan dit had ik niet met supersport of koni.
Gebruiken ze bij de schroefset wel vmaxx schokbrekers?
