[de Kuijer]

Heb nog eens een andere Opel dealer geraadpleegd en laten luisteren.
2 monteurs vonden de motor mooi lopen en geven aan dat getik normaal is voor de injectoren.
Over dat rauwe metaal achtige geluid bij koude start gaven zij aan dat het waarschijnlijk de ketting spanner is.
Er zijn daar al meer problemen mee geweest aldus monteurs.
Zij geven ook aan dat wanneer ketting uitgerekt is dat ook te horen moet zijn bij een warme stationair draaiende motor daar de ketting dan gaat rammelen.
Dat is dus ook niet het geval dus blijven zij bij de kettingspanner die rond de 300 euro zou kosten incl. montage.
Is dit goedkoper te doen ? Mogelijk zelf daar spanner achter op blok zit ? En hoe zit het met geleider. Zit die in het blok of ook buiten het blok ?

Het blijft een moeilijke materie :) al die verschillende meningen van de betere garages.

[Auteur]

Berichten