@Bratwurst wrote:

Waarschijnlijk is hier al ooit over gepost, maar via de zoekfunctie heb ik niets gevonden.
Mijn excuses!

De electrische spiegels van mijn Vectra C1 uit 2004 reageren niet meer op de knoppen in het deurpaneel. Zowel links als rechts geen actie. De ramen gaan ook alleen nog maar goed naar beneden of boven alsjeblieft de knoppen stevig indrukt.
Is dit normale slijtage voor een Vec met bijna 2 ton op de teller of gewoon pech?

Is dit te herstellen en is dit een dure klus?
Ik heb zelf twee linkerhanden helaas…
Erg zonde…het eerste defect aan een heerlijke wagen…

Bij mij ook het geval, straks maar eens f pielen :D iedereen bedankt voor de antwoorden :afro

@speaker wrote:

Ja hoor. Volgens mij kan je dat zelfs met een opcom.

Echt ? Hmm dat zou wel mooi zijn ! ( vind trouwens dat het standaard zou moeten zijn ) eens kijken of er iemand hier in de buurt woont met een opcom :jerry

Veel verstand heb ik er niet van maar volgens mij zijn deze allemaal geschikt voor jou type auto, want als ik jou type auto op deze site aan klik dan krijg ik deze opties
http://www.mister-auto.nl/fl/dynamo/opel-vectra-c-gts-2-2-dti-16v-125pk_v16746_g4.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Wil die John Steenpoorte wel eens zien met een kuif :afro ( hij is een oud collega van me ) :jerry

@-BlendjuH- wrote:

Zelf poetsen is zeer verslavend ;)
Ik vind het zelfs ontspanning terwijl de meeste het liefste
door de krasstraat gaat …
Zou voor de 1e keer inderdaad door een deskundige laten doen en dan zelf
bijhouden …. En dan bedoel ik geen vaag duur bedrijf maar een echte liefhebber ;)

Volledig met je eens, groet van een andere pure Hagenees :jerry

@lucas1975 wrote:

Man, dat zijn een hoop centen, er zijn liefhebbers die het voor de helft ervan doen!

Ja dat vond ik dus ook, inclusief de binnenkant zou dat komen op bijna 700 euro ! :cry Heb nu hier iemand op het forum een PM gestuurd of hij/zij mij wil helpen :jerry

Ik heb idd al op carclean gekeken, maar dan zie ik door de bomen het bos niet meer van wat nu goed is om te gebruiken en wat niet, heb met iemand op het forum contact gezocht
en misschien dat diegene mij wil en kan helpen, zodat ik precies weet hoe en wat te doen. Poetsen is naar mijn idee een vak apart :)

Klopt het dat die cd70 geen cd rw leest ?

EDIT: dit klopt volgens mij, heb het nu op een normale cd gezet, en nu werkt het :jerry

@Borisvec wrote:

Gefeliciteerd met je mooie station! :thumbup

Mooie kleurencombinatie dat blauw met cognac leer, ziet er chique uit

Dank je wel :) hoop ook dat ik er nog een tijd van kan genieten :D ik wil hem van buiten ook laten poetsen ivm de bekende wasstraat krasjes, maar een bedrijf waar ik naar toe ging rekende er 475 euro voor :hmmz :wtf

Allen dank voor de info :)

@chevy vectra 3.2 v6 wrote:

@daveensannie wrote:

Heb gisteren voor mijn Vectra Station 2.2 met creme leer, automaat, en eigenlijk alles er op en er aan ( op xenon na ) 4900 betaalt, en die was van feb 2006. Misschien wel iets te duur…..maar ja… ik denk dat die 3.2 v6 je in de weg zit. Je zegt dat er niet veel van rijden, dus moet je hopen op een liefhebber. Maar goed ik ben ook maar een leek. :jerry

Ja dat is ook zo maar dat te bedenken dat hij gewoon 1op11 loopt gemiddeld heb laast 52 liter getankt zit nu op 512km en kan nog 75km rijden volgens de computert en dit is 120km snelweg en de rest elke dag schiedam vlaardingen :angel

Is zeker netjes, maar goed, maak dat de mens maar wijs, die zien alleen 3.2 v6 staan en scrollen gelijk door :jerry

Heb gisteren voor mijn Vectra Station 2.2 met creme leer, automaat, en eigenlijk alles er op en er aan ( op xenon na ) 4900 betaalt, en die was van feb 2006. Misschien wel iets te duur…..maar ja… ik denk dat die 3.2 v6 je in de weg zit. Je zegt dat er niet veel van rijden, dus moet je hopen op een liefhebber. Maar goed ik ben ook maar een leek. :jerry

Heeft 1 van jullie trouwens ervaringen met een bedrijf dat mijn lederen interieur etc etc weer als “nieuw” kan maken ? Het liefst in de omgeving Zaandam.
Ik lees wel over bedrijven die aan huis komen, maar weet niet of ze wel de juiste resultaten kunnen leveren. Overigens is het leer niet gescheurd of heeft het barstjes, maar alleen iet wat vies.

@Wess1988 wrote:

Gefeli met je sw!

bedankt :D

@kadettgte@freeler.nl wrote:

:thumb :thumb Gefeliciteerd met je Vec STW fijne auto met een zeeeee van ruimte.
Je gordels gewoon een lauw biotex sopje maken met een spons schoon wrijven , daarna met een handdoek drogen .
:thumb :thumb :thumb

Super !! hartelijk dank en idd een oceaan van ruimte :jerry ook het automatisch openen en sluiten van de kofferbak is ideaal !!

Auto is gekocht :) erg blij mee !! , en heb weer een vraag :D is er een manier om gordels goed schoon te krijgen ?

@omegast wrote:

Ik geloof dat de portofoons van Motorola zijn.misschien de telefoons ook?

Of een blackberry….

Bestaan er ook LED achterlichten voor de station btw ? want ik kom ze tot nu toe alleen tegen voor de sedan.

@lucas1975 wrote:

Zelf ook een af40 bak. Gewoon met de proefrit goed voelen wat ie doet, ook kijken of je hem met ijskoude motor en bak kan starten. Hij moet gewoon goed oppakken enterug schakelen, geen stoten geven, soepeltjes als boter en opletten op bijgeluiden bij vaste snelheden. Nu 200dkm gereden en probleemloos.

Flushen en verse olie is ook goed, zelf ook laten doen. Loopt ie echt lekkerder op.

Verders mooie vec!!

Groetjes

Bedankt :) ja zal ik ook zeker doen, ik doe bewust geen radio aan etc etc, en zal zo goed mogelijk proberen te luisteren of ik geen gekke geluiden hoor bij bepaalde snelheden, verder is het denk ik ook een kwestie van geluk hebben, het grote voordeel vind ik, dat hij altijd op tijd zijn grote en kleine beurten gehad heeft.

[/quote]http://www.lexjoon.com/autobedrijf_lexjoon_transmissie.html[/quote]

Kijk das lekker dichtbij thanks :)

Net f contact gehad met de dealer waar deze auto in onderhoud was, de oude eigenaar was een persoon die als er wat mankeerde aan de auto, direct bij de garage stond, o.a is de drukregelaar vervangen, wervelcuppen ( al weet ik niet wat dat is ) brandstofpompleiding en nog een aantal dingen, rest mij denk ik alleen nog te luisteren naar de distributieketting en de automaat morgen, als dat goed is dan heb ik hem morgen :D

@reneNL wrote:

Update KCP gister was het dan zover!!!

De auto is onderhanden genomen Stage 2 200pk met 420nm, DPF is leeggehaald en uit geprogrammeerd, EGR is afgedopt en uit geprogrammeerd.
Echt heel erg tevreden over het vermogen van de auto rijdt erg soepel en snel:)
De service van KCP is echt gewoon geweldig! Ze weten waar ze het over hebben en willen je met alles helpen en vertellen!
Dikke aanrader!!!

Hier een aantal foto’s

Deze foto geeft aan dat bij mij ieder geval het verbruik er iets beter op is geworden!
Dit haalde ik voorheen niet als gemiddelde.

Verbruik is wel erg netjes ! :D

@Opeltje17 wrote:

Distributie ketting is een controle puntje willen wel rammelen(goed te horen bij de koude start)

Hogedrukpompen gaan ook regelmatig stuk.

Druk regelaar ook is een terug roep actie voor geweest.

Never mind verkeerd gelezen :wors

Nu zie ik in het onderhoudsschema elke keer instrument programmeren staan ( bij iedere onderhoudsbeurt ) wat houd dit in ?

@Opeltje17 wrote:

Distributie ketting is een controle puntje willen wel rammelen(goed te horen bij de koude start)

Hogedrukpompen gaan ook regelmatig stuk.

Druk regelaar ook is een terug roep actie voor geweest.

Distributieketting is zoals ik in de boekjes heb gezien is rond de 130.000 km gedaan, dus zal hier ook zeker op letten ( bedankt voor de info ) Die drukregelaar, was dat voor die uitvoering van de vectra die ik op het oog heb ? dus de 2.2 16v ?

[Auteur]

Berichten