Geen idee.
Heb alleen de dumpvalve gemonteerd. verder niks.
misschien nog eens een optie om wel te monteren. Dan hoor je de dumpvalve waarschijnlijk ook nog beter of niet?

Nette waardes hoor! :thumbup

Dat is wel een erg mooie prijs.
Leuk hoor! :thumbup

Maarja ik mag elke dag in mijn Astra Opc rijden. is voor mij ook wel prijzig genoeg :jerry

@frank de jonge wrote:

Geen smeerkelder? Zonder kan je overal lastig bij. Dan wordt het helemaal een rotklus. Ik ben binnenkort aan de beurt.

Vraag me alleen af hoe je het beste die spacer kan monteren van de dumpvalve zodat die origine niet meer afblaast. Ik heb dat ff bekeken maar dat is allemaal net zo krap om bij te komen……..

Auto stond op brug bij verwisselen katvervanger.
klem wilde niet echt los komen. Vervolgens kregen we de vervangpijp in 1e instantie niet lekvrij gemonteerd.
maar na enkele keren toch gelukt. :thumbup
Welke spacer heb jij het over?

@frank de jonge wrote:

Zal nu ook wel aardig klappen bij gas los denk ik ofniet? Lees overal wanneer je die VKER geplaatst hebt bij gas los behoorlijke klappen uit de uitlaat komen.

Klappert er indd lekker op los.
Vooral bij overschakelen rond de 5000 toeren.
ook bij uit laten rollen wil ie bij lage toeren nog wel eens een klein plofje geven :p

@ botssiee:

Is dat die van 300 euro van mtech?
Is indd die: http://mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=900017&hid=&lhid=&lvid=&mid=195″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Daarbij staat dat je geen storing krijgt?
Klopt

Is het eigelijk wel zo dat je met een (goedkopere) wel een storing krijgt?
Geen idee.

En scheeld het veel z’n dumpvalve of alleen in geluid?
Heb de dumpvalve kado gekregen en daarom de montage set los besteld, verschil is minimaal.
maar geeft leuk geluid.

Die van mij begon na de voorkat vort wat later op gang te komen, verhelpt de dumpvalve dat?
Niks van gemerkt van het later opgang komen.

nog maar een foto, gewoon omdat het kan!

goed bezig. :thumbup
Welke turbo is er opgekomen?
en op welk vermogen wil je uitkomen?

Hey patrick,
Zoals op Atc ook al gezegd.
Erg mooie updates.
Verlaging en wielen maken de auto. :thumbup

En nog even 3 filmpjes gemaakt met mijn mobiel van de dumpvalve en hoe de uitlaat nu klinkt met de voorkat vervanger. geluid komt niet helemaal tot zijn recht, maar u hebt een idee :D

http://www.youtube.com/watch?v=s7KX2brKCb8″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=PrEEdQddIJE” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=bYpre2OMmP8″ onclick=”window.open(this.href);return false;

juist ja,
Dan op verzoek hier de boel ook maar even up to date brengen.

Ik had al een tijdje een andere headunit van het merk Dynavin. (dvd, navi, bluetooth handsfree bellen en vrije zenders digitale tv kijken)

Daar is nu een plug and play versterkertje bijgekomen.(Geen extra stroom kabel trekken, maar alles via de iso stekker v/d radio)

dan is er aan de verlichting nog wat veranderd.
Led kenteken verlichting

en xenon in mijn mistlampen.

En last but not least.
Onder de kap ook wat extra’s: Bayleys dumpvalve met mtech montage kit.

k&N inleg filter.

En 70mm voorkat vervanger ook van MTech.

Opctje gaat weer als een kogel!! king:

goed bezig jonge!
Ik stem nog een keer MET spoiler.

@Danny2410
Hou wel ff je opname tegoed in buitenland in de gaten.
Wilde bij opc nienhaus een set velgen halen maar bleek in buitenland maar max 500 per dag te kunnen pinnen.
Kon weer terug naar NL.
misschien voor jou niet van toepassing, maar toch ff een gratis tip! :thumbup

Erg mooie Opc, in de juiste kleur :thumbup
geniet er maar van. Veel veilige km’s gewenst!!

@botssiee wrote:

Zover ik weet en onderneem, zit er standaard 235 op ;)

Het verlagen ziet er goed uit, maar het zou niks voor mij zijn, vind dat ik zo eigelijk al te veel af moet remmen voor een drempel

Zo erg veel lager is ie nu ook weer niet geworden. voor maar 2 cm lager.
Kan nog gewoon recht over hoge drempels.
En kwa comfort blijft gelijk aan de oude veren.
dus V- maxx is zeker wel een aanrader om de opc mee te verlagen :thumbup

En wat betreft de banden. 225 of 235 het kan allebij. ze staan nu heel licht getrokken. vind ik wel mooi staan. en toch nog een goede velgrand bescherming!! :thumbup

Bijna goed,
Er zitten 225-35-19 toyo proxes t1s omheen.

Het heeft weer even geduurd, maar eindelijk is de astra verlaagd.

(opel) Kees had vandaag gelukkig tijd, ander zou het pas na Sevenum worden.

Hier is de veerpoot linksvoor aan de beurt. Deze gaf nog even problemen met het terug monteren van de toplager.
De veren klem werkte niet mee en we kregen de veer niet ver genoeg samen geknepen om de toplger er op te schroeven. Na tig keer de veer in de klem te verplaatsen lukte het Kees toch.

Duidelijk!! Oud en nieuw naast elkaar!

en de na foto’s!!

De 1e meting gaf een verlaging op de voorkant van 1cm en achter 0,5cm.
Na een klein rondje te rijden was dit voor al 2 cm geworden en achter 1cm.
Zal de Opc nog een paar weken de tijd geven om nog verder te zakken, dan meten we nog wel eens.

@rdh wrote:

Op ebay en mp vind je ze een stuk goedkoper ;) of opel nienhuis duitsland hier heeft dasmoerf ze ook gekocht.

Indd bij opel nienhaus in duitsland nog goed te verkrijgen. Ze staan op Ebay voor E 1399,-
En eenmaal daar kreeg ik ze voor nog minder mee :thumbup

@frank de jonge wrote:

Belgen staan hem goed. Komen er ook nog grotere remmen ik de vooraa? Staat nog mooier denk ik ;-) + extra remkracht is altijd goed!

De remmen zijn voorlopig niks mis mee en indd groot zat! Rij toch nog met standaard vermogen.
wil de verlagings veertjes nog laten monteren, dan is ie voorlopig wel weer naar wens.
iig voor Sevenum :D
Daarna kunnen we wel weer bedenken (en sparen) voor wat de volgende update gaat worden.

@Juffer1 wrote:

Netjes Mark !

Voor mij zou ik niet eens verlagen – al valt het misschien nog wel mee omdat ie uiteindelijk maar 1 a 1,5 cm verder zakt denk ik ?
De 18″ velgen ga je nu te koop zetten ?

Gr. Arjan

de 18” velgen gaan eerst gecontroleerd worden of ze niet krom zijn na mijn akkefietje met een stoeprand. en waarschijnlijk laat ik de lakschade ook bijwerken.
dan zullen ze wel te koop komen.

en wat de verlaging betreft, het schijnt een set speciaal voor ids+ ontwikkeld te zijn dus hoop dat ie iets meer dan 1-1,5 cm verlaagd. Maar dat gaan we snel genoeg ontdekken.

sinds afgelopen zaterdag zitten er ook 19 inch 5 spaaks opc velgen onder.

En als alles mee zit komt er aankomend weekend een vmax veren set onder Opc.
Zou 30/35 mm moeten verlagen.

@Basgsi wrote:

met 4 nieuwe banden moet een beetje korting toch wel mogelijk zijn.
Ik zou voor de toyo proxes t1-r gaan redelijk betaalbaar en veel grip, al slijten ze wel harder dan de continental sportcontact 3.

http://www.autobandenmarkt.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; al kan de lokale bandenhandelaar ze rond dezelfde prijs vaak ook leveren.

Heb op mijn 19 inch nu de toyo t1 sport laten monteren.
Is met recht profiel ipv de v profiel.
Is ook een prima band!!

mijn Opc,
Sinds gister 18 inch omgewisseld voor 19 inch velgen.

Vind ik leuk!

Gister op de valkweg schiphol een arden blauwe astra g opc station. met getinte ramen.

[Auteur]

Berichten