bedankt docter ;) hihihihihi

dus je kan een 240 teller wel gebruiken mits het w,nr het zelfde is, dat wist ik niet.
weer wat geleerd :) ja dan moet je toch ff een ander km klok halen.
maar het staat wel mooi.

willem, de astra komt uit 1995 en is een x20xev en de vec uit 1999 en is een
x18xe, dus dit moet kunnen dan.

wat betekent nou : overgebroken ?

over die teller plaatjes, je moet ze wel hebben die ook tot 220km gaan want nu is de verhouding te groot en klopt er niets meer van.

oja toch nog een vraagje, kan ik het gasklephuis van een x20xev ook op een
x18xe zetten ?, ik zag wel dat ze uitwendig gelijk zijn kwa aan sluitingen.
anders zet ik hem van me astra even over op de vectra om te kijken wat hij
dan doet.

okee, die sensor ga ik komende week halen bij de automaterialen zaak want
ik werk in hoofddorp en ik moet dan nog 3 kwartier naar huis toe rijden, dus de
dealer halen red ik niet.
ik ben net thuis maar het toerental ging onderweg omhoog en weer om laag om gek
van te worden.
even over die olie, schrijfen ze 5w40voll syntheet ook voor voor deze motor of
heb je hier zelf goede ervaringen mee ? ik heb de vec nu 5 maanden en weet niet wat voor olie er in zit, maar ik wil voor ik met vakantie ga gelijk alles doen, dus grote beurt-
en distributie + waterpomp voor ik de sleurhut er achter hang.

gr, jac.

famempeters, mijn lucht pomp is nu aan gesloten en ik heb het plaatje weer
tussen de egr gehaalt want even leek het goed te gaan maar de volgende
dag was het weer mis en stond de auto en ik ook te flippen, (weer pet)
ook heb ik al met remmenreiniger rondom op div, slangetjes gespoten, ook die
van de rembekrachtiger naar het inlaatspruitstuk.

en die dikke-slang op het gasklephuis die heb ik ook een maandje terug vernieuwd +
de 2 slangetjes links op het klepdeksel, maar wat jij zegt over de temp-sensor die
zit bij mij onder de dis, die wou ik even terug al vernieuwen maar deze was niet
bij auto parts op voorraad, en ik kwam er ook ff niet aantoe, maar hij liep toen
beter als nu, en het nare is dat het magazijn (dealert)niet meer open is op zaterdag.

50 eurie,s per velg is niet duur, ik ben bij een bedrijf geweest in badhoevedorp
en die deed het ook voor deze prijs, ook heb ik daar velgen gezien die al gedaan
waren en dat zag er net zo mooi uit, als of ze zo uit de doos komen.
er wordt dus gestraalt, gecoat, en afgelakt, super mooi.
dus voor de mensen uit deze contrije, een goed adres.

het adres is: metaal reiniging badhoevedorp.
nieuwemeerdijk 242.
als je dit adres even google,t dan kun je hun web site bekijken
wat ze nog meer doen.
gr, jac.

corsaforever, paste de tweeters van de compo set ook goed op de orginaale
plek, of heb je dit ook wat aan moeten passen ?

gr, jac.

ik heb toch tevroeg gejuigd, vanmiddag is de vrouw weer met de vec weg geweest
en het toerental ging naar 1500a 2000tpm :( onder het rijden bijv. in 2e of 3e versn. hoef je geen gas te geven want dat ging nu van zelf (je zou bijna een hap uit je stuur nemen,aaaahhhh)

is het ook mogelijk om het gasklephuis van mijn astra x20l xev op de vec x18xe even
te proberen, zo op het oog is hij het zelfde ? om maar eens wat dingen uit te sluiten. :hmmz

vandaag ging de vrouw even weg met de vec en hij sloeg bijna op hol,
ik heb het plaatje maar tussen de egr uit gehaald en de stekker weer op de
stofzuiger gezet en meteen mooi stationair draaien, nou schiet mij maar lek.
maar we kijken het aan.

maak je dan ook fotos van je achterdeuren, ik heb nu nog het ori spul er
in zitten maar er komt wel wat anders in want dit is niet je van het vind ik.

heeee das mooi, dat heb je netjes in gebouwd, heb je voor de onderste speaker
de oude vulrand gebruikt of zat deze bij de speaker set ?

ook ben ik benieuwd hoe je 2 speakers in de achter deur gaat zetten.
Voor klinkt het bij mij wel goed maar in de achterdeuren is het minder kwa geluid.

wel fotos maken hoor, altijd mooi om te zien.

gr, jac.

jurgen, af gelopen zondag heb ik het hele gasklephuis er af gehad en
helemaal schoon gemaakt even als de stappen motor.
(de gaatjes zijn nog mooi open van het gasklephuis)
en meteen de egr af gedopt met een plaatje er tussen, ik heb hem
nu net gestart en hij heeft de heledag stil gestaan,
hij begon met 1100 tpm stationair te draaien, na 4 minuten gaf ik een beetje gas
en daarna ging hij naar 1150 tpm en af en toe zakt hij in elkaar en gaat hij
vervolgens weer naar 1150 tpm.
ook heb ik hem net aan de op-com gehad en waren er geen fout meldingen,
wat nu ?

zijn die lagers er dan niet uit te persen ?
het is toch ook in elkaar gezet, of is dit niet te doen ?

die zijn mooi en ze staan echt goed, zijn deze velgen er ook in 4 gaats ?

ik zeg ook, gewoon doen.

ja ik zou ook de zelfde banden maat aan houden die er onder hoort,
zo heb je geen afwijking in de km teller, en zo kwam hij ook de fabriek uit rollen
en daar is over nagedacht.
de prijsen vallen mee op deze site, http://www.autobandenmarkt.nl
mooie bridstone,s edwin.
als mijne op zijn dan koop ik ze weer, ik heb nu nog michelin,s achter die zijn
bijna op

han koek (lol)

hoi edwin,

neem een bridstone turansa 300 sa deze heb ik er ook onder, een hele
fijne band, en bijna muis stil.

gr, jac.

ja heel mooi, maar ik zie de foto,s niet? zijn ze weg gewaaid?

ruth, dit is voor het mooie een klus voor met z,n 2e.
1 trapt een paar keer op het rempendaal en houd het dan ingedrukt en de ander
draaid dan het ontluchtings ventiel open en weer dicht, en dan beginje weer
te pompen op het rempendaal, (een keer of 5) pendaal in gedrukt houden, en het ventiel dan weer open en dicht draaien, na dit een paar keer gedaan te hebben
moet je van zelf druk op je rempendaal krijgen.
doe wel ff een slangetje op je ontluchtings nippel anders zit alles onder de remolie,

succes gr, jac.

heel mooi, niets meer aan doen deze staat precies goed.

zohee, mooie vec, goeie kleur, mooie wielen, dat is een topper.
veel plezier er mee, enuh hou um heel.

gr, jac.

welkom hier,

je kunt even in blokker kijken bij slopery de ooievaar dat is vlak
bij jou in de buurt, je kunt ook bij hun op de website kijken
wat voor autos ze hebben, maar bellen kan natuurlijk.

[Auteur]

Berichten