Misschien weet 1 van de technuiten het hier, die goed de weg weten op op-com, ik heb er hier op
Het forum nog nooit iets over gelezen.

Vr,gr, jac.

Dbilas, maybachstr 3. 63322 rodermark (+49)06074 91 800 0.
4 uur 53 minuten vanaf Amsterdam, Mooi stukkie knallen

Als je bij een automaterialen zaak je kenteken op geeft dan kunnen ze zo zien welke je moet hebben, en wat voor
Merken er zijn, geen idee, maar ik heb nog nooit problemen gehad met een nieuwe.

Vr,gr, jac.

Ik vind het wel een leuk setje, en een leuk aantal pk,s er bij, niet verkeer.
Voor de z1.8xe komt er 28 pk bij, voor 1365 euro incl ecu update.

Vr,gr, jac.

Aan de bussen die je vernieuwd heb kan het niet meer liggen, en soms moet je ergens beginnen, ik zag dat
Het rubber er uit puilde en dacht, die gaan er uit en echt duur waren ze niet, en gaan de bovenste
Kuren vertonen dan die ook maar.

Ik heb ff gekeken op de site van dbilas, niet allemaal maar de meeste krijgen een update in de ecu en dbilas
Stuurt je ecu op naar Duitsland om dat ze dat zelf denk ik niet kunnen.

Marson, bij mijn zagen ze er net zo uit, en als je ze dan vergelijkt met de nieuwe dan ben ik toch blij dat
Ik ze vervangen heb, en de bovenste daar kun je een grote banden lichter tussen zetten en kijken of er
Ruimte op zit, alleen is daar de buiten kant van de bus van staal (geen alu) en die kan wat vaster zitten.
Wimv6 heeft hier foto’s van gemaakt en ik denk dat ze in how-to staan, hij was ook met grote doppen bezich
En een brandertje om de boel warm te stoken, het is ff een klus maar het lukt wel, maar de onderste gaan er makelijker uit
Dat is zeker.

Vr,gr, jac.

Ik ben benieuwd wat het brengt, succes er mee, wel even een paar foto nemen.

Vr,gr, jac.

Ketel1,

Ik heb dit wel eens voor bij zien gaan, maar wat het is of doet daar heb ik geen idee van, wat is dit nou
Voor een iets en wat doet het ?

Vr,gr, jac.

Ketel1, nu kun je niet anders dan 2 liter kopen voor de bak, maar heb jij er nu 2 liter in gedaan of 1.8 liter ?
Het is dan toch goed dat je het heb ververst, en het verschil merkt.

Vr,gr, jac.

Nu schakelt mijn Vectra goed, maar een ververs beurt kan natuurlijk nooit kwaad, dus bij de eerst volgende
Grote beurt ga ik ook maar eens de bak er bij pakken.

Vr,gr, jac.

Ketel1,

Kun je verschil merken met schakelen ?

Vr,gr, jac.

Opeltje17,

Bedankt voor de foto’s , duidelijker kan niet.

Ik weet nog dat de e-kadett dit niet had, ook vertelde een man toen bij de dealer (die me raar aan keek) bak olie verversen ?
Die gaat levens lang mee dat hoeft niet zij hij, deze bak had een nivo plug en boven op een vul plug, vandaar dat ik op de verkeerde plek keek.

Vr,gr, jac.

Haasje17,

Die ervaring heb ik nou ook, ik had dus de olie eens bij een ander gehaald, en dat is toch net even anders, vandaar
Dat ik mijn ervaring hier boven neer gezet heb.
Het is wel een tijd terug dat ik olie voor de versnellingsbak gehaald heb maar volgens mij staat er nog steeds
Niet op de fles van de dealer wat er nou precies in zit.

Vr,gr, jac.

Ketel1, als je je bak olie gaat af tappen kun je dan hier vertellen waar de af tap plug zit, want ik zie geen
Af tap plug zitten aan de onder kant van m’n c1.

Vr,gr, jac.

[quote quote=18341960]Het zit niet in mijn bedoeling daar de olie aan te schaffen, beslist niet!,
maar hier wordt aan gegeven hoe veel olie er in gaat, want daar ging het toch om.
Beter inderdaad de originele olie bestellen. bijvoorbeeld ->hier<-

[/quote]

Jij hoeft ook niet de olie aan te schaffen, ketel1 wil dat, niet iedereen heb slechte ervaringen met de dealer ?
En soms voor bepaalde onderdelen moet je wel naar de dealer dan is het niet anders.

Vr,gr, jac.

Opeltje17,

Op m’n Vectra c1 zit geen af tap plug hoor, of ik kijk op de verkeerde plek, er zit alleen een nivo plug aan de rechter kant van de bak, het lijkt mij dat zoon af tap plug op een onderste punt van de bak moet zitten, anders komt niet alle olie er uit.
Is hier misschien een plaatje van, anders wil ik m’n bak olie ook bij de eerst volgende beurt ook wel eens verversen.

Vr,gr, jac.

Ketel1,

Ff vragen bij de dealer, en de olie bij hun kopen dan weet je zeker dat je het goede heb, heb het 1x bij een ander
Gehaald, volgens zijn boek moest er 80sae90 in, de e-kadett waar het in moest schakelde super beroerd, bij koude
Motor was hij niet in z’n 1e versnelling te schakelen, daarna de olie afgetapt en 2 liter van de dealer
Er in gedaan en schakelde weer als een nieuwe, alleen op de fles van de dealer staat niet Wat er voor type
Olie in zit, dat houden ze geheim denk ik, maar daar doet hij het beste op.

Vr,gr, jac.

Hallo Berry,

Dashboard kastje er uit halen, daar achter zit de kachelmotor, die zal waarschijnlijk zwaar draaien door water bij
De lagertjes (busjes). En af en toe de tulle in de motor ruimte controleren op verstopping.

Vr,gr, jac.

Hoi Sonny,

Ja inderdaad, dan ben je toch bezich, dan maar meteen uit schakelen dat spul.

Marson, je ventielen uit zetten had niet gehoeven, als ze uit de velgen zijn krijg je er geen meldingen van, je
Moet ze dan wel uit de auto houden anders word er als nog een melding gegeven.

Of de cv te veranderen is weet ik niet, mij stort het niet, maar ik kan begrijpen dat men zich hier aan stoort.

Vr,gr, jac.

Zo zeg, dat heeft z’n tijd wel gehad, fijn dat hij nu weer goed rijd.

De dop die je wil gebruiken aan het eind warm maken en dan er over heen proberen te drukken, denk om je kleppen
Deksel die is van plastic.

Vr,gr, jac

Ff proberen stuk te prikken met een lange schroeven draaier, en daarna even de stofzuiger van de vrouw lenen om
De brokken op te zuigen voor het na binnen valt, succes.

Vr,gr, jac.

Marson, ik heb nog ff gekeken, op de verpakking van de bussen staat : mo.og chassis parts. Op-sb-4069 Opel 4044197378463
Misschien heb je er wat aan.
De set om je bussen er uit te persen kost 126 pond in Engeland en zit in een blauw koffertje. Part no, 3800. Vauxhall-vectra

Vr,gr, jac.

[Auteur]

Berichten