Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Oh, OK.
Dan zal ik wel de pech hebben dat mijn auto niet voorbereid is. :cry
Tis een Astra G caravan 1.6 8v uit 2000 in de “club” uitvoering.
(Misschien dat iemand dezelfde heeft en mij kan zeggen waar ik ongeveer moet kijken waar de stekkers liggen)-offtopic trouwens Blue-Dragon ik heb je nog een u2u terug gestuurd.
Ik ben zelf ook aan het denken om mistlampen in te bouwen.
Alleen heb ik vrij weinig tijd daarvoor.Hoe lang doe je er ongeveer over om de mistlampen in te bouwen?
Zolang het geen 8 uur is, vind ik het prima!*edit*
Is trouwens iedere Astra G voorbereid voor mistlampen? Want ik heb toch behoorlijke moeite om de stekkers te kunnen vinden.
GRRRRR!!! Bij mij zijn ze op een doordeweekse dag in de straat geweest! :fy1
Dus mijn auto staat er niet op!
En op het werk zijn ze een jaar geleden langs gekomen! Dus daar zie ik alleen nog de Renault op staan!
Die foto bespaar ik jullie liever! :PJuist!
Alleen de letters en cijfers zijn geplakt.
Het logo zit met 2 “pinnetjes” extra vast!
En die pinnetjes laten 2 gaatjes achter.Hoi,
Ik had ook hele doffe koplampen, zo met zo’n gele waas erop.
Daarvoor heb ik Meguire PlastiX gebruikt. En ze zijn weer als nieuw!
Ongelofelijk wat een resultaat. (ik moet er wel bij zeggen dat ik niet geschuurd heb, en alleen gepolijst, en dat ik daar ongeveer 3uur mee bezig ben geweest.)Gewoon een keer je de rijd nemen en met een polijstmachine aan de gang.
Je kan het op zijn minst proberen. Dan ben je 12 euro kwijt ipv minimaal 100 voor nieuwe koplampen.Ah, ok!
Naja, als het goed is heb ik zaterdag toch zeeën van tijd, dus dan ga ik eerst aan de slag met de remschoentjes in de trommel, en daarna kan ik alsnog naar de kabelafstelling zelf kijken!Kijk, zo leer ik nog eens iets!
En Blue-Dragon,
Het geluid komt van rechtsachter, dus het lijkt me stug dat het aan het raammechanisme zelf ligt.
Misschien dat het aan een drukklep ligt, maar die heb ik nog niet gevonden. Ik bedoel dat de klep die de lucht wegvoerd bij het dichtslaan van de deuren los zit.
Alles is mogelijk! Ik krijg de dag wel om!
Nee tuurlijk, Ik heb van die metalen oprijbokken!
Maar dan gebruikt ik de garagekrik!
Dan kan het wiel draaien.Moet dan de hele achterkant in 1 keer omhoog? Ok kan het ook eerst links en dan rechts??
Nou,
Vandaag de 30km naar het werk en???
Nog steeds.
Maar ALLEEN als het raam een stukje open is.
Dus met het raam dicht is het geluid er niet!
Zodra ik het raam open, begint het. (bij openen raam met 1cm dus binnen de seconde)Dat wordt dit weekend weer zoeken dus.
Maar in ieder geval bedankt voor de tips m.b.t. de handrem!
Dat kan ik echt goed gebruiken.
Trouwens? Om de handrem aan te spannen moet deze op de krik?
Kan dus niet gedaan worden met de (veiligere “bokken”) Of dus al op een brug doen?ThanX
Als het een Astra G betreft:
Sleutel in contact (niet omdraaien)
Knopje dagteller indrukken (vasthouden), en de sleutel omdraaien (niet starten) En het knopje nog even ingedrukt houden.Dan verdwijnt de melding vanzelf.
grtz
Ok CommoCruiser,
Bedankt!
Ik zal alleen even moeten kijken wanneer ik daar tijd voor heb, aangezien de vrouw ieder moment bevallen kan.
Maar ik was sowieso van plan om a.s. zaterdag even onder de auto te kruipen (mits ik tijd heb dus)In ieder geval zeer bedankt voor de info. Hier kan ik iets mee!
Hoi Willem,
Mijn eerste reactie nu is: OEI.
Aangezien ik al dik een half jaar meelees op dit forum kan ik wel zeggen dat jij het 9 van de 10 keer goed hebt.
Dus nu ik dit lees schrik ik wel even.Kan je me eventueel ook vertellen waar ik dat moet zoeken??
En kan dit ook in verband staan met het feit dat ik een hele slappe handrem heb?
Alsof hij aangetrokken moet worden.Alvast bedankt koning Willem king:
Zo, vanavond eens alles nagelopen.
De auto rechtsachter omhoog gekrikt, en voelen, aantrekken enz. Maar niks aan de hand.
Ook nog eens flink aan de uitlaat gerammeld, maar niks hoor.
Zelfs geen geluid met het draaien van de achteband. (een comlete verrassing na mijn ervaringen met de k#t-fransoos (Renault)) Volledig geruidsloos en zeer mooi draaiend!Wel was me opgevallen dat het geluid er alleen is als ik het raam een stukje open heb.
Dus (stom stom stom) heb ik maar eens naar mijn privacy shades gekeken. :fy1
Die hebben een perfecte pasvorm. maar net niet helemaal.:swear
Daardoor “klemt” het een beetje waardoor de ijzerrand een milimeter van de ruit staat.
Waarschijnlijk slaat dat randje door de luchtstroom tegen de ruit. en dat is de “plok” wat ik hoor.
Nu even wat miniscule viltdopjes er tegen gemaakt.Hopen dat het dat was. Anders toch maar even langs de garage.
Alsnog bedankt voor de reacties!
Nee, ik hoor het niet constant.
En eigenlijk ook niet tijdens een bocht of met een drempel.Voornamelijk bij het rijden op een rechte, vlakke weg, en na het nemen van een zeer flauwe bocht.
De ene keer een tijdje niet (ongeveer om de 5 minuten) de andere keer 2 tot 3 keer achter elkaar.Het gekke is trouwens dat het alleen te horen is tussen de 45 en 90 km/pu.
Daar onder en daar boven niet.Het lijkt wel alsof iets terug springt. Op zijn plaats zeg maar.
Heel vreemd.*instand edit*
Ook is het geluid niet te horen als er iemand achter de bijrijder zit. En wel weer te horen als iemand achter de bestuurder zit. Vandaar mijn gedachte aan de tankvlotter. (ook is het geluid er bij een volle tank niet en vanaf een kwart minder er wel)
