Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Dafkes24
LidVolgens mij zitten daar 2 slangen. Een aanvoer- (90531130) en terugvoerslang (90531133)
Het beste is als je een foto plaatst.30 april 2013 om 18:36 In reactie op: Motormanagement lampje gaat even aan, maar wel weer uit #18138283Dafkes24
LidIk heb die problemen ook gehad, toen hebben ze bij me de atmosfeersensor (zit achter de rechtse koplamp) vervangen en toen was het weg.
Dafkes24
Lidachter de bumper zit er nog een schroef. Je zult eerst de bumper ofwel los of eraf moeten halen.
30 april 2013 om 18:11 In reactie op: Motormanagement lampje gaat even aan, maar wel weer uit #18138281Dafkes24
Lidwat voor een type motor heb je?
Dafkes24
Lidbeide lampjes eruit halen en via de rand van de reflectoren (met je vingers) deze naar je toetrekken. Zo kun je hem iets schuin het makkelijk erin doen.
Dafkes24
LidVolgens mij heeft dat niks met de Facelift te maken. De auto is niet breder geworden of zo.
Ik denk dat je (heb het zelfde meegemaakt) een net voor een Astra hebt.Dafkes24
LidKan misschien wel maar let op de ET-waarde
Hier kun je zelf ff kijken.
http://goodyear.tiremanager.eu/eu_en/default.aspx?action=SelectSearch&case=model&model=Zafira” onclick=”window.open(this.href);return false;Dafkes24
LidIk heb ééntje van 2004 gekocht (05/2010) met 223.000 km op de teller en intussen heeft hij 262.000 op de teller en nog geen problemen met mijn automaat.
Als hij kapot gaat dan gebeurt het gewoon. Dit is altijd afhankelijk hoe de vorige eigenaar met de wagen is omgegaanDafkes24
LidWat voor een auto heb je?
Dafkes24
Lidet 35 denk ik
Dafkes24
LidOf voor een Zafira A. :( :swear
Dafkes24
Lid:ass Het is gelukt zie ik. :thumb
Dafkes24
LidGewoon doen. Er zijn wel mensen die Engels kunnen hoor. ;)
Anders help ik je wel ff.Dafkes24
LidIn Chemnitz Duitsland, maar er zijn vaker korte meetingen dichter bij. Heb zelf het idee om weer eens een meeting te houden.
De laatste had ik in 2008 gehouden.
Zou zeggen als je Duits iets of wat goed is dan meld je er aan. Het zijn super mensen en ook kun je daar dingen leren om je Sintra op de baan te houden.
Link kun je vinden in mijn Signature. ;)Dafkes24
Lidik zie er genoeg tussen 30 juli en 7 augustus. Heb dan een Sintra meeting. :thumb
Dafkes24
Lidlet op de motorkap of hij daar blaasjes vormt. Is geen roest, maar je ergert je zeker eraan.
De bekende Opel plekken bij roest op de draagbalken.
1997 zal niet veel opties hebben. Je kunt beter naar ééntje van midden 1999 nemen. Zit boem vol opties.
Zoals bev. Elektrische schuifdeur, Eelektrische uitzet ramen (achter). Alarm, Winterpakket (mistlampen+stoelverwarming), enz….Let op de temperatuur. Deze ga zeker een test ritje doen. Ivm km niet meer dan 200.000. Zoals al geschreven luister naar de motor!! De rest kan ik je mee helpen. Onze club is heel erg veelwetent. :thumb
Dafkes24
LidBestaat er eigenlijk ook een sloop die gespecialiseerd is in Opel?
Waar je ook zelf mag sleutelen.Dafkes24
LidDit is een bekend probleem bij de Sintra’s
Dafkes24
LidHoe goed is je Duits? anders meld je eens bij http://www.sintra-treffen.de” onclick=”window.open(this.href);return false; aan. Ben daar ook lid.
Welk bouwjaar is die Sintra? Ivm de Opties en accessoires
Dafkes24
LidWat wil je ervoor geven.
Stond al in mijn vorig berichtje. :PDafkes24
LidIs er ook.
Dafkes24
LidIk heb dit ook meegemaakt, maar hij viel uit en wilde niet meer starten.
Nadat de ANWB gekeken had stelde hij vast dat mijn Pomp stuk zou zijn. De auto werd afgesleept en toen hij neergezet werd, dacht ik laat me eens kijken of hij nu wel starte en ……VROEM!!!! ????
Sindsdien rij ik gewoon alsof er niks aan de hand is. Het gebeurde wel bij een harde regenbui.
Volgens de garage kan er water bij een stekker gekomen zijn en toen de auto ff stil stond is dit waarschijnlijk opgedroogd.Kan dit?
Dafkes24
Lid@ Marmul
je bent ook overal ingeschreven? :P
Ik heb nog een stuur met radiobediening liggen.
Zoals je weet is mijn auto volledig op Vauxhall en daarom heb ik dit stuur hier liggen.Dafkes24
LidIk heb zelf een CDC3 (TB) met een NCDR 1100.
Deze had ik afgelopen maand gekocht bij Ebay.de en later ontdekt dat ik een TA gekocht had. Deze werkte natuurlijk niet bij mijn NCDR 1100. In Duitsland heeft iemand deze omgebouwd naar een TB en heb ik deze ook laten koppelen met mijn NCDR 1100.Bij Opel heb ik voor de houder incl schroeven 39euro betaald.
Ik kan je wel zeggen, dat het wel ff werken was, om dit in te bouwen. :swearMaar het is me toch gelukt.
Dafkes24
Lidwaarom wil je dit eigenlijk weten?
-
AuteurBerichten