Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik vind dit toch ook wel Duits:
Foto’s zijn niet gephoto’shopt, heb ze een beetje op moeten rekken omdat mijnalbum.nl ze anders niet uploadde..
Nja, netjes, het kwam ook al uit een schadeauto toendertijd dat ik het kocht en lag opgeslagen daar..
Bestuurders-stoel heeft wat slijtage van het in / uit stappen en heeft er bij mij maar een kleine maand ingezeten (alleen de panelen, achterbank en bestuurders-stoel)..
Heeft her en der wel de gebruikelijke schade’s na 14 jaar en komt uit een auto die door een vrouw is bereden, maar verder is het gewoon een redelijke set die, als je hem goed poetst en in het vet zet, zeker nog lang mee gaat (komt uit een rio verde van 1997, kaartje heb ik nog liggen haha)..
@DeMeistah wrote:
als het nog netjes is, en hij koopt het niet, koop ik het van je :) kom zelf ook uit brabant.. (west)
Je hoefde je eigen niet voor te stellen ;) !
Wilde alleen je woonplaats weten, want ik heb toch besloten dat ik heel het interieur zwart wil hebben, en ik heb dus een rio verde (tot vandaag) in de auto gehad..
Dusss, mijn interieur mag de verkoop in :( !
@normen1991 wrote:
dag dabok! :D
Zou me maar ff snel voor stellen dan , ik ben bjorn, 19 jaar, student! en heb een zilver grijse tigra uit ”97” 1.6,
16 v. Ik woon in de omgeving van almelo, en ben al heel tijdje aan het zoeken naar een rio verde set,
@dominic ook al kost het €500 euro, ik moet en zal zon set in men auto hebben :angel , vind het er heel gaaf uit zien, haha!
maar het probleem wat ik al op merkte is dat de rio verde set los al moeilijk te koop zijn :( , laat staan een die er ook nog goed uit ziet
door dat ie goed onderhouden is… :hmmzgroet normen!
Normen, waar kom je vandaan.. ?
@normen1991 wrote:
dag mensen,!
ik ben nog steets op zoek naar een rio verde set!, ”goeide kwaliteit”
misschien iemand hier, die zen set nog te koop heeft staan?
misschien kan iemand mij wat tips geven?, sites? waar ik even tueel op kan zoeken?
M.v.g. Normen! king:
Jawel hoor, zelfs een GSi diesel uitvoering bestaat er.
Is puur de uitvoering (logo’s op het stuur en op de auto, spiegels, velgen, stoelen met ander motief, pedaaltjes, handrem, pookje volgens mij), net als je een comfort hebt, een sport etc, heb je ook de GSi uitvoering!
@crossagek wrote:
@Dennis-Corsa-B wrote:
Vandaag een Corsa C 1.4 16V GSi gekocht :angel
moeten nog wel wat kleine dingetjes aan gebeuren
:kewlpicseen 1.4 GSI ???
waarom niet de echte 1.8 16V die in de gsi thuis hoort , dan kun je tenminste ook rijden als een gsi . Een 1.4 is niet een super snel blok , dus dan had je in principe ook een sport kunnen kopen die meestal goedkoper zijn .
Ik wist trouwens niet eens dat een gsi geleverd was met een 1.4 , volgens mij zijn ze alleen geleverd met 1.8 16V .
Is vanzelfsprekend niet nieuw en heeft wat plekjes (panelen en passagiers-stoel uiteraard in nette staat), bestuurders-stoel heeft lichte instap “schade” (leer is wat versleten op de wang van het in en uit stappen, zo heb ik het ook overgenomen in deze staat, maar niks gescheurd).
Tja, ligt eraan wat er tegenover staat natuurlijk!
Beste is even een PM’metje sturen ivm dat ik de topic’s niet geregeld in de gaten hou ;) !
@normen1991 wrote:
– wanneer weetje of je hem weg doet?
– is die in goeie staat?Heeeel misschien doe ik die van mij weg, aangezien ik met kuipstoelen bezig ben..
@derya wrote:
kennen jullie iemand of ben e het zelf di dit interieur verkoopt?ik zoek het namelijk!!
gr
@normen1991 wrote:
haha, je bent niet de enige die zon setje zoekt, ik zoek namelijk al een half jaar, en een eentje die in goeie staat is is niet zomaar te vinden :cry
Dit ligt er net aan of je een type hebt zonder kabel (pulsgever) of met!
Normaliter is het dan een klokje van een Corsa B of Tigra A overzetten, dit kan zonder problemen (heb ze eventueel beide liggen voor je en wil je er ook bij helpen, stuur maar even een PM)!
@bitte-ein-bit wrote:
how to toerenteller aansluiten in een corsa b waar geen toerenteller inzit?
Achterbekleding, oftewel de zijpanelen, zitten vast met een paar torx-schroefjes en de rest is geklikt in het chassis!
Wel is het zo dat je dus ook de plastic kappen ( bij je gordel ) los moet maken aan de onderkant..
Kabelboompje links en rechts zit geklikt in de spiegel, daaronder (achter je voordeurpaneel) zit deze gewoon vast aan de kabelboom zelf (schakelaar is wel los te klikken van de kabelboom)!
@antonov314 wrote:
Iemand die kan uitleggen hoe je de achterbekleding van een 3 deurs opel corsa b kan verwijderen?
en de kabelboom van de elek-spiegel/raam bediening loos halt aan bijde kanten?bedankt
antonov314
Ik niet haha, werk alleen op het industrieterrein in Geldorp, vandaar..
Maar was het niet toevallig de auto zoals hierboven beschreven, want er staat er ook 1 een kleine 100 meter verder bij de stoplichten een paarse Tigra geparkeerd!
@BlackSapphire wrote:
Ik weet niet hoe die ijssalon heet, maar het is er altijd wel druk.
ik ben eigenlijk ook van die kanten…
Oke, ik rij daar namelijk dagelijks haha langs die ijssalon richting de spaarpot industrieterrein!
Heb naast de paars / blauwe kleur en zwarte angeleyes, ook de zwarte achterlichten, spoilertje en een duplex uitlaat met 4 eindstukken!
@BlackSapphire wrote:
niet zo ver van een ijssalon, hij is volledig standaard alleen met angel eyes.
Waar en hoe ziet die eruit?
@BlackSapphire wrote:
altijd als ik in Geldrop ben, zie ik een Paars, blauwe Tigra met Angel eyes.
Jazeker, concept car, 2012 Tigra TripleTop Turbo!
Laat de foto’s maar komen ;) !
Bodem wel, ivm de gaten voor de torx schroeven, vandaar dat de frames ook hetzelfde zijn..
Heb nog wel een extra setje liggen voor je, maar had het bij mijn vorige set kuipjes in de Corsa B met een hoekbeugel gefixxed en vast gelast, was perfect en zat degelijk zodat het ook nog door de apk heen kwam!
@DeMeistah wrote:
Bleek toch tegen te vallen, ga opzoek naar 2 extra stoelframes en daarop wat in elkaar flansen op het gemak en daarna in 1 keer de stoelen omwisselen. iemand misschien fotos van hoe het bij hun corsa/tigra zit? weet niet of de bodem ook gelijk is bij een corsa?
Tja, rij wel in me vriendin der auto, maar wat wil je als die van mij “maar” 106 pk heeft en die van haar 150 :shock: !
Ben die voor haar aan het klaar maken en liever dat ik er een ongeluk in krijg dan haar met de kleine, veiligheid boven alles :thumbup !
Waar Zuid Brabant ligt ;) , onder in Nederland haha, nee kom vanuit de richting van Eindhoven (kan eventueel ook in Zwanenburg (Amsterdam) opgehaald worden..
Heb eventueel nog een einddemper en middendemper voor je (tot de kat), zelf ophalen en ruilen voor een krat bier king: .
Heb je een paarse toevallig.. ?
Je hebt goedkoop en je hebt kwaliteit, je kan staan te kutten of het past er gelijk onder..
Volgens mij heeft een 2001 Astra G het X16XEL blokje als ik me niet vergis, heb die ook ooit eens 1 in mijn Corsa B GSi gebouwd (X16XE) en mijn toendertijd huidige complete rvs uitlaatsysteem terug op het nieuwe blokje gemonteerd, paste gelijk (had inderdaad wel mijn uitlaatpoorten laten bewerken, supersprint spruitje en was van voor naar achter loos met dtm dempertje in 1 geheel)..
@Damien wrote:
Dus als ik het goed begrijp beter verder zoeken naar iets wat 100% past of is die van hottuning aan te raden. Btw, er zit toch wel 10% winst op het vermogen? al is dat maar 10 pk. Astra g 1616v 2001
Heb ik momenteel ook, maar ook gehad op mijn vorige c20xe’s en daar had ik het niet..
Na iets beter te hebben geluisterd denk ik toch dat het van de stang afkomt, mja bij 130 op de snelweg in het donker in me eentje te zitten luisteren werkt maar half..
Tja dat ze niet in een smetteloze staat zijn, is logisch na een jaar of 14..
Heb er zelf ook 1 gehaald op 2 uur rijden en wist al dat het niet “perfect” zou zijn.. !
Gebruikerssporen hebben ze allemaal wel en al helemaal de bestuurdersstoel, word ook het meest gebruikt haha (zie maar de vele cali interieurs, allemaal gaar aan de wang)!
Zoek je er nog 1 dan?