Vorige week een schandalige corsa c Elegance uit 2001 gekocht.. Na 4 jaar een Cupra 1.8 20vt met 200 pk gereden te hebben, naast onze astra g station, weer tijd voor een (heel wat) slomere Opel. Gelijk een half leer interieur op de kop getikt en begonnen die lelijke grijze kappen te vervangen voor de zwarte variant. Uiteraard zitten alle bouten muur en muurvast, dus zal van de week eens een foto posten.

@BasO wrote:

@dabok wrote:

Als je er een andere radio in zet, komt je oude frame (de slede waar de radio in zit) te vervallen, daar kun je het voetje wat erin geklemd zit, uitdrukken (geldt alleen als er de originele cdr radio in zat).

Als het pinnetje van de antenne wat in het grijze voetje zit, niet kapot is, is deze makkelijk te verlengen!

Helaas is het grijze voetje met het pennetje wel kapot.
Moet maar even uitzoeken waar de kabel langs loopt en dan ergens een koppeling fabriceren met een nieuwe kabel denk ik.
Kan geen nieuwe aansluiting maken met een kabeltje van 5cm dat achterin het dashboard zit.

Hmm, dat word idd lastig, normaal zit er wel iets of wat speling op..

De kabel loopt of onder langs of bovenlangs de passagierskant en is meen ik 1 geheel vanaf radio tot aan de antennevoet, is en blijft een grijze kabel die wel makkelijk te volgen is, maar alles moet open, je dakhemel, de plastic kappen onderkant vanaf je dashboard kastje tot je zijpaneel!

Net Driessen gebeld en ze kosten 6,15 per stuk ex, dus dan haal ik ze wel nieuw haha, moest nog wat nokjes en dingetjes hebben, als het goed is heb ik het morgen allemaal binnen, ben al te ver gevorderd voor een how to, maar zal morgen eens wat foto’s maken!

@richardschaeks wrote:

Is meer rechthoekig dan vierkant, dit model corsa is van 2005 dus een een facelift model, de bevestigingspunten zijn zo ver ik weet gelijk aan het eerste model c corsa 2001-2003,(C1) 2004-2005(C2) en 2005 -2006(C3) want de bumpers zijn anders qua uiterlijk maar niet qua montage!, misschien dat je een sloop op gaat en deze 2 zwarte geleiders eraf schroeft?

Je hebt wederom gelijk, die geleiders dat zit het verschil in na aandachtig wat foto’s te hebben bekeken..

Die dingen heb je wel nodig, want anders zit de bumper niet fatsoenlijk vast!

Ik ga eens navraag doen bij de dealer wat die daar kosten, op de sloop word meestal toch moeilijk gedaan om zo’n klein ding van een “goed spatbord” af te halen.

@richardschaeks wrote:

Corsa c heeft inderdaad van die zwarte bevestigingspunten zitten op zeikant spatborden, zie fotos van mijn projectje

Ja klopt Richard! Nu kijk ik via me telefoon, maar dat kleine zwarte stukje plastic, is dat bevestigingsnokje nu een zwart vierkantje? Bij min is dit namelijk rond, mss zit er dan toch een verschil qua montagemateriaal van Gm / Opel..

@nismopower wrote:

@ivartje wrote:

Kijk wel uit met die slang net boven de grond dat ie geen water/zand aanzuigt want dan is je moter naar de klote

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI GRA-L09 met Tapatalk

Daar is het luchtfilter zelf voor toch om zand tegen te houden.
En water lijkt me moeilijk want alles staat met een hoek dus kan niet echt water inkomen tenzij we de sloot induiken :p

Roep dat maar niet te hard, ik heb het dus weleens gehad op mijn oude b gsi met een greenfilter twister kit (was toen nog reteduur dus dan verwacht je wel goed spul) dat mijn onderblok kapot was gelopen doordat die slang al het water zo naar binnen zoog de motor in..

Duurde niet zo heel lang voordat ik met een klap stil kwam te staan (was wel in een flinke hoosbui).

Als je er een andere radio in zet, komt je oude frame (de slede waar de radio in zit) te vervallen, daar kun je het voetje wat erin geklemd zit, uitdrukken (geldt alleen als er de originele cdr radio in zat).

Als het pinnetje van de antenne wat in het grijze voetje zit, niet kapot is, is deze makkelijk te verlengen!

Paar weken geleden onderstaande beun Corsa GSI gekocht, rijdt het vrouwtje mee:

Iemand bekend met dit hok (vorige eigenaar gaf er geen conjo om, tis btw een ex Opel GSI Club auto iig)..

Paar weken geleden een graftakken Corsa C GSI gekocht waar nog een hoop werk aan is, zowel interieur als exterieur :( ..

Vorige week al gelijk een 1 din frame gekocht om er een fatsoenlijke radio in te hangen, na het nodige gebeun:

Tja, langs een autobedrijf vandaag gereden in Someren die een zwarte Corsa C sport van 2004 hadden staan en alvast wat nodige delen ervanaf gehaald, netjes bedrijf waar ik het zelf mocht doen, binnen waar het warm was en op een brug waar niemand op me lip stond, super aardig volk :thumbup , er miste aan de bestuuderskant het brillenbakje, zaten 2 gaten, hendeltje van de passagierkant past daar netjes in en de antenne was geducktaped, bleek volledig te zijn afgebroken, gelijk vervangen ivm de regen.

Kan het niet laten, maar beun toch liever aan een slopel dan aan een vag fricandel :thumb

Heb nog wel een zeldzame originele Irmscher achterbumpert liggen!

@shaktibiharie wrote:

Niet vandaag maar gisteren
En ook niet aan de astra maar voor de astra G

Astra F luchthappers gekocht,
Kunnen ze te gelijke tijd samen met de booskijkers gelast worden aan me moterkap, gaat wel even duren tot eind maart/begin april
Omdat ik meerdere plannen heb ingedachte zoals opc achter bumper, alleen zijn ze helaas zelden verkrijgbaar in abs

@ricksmits wrote:

@dabok wrote:

Zo, op de eerste dag van het nieuwe jaar eindelijk mijn OPC II / Edition II pook gemonteerd:

OPC II stuur toch maar besloten niet te monteren ivm andere plannen met de Astraat..

wat doe nu met dat stuur dan?

Verkauf, maar niet voor een habbekrats, zelden dat je deze tegen komt.

Zo, op de eerste dag van het nieuwe jaar eindelijk mijn OPC II / Edition II pook gemonteerd:

OPC II stuur toch maar besloten niet te monteren ivm andere plannen met de Astraat..

Het beestje maar eens gewassen, de laatste keer voor dit jaar..

@shaktibiharie wrote:

Ga hem niet aan passen, hij is al mooi genoeg.

Het is mijn geld waard geweest :thumb
En de opc bumper komt er maandag al op

Ben benieuwd :kewlpics !

@shaktibiharie wrote:

Ga hem niet aan passen, hij is al mooi genoeg. :D

Mooi dattie bevalt :thumbup. !

Alsnog een setje originele OPC spiegels opgehaald met blauw getint glas..

Eens kijken wat we hiermee gaan doen :sleeping ..

Kosten 5 of 6 tientjes, dan wel de imitatie bij GM tuningparts.

@okkie-001 wrote:

Klopt ik heb de oude van dion en daar zaten geen mist lampen bij

Die moet ik zelf nog halen.

Sent from my HTC One SV using Tapatalk

@shaktibiharie wrote:

Ik had ook contact opgenomen maar was al te laat :swear haha
Maar ik heb er al een gekocht van dave hier van het forum toevalig in de kleur die jij nodig hebt

hmmmm dat is jammer dat ik die niet gezien heb :(
maar i heb er nu toch een :D

michel[/quote]

Er zit wel aardig prijs verschil in, heeft mij 225 gekost maar ik heb geen imitatie[/quote]

En een setje nieuwe originele mistlampen! Die zie ik in die bumper niet zitten meen ik.. ?

@shaktibiharie wrote:

Wat onderdelen gehaald

Alvast veel plezier ermee, hoop dat je met het grotendeels wat kan!

Waar zijn je mistlampen in de mooiste bumper voor de G.. ?

@dion87 wrote:

das alsnog vrij weinig voor originele BBS velgen.

als het weer wat aantrekt ben ik wel van plan ze nog op te knappen.
maar eerst me 18″ penta’s en dan me turbo velgen, en dan pas me BBS :P

Vraag me af of iemand weet wie mijn oude Arden Blue OPC rijd tegenwoordig:

Wat mis ik die OPC II stuur en bijbehorende pook..

Donderdag eens opgehaald bij mijn monteur en tot vandaag lekker in de weer geweest met van alles binnen in te vervangen.. Van alles afgebroken en verdwenen, gelukkig had ik nog het een en ander liggen :D !

Is alweer het een en ander aan veranderd, zal van de week eens nieuwe maken.

Er gebeurt idd helemaal niets, geen klik of wat dan ook.. Lampjes daar in tegen dimmen wel iets volgens mij bij omdraaien sleutel om hem normaliter te starten..

Maar iets met het contactslot, zou dit ook nog kunnen, had wel eerder iets hiervan opgepikt namelijk..

Accu was vol toen we de auto aan gingen duwen, is nog niet zo heel oud zo te zien.. Massa heb ik ook bij stil gestaan, maar dan moet alsnog de startmotor rond gaan lijkt mij, en dat doet deze dus niet..

Als de Ecu kapot zou zijn geweest, kan ik hem ook niet aan duwen toch, en toen reed deze wel!

Waar we het eerder over hadden :( :

Plaatjes bij de praatjes, zo was deze eerst:

Toen ging papa ermee stoeien (donkere Dayline koplampen en MHW smoked achterlichten):

Met oldskool GSI kit:

Met de 17 inch Wolfrace Tokyo (staan overigens te koop) :

Vorige week nieuwe APK opgekomen, verder nog wat kleine dingen gedaan qua interieur / audio, post ik de volgende keer wel foto’s van :) !

En alhoewel ik geen Opel “rijder” meer ben, vind ik het niet erg om eraan te beunen king: !

[Auteur]

Berichten