waarom niet gewoon zo laten heb ik ook 2 jaar gedaan met mijn Astra
Scheelt je een hoop werk en kun je met dit mooie weer een biertje extra drinken in plaats van hem uit te zweten ;)

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zA2Ve6zZdO40.kw6GaNQ8bGss” onclick=”window.open(this.href);return false;

http://www.autoham.nl/verkoop/online-voorraad/mke=opel/prt=ventilator/abse=1″ onclick=”window.open(this.href);return false;

@pkamphorst wrote:

Hoi,

even weer een banden vraag.
Van 205-50-16 naar 215-55-16 geeft een 5% afwijking is dat te veel van het goede of kom ik daar mee weg.

groeten,
paul

http://www.gbshop.nl/content/informatie/technische-info/omwisselingsberekening.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;

Misschien is je pakking van je egr huis wel lek.
Deze zit aan de bestuurderskant op het blok
Bij mij was het “huisje” zelf kapot

Oke thnx
Nee tyraps lijkt me inderdaad geen goed gereedschap haha
Volgende week maar even afspraakje maken bij de garage ( Opel dealer )
Rekent 140 euro voor de veer

@ivartje wrote:

achterkant vd auto hoeft nooit uitgelijnt te worden dus daar heb je weer geluk bij :vertag :thumb

Nee dat klopt haha
Bij mij gaat het om de voorkant

Hallo Allemaal

Rechtsvoor mis ik een wending van mijn hulpveer ( Links 4 en Rechts 3 Wendingen )
Is dat veel werk om te doen of is er iemand in de buurt van Zwolle die mij daar bij kan helpen
Ik heb het gereedschap er niet voor .

En moet de auto na de tijd weer uitgelijnd worden

Gr

Oké . Denk ook wel dat de diesels van de corsa iets meer kunnen hebben dan de Corsa op gas.
Wil morgen nog even een ritje maken rij ik gelijk langs Broekhuizen ( voorheen Smith )
Misschien dat een monteur even snel kan kijken en luisteren.

Thnx voor de.info

En wat is een DPF ??
Zijn de 1.7 diesels beter dan ?

Even langs een gasboer gaan en verdeelhuis schoon laten maken

Heeft iemand een idee hoe ingrijpend het is om bij een Corsa C ( bj 2003 ) achteraf elektrische en verwarmbare buitenspiegels in te bouwen? Met andere woorden: wat is er op draadboom gebied al voorbereid?
Mijn ramen zijn al elektrisch bedienbaar

De politie heeft vannacht een bestuurder van een omgebouwde auto aangehouden die veel te hard door Nieuwleusen reed.
De bestuurder reed met 109 kilometer per uur over het Westeinde. Op de weg mag maar 25 kilometer per uur worden gereden. De auto is in beslag genomen en de bestuurder heeft een proces verbaal gekregen.

Astra g gehad van 1999 heb ik weggedaan met 450.000 km op de klok en ja ook op gas.

Voor de keuring moest er teveel aan gebeuren dat de kosten te hoog waren denk dat hij motorisch nog wel even mee had gekund

Als ik problemen had waar ik zelf niet meer uitkwam ging in naar ppo-systems.

@Thomasmx5 wrote:

Beste mede mensen hier,

mijn schoonmoeder heeft een leuk corsatje, maar sinds afgelopen weekend heeft deze na jarenlang veilloos sturen ineens wat problemen. de auto start namelijk niet meer…
de auto is op de oprit geparkeerd zonder problemen.
de volgende dag wou die niet meer starten..
nu heb ik reeds gecontroleerd:
vonk dit heeft die niet..de bobine is doorgemeten en goed bevonden!
brandstofdruk is goed
Bougies zijn goed
zover ik weet heb ik alle belangrijke punten gehad.

ik lees op het internet dat de krukassensor een gevoelig punt is bij de corsa zou dit mijn probleem kunnen zijn?

graag hoor ik van jullie wat jullie advies is.
want de auto is echt hard nodig :(

Als de krukassensor kapot is gaat je storings lampje ook branden
De mijne was van de week ook kapot en bij de garage waar ik hem heen bracht stond nog een Corsa met hetzelfde probleem.
Je kunt dus wel zeggen dat het een gevoelig punt is van de Corsa
Even laten uitlezen dus weet je het zeker.

Brand je schakelaar voor het overschakelen vel of zwak ?
Als die vel brand als de auto op gas staat is er iets mis met je gas systeem
Dan even naar een gasboer gaan en daar even naar laten kijken

Verdeelhuis schoon laten maken bij de gasboer

Tikken van de ketting is weer helemaal weg
Zelfs als de auto boven de bedrijfstemperatuur komt

Maar nu zit ik net op MP te kijken kom ik een 1.3 CDTI Essentia tegen van Jan 2004 met 201808 op de teller.
Nu ga ik de twijfelen of op gas blijven rijden of de overstap maken naar een diesel.
Ik rij gemiddeld 40.000 km per jaar

Nee Helemaal niks aan de dop en olie peil is ook helemaal goed.
Maar sludge aan de olie dop heeft toch niks met de ketting te maken

@wim-v6 wrote:

Veel korte ritjes en tijdens het vervangen van de ketting niets gereinigd, cartervetilatie niet nagezien.

Hierdoor krijgt de spanner weer te weinig olie door verstopping door sludge, ik weet niet of je terug kan voor garantie??

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Tnx voor je reactie
Korte ritjes maak ik niet veel rij 70 km van werk naar huis
Ga morgen vanuit mijn werk gelijk even naar de garage dan is de auto ook lekker warm
Denk dat de dealer niet moeilijk zal doen ivm garantie

Als de auto op bedrijfstemperatuur is hoor ik mijn ketting tikken
Als ik gas geef is het getik ook gelijk weg, ketting is 30.000 km geleden vervangen door de garage ( 07-07-2014 ).
Het gaat om een Corsa C van 2003

Auto heeft 3 weken geleden kleine beurt gehad olie wat erop is gedaan is 5w40
Kon gewoon volgens de Opel garage

Iemand enig idee wat het kan zijn

Ik had ook last van de klepstoters dat die tikken . Corsa z1.2 xe ( 2003 ) op gas
Blok even geflusht met Tunap ( gekocht bij de Opel dealer ) nieuwe olie erop gedaan 5 w 40 en probleem was verholpen.
Ketting kwam bij mij na de tijd ook tikken bij stationeer draaien eb als ik gas gaf was het weg.
Bij de dealer laten vervangen voor 220 euro ( 20 % korting omdat de auto 10 jaar oud is )
Loopt nu weer als een zonnetje

Hallo Wim
Ik heb nog geen oververhitting gehad hou nu juist heel goed de temperatuur in de gaten
En kijk voor de zekerheid elke dag naar mijn koelvloeistof

Heeft de auto ooit op gas gereden ?
Misschien zijn dat nog de schakelknopjes

Gewoon als het mooi weer is en niet vol in de zon

Eerst de auto wassen
dan lekker poetsen met autoglym muziekje erbij 2 uurtjes later ben je klaar

Dus zo moeilijk kan dat niet zijn

[Auteur]

Berichten