Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door mayhem
leg er eerst maar enkel een riem om als je wilt proberen of ie nog goed is… distributie doen bij een A c20xe is ff wat minder grappig als in een astra/kadett/vectra.Zo vanavond even de riem gelegd, had voor me gevoel net zoveel ruimte als bij me kadettje, ging erg soepeltjes ,
geen compressie dus kop eraf gehaald , 8 kleppen krom aan 1 kant van de nokkenassen,
nu gelijk nieuwe oliepomp erin koppaking, bouten alle kleine pakkinkjes, enz enz komt helemaal goed met de corsa :thumbuporigineel gepost door corsaracer
origineel gepost door D_Valentino
hmmm freek kijkt hier dan vast ook dan post tie vast wel iets,mijn grootste vraag is hoe kan het dat een distributieriem een paar tanden mist,
wat moet daar voor gebeuren om dat voor elkaar te krijgen,
thanx voor je reactie
als een d-riem er te lang op zit kan deze best tandjes verliezen zeker als er stevig mee gereden is….
maar als ik jou was zou ik er zeker niet meer mee rijden voordat de complete distributie vernieuwd is…..
spul goed op tijd zetten en dan voorzichtig een aantal keren met de hand ronddraaien (ff de bougies eruit halen, draaid makkelijker en zou er een klep zijn de de zuiger raar merk je dat beter dan met de bougies erin…)
en anders (als de mogelijkheid bestaat) met een boroscoop naar binnen kijken of de kleppen niet beschadigd zijn…
bedankt voor je snelle reactie !!!
ik weet gelukkig hoe ik de distirbutie moet doen en hoe alles moet zitten,en corsa a c20xe koop je natuurlijk niet om rustig mee te rijden , misschien ouwe riem geweest morgen zet ik even een nieuwe riem op zet alles op tijd en dan geef ik hem een draai, mocht het kapot zijn dan moet alles toch uit elkaar vind ik ook niet erg ( gelijk alles aanpakken) ,
ik vond het maar raar dat er een paar tandjes miste eerder een gebroken riem :thumbup
hmmm freek kijkt hier dan vast ook dan post tie vast wel iets,
mijn grootste vraag is hoe kan het dat een distributieriem een paar tanden mist,
wat moet daar voor gebeuren om dat voor elkaar te krijgen,
thanx voor je reactie
origineel gepost door stoppelflieger
He das toevallig!
Jullie komen uit aerdt of niet?
Zoveel werk gehad om de rs2000 snel te krijgen en nu gaat er een opel in…
Goede keus voor een rs2000 is weinig te krijgen en voor de xe genoeg.
Succes met bouwen.Nog een goed idee is om er een japanse powerplant in te bouwen een 2jz toyota motor,
blijft 1 van de grootste powerplants !mocht de c20xe te langzaam worden ;)
Mooizo ik geniet altijd bij de filmpjes super domme humor echt lachen,
soms wel is te dom voor woorden, ik ga er zelf ook is kieke :thumbup
bij mij brak je oliefilter adapter plaat van me blok af toen ik net alles had vernieuwd cilinderkop + alle toebehoren :P
dus toen werd ik ook helemaal gek snel even naar de plaatstelijke sloop :P daar oliepomp eraf gesloopt en er in gezet savonds draaide hij nog ,
maar in een corsa nog minder plek :(
sterkte man ;)
ik doe wel gewoon alles :P
dan weet je zeker dat alles volgends plan gaat,
ikw weet alleen niet of de kabelboom van een 1,4 overeenkomt met een 1,2 ?
of zijn daar verder geen problemen achter het dashbord ?
ik bedoel meer als ik hem over heb gezet, of er dan nog steekkers moeten worden veranderd naar de motorruimte toe ,
twas dan toch me eigen mening,
dus dan is het geen slap gezijk,
en ik mag blij zijn dat ik ooit een prachtige kadett heb gehad die zeker in net zo een goede staat was als die op mp,
ik vind hem gewoon nog steeds verkracht :thumbdown
ik vind de auto echt verkracht,
past niet echt bij de kadett koop dan een astra,
veel mooier alleen een astra neus , de rest kadett ,
wat me ook opvalt dat er nog heel wat kadettje rondrijden die volledig omgebouwd zijn maar dan is de achterklep niet strak,
booskijkers en e strakke klep verlagen en je bent klaar , :vertag
zo een foto is niet moeilijk gemaakt ga naar de eerste beste sexshop koop een oplaaspop en tada zet hem naast een kadett en take the picture,
vind maar mottig wijf maar dikke kadett !!!!
heb je je oude wastegate overgezet op je nieuwe turbo ?
als je wastegate (potje + stangetje) kapot is kan het zijn dat hij geen druk op kan bouwen en dat je overdruk klep continu word opengeblazen bij de eerste beste druk die hij wil opbouwen,
snap je wat ik bedoel ?
wastegate zit op je turbo komt ook je vacuum op te zitten vanaf je turbo of vanaf je inlaat,
vanaf de wastegate loopt een stangetje meestal tussen de turbo in naar een overdruk kleppiemvg Davy
jammer om te horen,
me grote liefde aan de kadett was toch aan jou ( en zulke projecten ) te danken,
echt jammer dat de kadett r.i.p. is :(
op den duur is rechtdoor ook niet meer zo leuk blijft altijd baas boven baas, maar echte skils op de track zijn veel leuker king:
groetjessss
ik had dit niet nodig toen ik mijn seh orgineel van trommel naar schijf bouwde,
ik weet niet of dit de orginele rembekrachtiger was,
mvg davy
ik vind het er persoonlijk zelfs slecht uitzien,
kan je beter een oud spelletje uit je kast pakken,
ik vond need for speed altijd super games maar met dit spel gaan ze zeker achteruit,
ik kan in ieder geval niet wachten op gran turismo 5 :jerry
heb de demo gespeeld, ik zou me geld niet eens durven uitgeven aan het voledige spel,
need for speed moet het lekker bij de simpele straat game houden, ik vind het spel ECHT nep,
even wachten tot maart 2010 dan kan je tenminste echt racen met gran turismo 5 :wors
ik heb toen de auto 1xtje gezien , echt super vette ride en dan dit heel zuur,
ik zou helemaal gek worden als zoiets zou gebeuren ,
gewoon doorgaan en een nog dikkere corsa bouwen !!!
Sterkte :thumbup
