Deze Ascona afgelopen week gespot bij Autodemontage-/autobedrijf ‘Keijzer’ in Helmond.
Misschien dat iemand hier deze Ascona van een gewisse dood wil/kan redden?

Ik heb onder mijn D een set van een Astra G liggen, in de maten 6J x 15 Et49 (195-50-15)

Kwam dit topic vandaag weer tegen, en de 2de Zastrow staat tegenwoordig bij mij in de garage ;)

Heb ze meteen cosmetisch onder handen genomen:
-koplampwimpers eraf.
-sportgrill eruit.
-compleet interieur (of wat er van over was) eruit en vervangen voor een SR-interieur.
-ondertussen ook een complete pook van een GTE gemonteerd.
-wielen vervangen voor 15 X 8,5 RSL Mohag. Ondertussen ook een set 16″ Borbet A gekocht king:
-raamfolie verwijderd.
-kentekenplaat weer terug op de klep
-voorbumper moet hersteld worden, vandaar dat deze eraf ligt. Had slechts ±6cm grondspeling

Nu technisch nog onder handen nemen..olielekkage oplossen en uitlaat moet vervangen worden.
Daarna wil ik de 16v op kenteken laten zetten.

Uiteindelijk wil ik ‘m ook in een ander kleurtje spuiten..Jamaica-gelb. In ieder geval plannen genoeg..

De “rolbar” is niet origineel van Bieber, deze heeft 1 van de vorige eigenaren erin geknutseld..waarschijnlijk om het dak in plooi te houden.
Dat trouwens een zogenaamd “hollands” dakje was, zonder de inzetruitjes.
En alle Biebers zijn met aangepaste deuren de deur uitgegaan. De deuren die in dit gele exemplaar zitten/zaten zijn dus al eens gewisseld geweest.

Waar staat deze Bieber nu ergens eigenlijk?

Heb onlangs het volgende adres gevonden, wil er nog eens een setje 15″staal laten verbreden.

http://www.velgenverbreden.nl/nl/home/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Op Ebay.de heb ik zelf al enkele setje gekocht..mijn klepjes gaan allen weer uit zichzelf open :D
Prijs is netjes en had ze ook vrij vlot in huis.

http://www.ebay.de/itm/Gasfeder-fur-Koffer-Laderaum-Heckklappendampfer-Lifter-Dampfer-fur-OPEL-KADETT-/310726539033?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AKadett+D&hash=item4858beb719″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Je bedoelt dit? http://www.ebay.de/itm/Opel-Kadett-D-GTE-GT-E-Modellautofur-Bastler-Resin-Bausatz-Karosserie-Kit-1-18-/151110053823?pt=Spielzeugautos&hash=item232edc6fbf” onclick=”window.open(this.href);return false;

Niet bepaald een topklasse model.. :hmmz
Daar ga ik geen €80 + verzendkosten voor betalen, en dan moet je deze nog compleet fatsoeneren.
Dan wacht ik liever tot Otto of BOS-models er 1 gaan uitbrengen.

Die poly-achteropbouw zul je eerst moeten scheiden van het plaatwerk dat ze er compleet afgeslepen hebben.

Portieren zijn zelf aan te passen, heb zelf ook 2 “nieuwe” portieren gemaakt.
Stijlen afslijpen op maat van dak- en B-stijl en vervolgens een afdekplaatje inlassen op de eindstukken (ook een klein sleufje in het plaatjes vanwege de portierruit)
En vergeet niet een verstevigingsstrip in de schuine stijl te plaatsen.

Zie volgende site voor de bouw van een Bieber..http://www.gteschmiede.de/” onclick=”window.open(this.href);return false; > Historisches > Bieber Cabrio > – Umbau Kadett D zum Cabrio

Mooi hoor..zo’n sedan.
Is dat 15″ wat er onder ligt?

Mijn Bieber is compleet blauw gespoten (kofferbak/motorruimte) en staat als bruin op kenteken..en dat al bijna 9 jaar.
Heb zelfs een steekproef gehad en gevraagd aan de RDW-controleur of ik dat niet moest veranderen, was niet persé nodig..mag wel hoeft niet.
Nu wil ik m’n Bieber ooit nog eens terug in de originele kleur terugzetten, dus laat ik het zo.

Een ex-Kadett van me heb ik van groen overgespoten naar hemelsblauw..is ook al enkele jaren zo.

Blijft mooi zo’n B ;)
Ooit heb ik er ook 1 in mijn collectie :angel
Maar voorlopig heb ik m’n handen vol..

Informeer eens bij deze autobekleder, heeft een&ander aan oude stoffen op rol in voorraad.
Misschien zit daar bij wat je zoekt.

http://www.keesvanhoof.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ik heb mijn scharnierkapjes ook lichtjes moeten aanpassen, en met een dot ruitenkit vastgezet :oops:

Die Bieber op Speurders zal waarschijnlijk nog geschikt zijn als donor, als ik deze foto’s zie..zal ’t een hele klus zijn om die weer netjes te krijgen.

Een Bieber heeft geen emblemen etc., enkel het “chassisplaatje” met de naam Bieber, Borken en een indentificatienummer.
De eerste 2 cijfers van dat nummer is trouwens het ombouwjaar van je Bieber. ;)

Vorige week gespot in Helmond…
Voor deze Ascona Sport komt geen restauratie meer :(
Stond een tijd terug nog op MP als restauratie-project.

Hier zijn de afdekkapjes voor de kofferklepscharnieren verkrijgbaar ;)

Nummer 6 op de lijst…
http://www.copeparts.nl/nl/shop/kadett_d/sub,3/gid,204″ onclick=”window.open(this.href);return false;

En alweer een blauwe.. :???: , denk dat ik de mijne weer terug in de originele kleur ga zetten :D

“Foto’s zijn nog van het bedrijf waar ik hem kocht.”
Na bijna 4 jaar nog niet eens eigen foto’s van je eigen auto? :???:

hmm..net gemist :hmmz
Bij BK hebben ze wel wat meer parkeerruimte dan bij de Mac ;)

@Duurt wrote:

Bij mijn ruitjes zaten aan de onderkant aluminium profielen geplakt met dubbelzijdige tape welke weer op de rand gezet konden worden waar bij een normale Kadett det raam in vast zit.
Ik zal deze week proberen foto’s er van te maken.

Zoiets heb ik zelf ook gemaakt, voorheen zaten ze niet erg stevig op hun plaats..nu wel ;)

Mijn Bieber is origineel ook bruin (hazelnootbruin), toen ik deze aan het restaureren was was het OPC-blauw nog niet zo veel gebruikt.
Ooit wil ‘m terug in de originele kleur ;)

De zijruitjes zitten er bij mij ook “los” in, er zijn er bij die extra drukknopen hebben om de kap vast te drukken aan de ruitjes.
Maar eenmaal op hun plek zitten die ruitjes opgeklemt tussen beugel/kap/portierruit.

Hier nog een Bieber-rijder king:
Je plannen voor je Bieber klinken veelbelovend.

Hele mooie bestel-Kadett ;)
Inmiddels hebben we al wat klusje verricht aan de bestel, gaat een hele nette worden king:

En gister heb ik de volgende D Kadett in huis gehaald…

’t een & ander gedaan aan de Zastrow..

-Eerst helemaal uitgezogen en rommel eruit gegooid.
-De Sabelt-gordels die erin zaten zijn eruit, en m’n Schroth-gordels erin.
-Zwarte folie is inmiddels van beide zijruiten verwijderd.
-32 cm stuurtje verwisseld voor m’n 35cm stuurtje.
-Pookknop verwisseld..van de oude bladderde het “chrome” af.
-1,5kg kabels/bedrading eruit geplukt.
-Die “vlonder” achterin is er ook uit.
-Achterste zijpaneeltjes eruit..was weinig meer van over.
-Dashboardpanelen zijn al gedeeltelijk vervangen voor standaard zwarte panelen.

-Wielen nog wisselen met m’n RSL velgen.

En meteen de voorbumper eraf gehaald, anders blijft er niets van over dankzij die “heuvels” die ze hier drempels noemen :evil:
De bumper is al flink beschadigd, die moet toch gerepareerd worden.

Dus zo staat hij er nu bij..op de RSL 8,5J 15″

excuus voor sommige wazige foto’s :oops:

Wat een ontzettend mooi project.. :wub
Krijg spontaan zin om m’n eigen Manta onder handen te nemen.
Ik ga deze zeker volgen..ga zo door :thumb

Dat is gruwelijk mazzel..dat de Manta zo goed als ongeschonden is teruggevonden.
Nu maar gelijk een startonderbreker/stuurslot/alarm/380V erop. Je zou zulke lui toch gewoon kunnen wurgen :swear

Heb een linkje gemaakt naar het DKadettforum..weer een hoop ogen meer gericht op je Kadett ;)
Hopelijk is het slechts een joyride en staat je Kadett een stad/dorp verderop.

[Auteur]

Berichten