Heb het ook zo goed mogelijk proberen in te vullen.
Aangezien ik m’n Manta nu al zo’n 9 maanden heb, maar heb er eigenlijk nog
geen meter mee gereden ;)

Maar ik wil mijn Manta zoveel mogelijk origineel houden/laten lijken, er komen
enkel andere velgen/verlaging en een groep A onder. De originele delen bewaar
ik uiteraard ;) . En verder is het de bedoeling dat het afgelopen winter de laatste
keer is geweest dat de Manta sneeuw heeft gezien :angel

Wij rijden er heen met een 2x Kadett D en een CQP 2.0 16v :agent

Dus als dat vliegwiel past zou ik alleen nog een koppeling&drukgroep moeten aanschaffen
van een Astra F 1.7 D?

Zodra de 1.8 binnen is en de automaat ligt eraf (deze gaat naar m’n 1.6 tvv de oude automaat), hopelijk heeft
Prayer dan dat dieselvliegwiel gevonden ;) en kunnen we gaan passen.

Dat 1.8 blok ga ik over 3 weken ophalen, dan moet er eerst nog de automaat vanaf die eraan hangt.
Als het zover is laat ik je het weten dan kunnen we dat vliegwiel eens passen ;)

Dus van welk type zou ik dan het vliegwiel & koppeling moeten gebruiken?

Vanochtend op de Vest in Valkenswaard een grijs/zwarte Corsa A over de weg zien schuiven..lag goed laag :thumb

Oke..dus ik heb dadelijk een 1.8e met een F13 5bak, en dan bv het vliegwiel&koppeling van een 1.3?

En een origineel vliegwiel van een 1.8 GSI/GTE zou toch ook moeten passen?

Wat voor bak zit er dan origineel op een 1.8 GSI/GTE?

Die Kadett heeft pas geleden nog op MP gestaan, zou die ‘m eindelijk verkocht hebben?
Zit trouwens een lederen en electrisch verstelbaar interieur in (ik dacht van Honda) :hmmz

Echt een mooie Kadett :thumb
2 kleine opmerkingen..vervang de kachelschakelaar even voor een originele & nieuwe chrome peesjes rond de ruiten ;)

Volgens mij word deze hier aangeboden in delen :wtf

http://link.marktplaats.nl/476873880″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Dat is zeker een net exemplaar :thumbup
Heb je er plannen mee, of laat je deze origineel?

@Piele & mrmonkey..jullie hebben dezelfde gedachte als ik :thumbup
Ik ga ook liever voor het origineel, net als bv. dvd’s/kleding etc.

Voor..

Na..

Nu nog een verlaging :wink:
Heb aan de voor- en achterzijde zo’n 10cm tussen rand en band, dus
word een verlaging van 40-40 (anders moet ik ook andere dempers :? )

Dan is het dus een WR..bedankt voor alle info! :thumbup

Bij deze het resultaat van de fotoshop :D

Voor..

Na..

Nu nog een verlaging :wink:
Heb aan de voor- en achterzijde zo’n 10cm tussen rand en band, dus
word een verlaging van 40-40 (anders moet ik ook andere dempers :? )

Dan heb ik nu dus een F13-5 WR bak liggen..denk ik.
Waar kan ik aflezen of het een WR of een CR bak is?

Ik heb 2 foto’s gezien van de bak, en daar staat duidelijk F13 op..maar ik ga vanavond die bak halen, nu ben ik in
ieder geval wat geruster..bedankt voor de reactie’s :thumbup

Misschien komend weekend te bewonderen in Sevenum (OPN-meeting)? ;)
Zou dit exemplaar graag eens in levende lijve willen zien :D

Noppes..bestaan (nog) niet :(

Heb er ook al eens naar laten informeren bij Neo-models en Otto-models, geen succes :thumbdown

Bedankt voor alle info.. :thumbup

Maar heb een mooie set echte BBS RS weten te vinden king:

Vanmiddag de toptip geprobeerd..en wat maakt dat pompje een mooi geluid :D
Toen maar eens aan het relais lopen rommelen, daarna zonder morren gestart :agent

Als het probleem zich later weer eens voordoet zorg ik dat ik alvast een nieuw relais
heb liggen.

Bedankt voor de hulp en tips :thumbup

@H-400: die tip ga ik morgen eens proberen, eens kijken wat er gebeurt :thumbup

Oké..weer iets geleerd :hmmz ben tot nu toe enkel de D-Kadettjes gewend.
De Manta opent een compleet nieuwe wereld voor me :oops: toch maar eens
een vraagbaak zien te ritselen, bedankt voor de vlotte reactie’s :thumbup

Mist er iemand zijn Manta? :agent

[Auteur]

Berichten