Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ah, ik zag hem al op Marktplaats staan. Prachtige auto in een inmiddels zeldzame uitvoering :thumbup
Als hij echt als nieuw is, aantoonbaar goed is onderhouden en origineel is, lijkt ongeveer 2500 euro een goede prijsstelling.
Nogmaals, ik ben niet degene die hem gespot heeft;) Misschien moet een eventuele belangstellende daar in de buurt gaan rondvragen, de mannen die het failliete pand aan het leeghalen waren wisten in ieder geval van niets, volgens de persoon die de Corsa gezien heeft.
Al ruim 2,5 jaar daar stilstaan zal hem weinig goeds hebben gedaan :(
Ik kwam er net achter dat de Oranje ook op OpelPedia staat vermeld:
1988
Op de Salon in Genève laat Opel de Corsa GSi zien, voorzien van een 74 kW sterke 1,6 liter motor.
Het Oranje-elftal – gesponsord door Opel – wordt Europees kampioen en dus komt er een actiemodel: de Kadett Club oranje.
Opel komt met de Omega Caravan en hoopt daarmee een antwoord te hebben op de toenemende vraag naar stationwagons.
De Opel Vectra vervangt de succesvolle Ascona.
De 200.000e Kadett E. Een actiemodel is er natuurlijk ook: de Kadett Club Royal, verkrijgbaar vanaf 26.046 gulden.Wel verbazingwekkend dat ik nog nooit een foldertje, advertentie oid ben tegengekomen. Er zou toch op z’n minst wel eens ruchtbaarheid aan het model door Opel zelf zijn gegeven :hmmz Wel krijg ik het idee dat de oplage nogal gelimiteerd was, als zelfs al op een forum van Opelliefhebbers niemand verder ooit een Oranje gezien of gehad heeft…
@kaneelschep wrote:
En die rijdt erg weinig. Hy staat by mn zus in de straat! In een klein gangetje by een of andere ouwe school vervallen tot krakerspand ofzo.
Wel leuke velgen ;)Degene die ik bedoel is wit met blauwe strepen en een oranje zwaailicht op het dak. Ik geloof dat het een diesel is.
Wauw, zo’n mooie Combo moet haast wel uniek zijn! :shock: Waren fijne auto’s, het moet haast wel 20 jaar geleden zijn dat ik met mijn opa mee mocht rijden in een dergelijke auto. Toen populair als bedrijfsauto, nu zie je ze bijna nooit meer. Er rijdt er hier in Hilversum welgeteld nog een rond, van een garagebedrijf.
Geweldig :wors
Wat minder radicaal gestyled dan de Ascona’s uit de openingspost, maar de verstralers waren erg populair:
Kan best kloppen, ik hoor ook goede verhalen over GIO. Ik heb zelf de Kadett verzekerd als klassieker bij TVM, helaas voor jou moet voor die maatschappij de auto minimaal 25 jaar oud zijn.
Kostte me wel wat moeite om een goede klassiekerverzekering te vinden, of ik moest perse een dagelijkse auto hebben, of ik was niet oud genoeg, of de aanvraag werd botweg geweigerd (door De Europeesche) :thumbdown
@Aapje wrote:
ff na gevraagd maar deze is van een kennis van mij :)
Wat zijn de plannen ermee? Hij kan wel eens een nieuw verflaagje gebruiken ;)
Ik heb er toevallig vandaag een gezien! :) Zie voor foto’s het ‘gespot’ topic.
Het schijnt dat er in totaal drie ’86 Omega’s in Nederland rondrijden, allemaal recent geimporteerd.
@Oenatje wrote:
had die oranje editie, oranje striping aan de zijkant op de stootstrip?
Daar zat een oranje streepje inderdaad. Voor de rest een brede witte streep op de zijkant met de Nederlandse vlag en de tekst ‘Oranje’. Die tekst stond ook achterop.
@asconahobbyist wrote:
Denk als je een gewone antraciete club 3 deurs zoekt,dat je vrijwel dezelfde wagen hebt als je vader vroeger,ze zijn nog wel te vinden.
Mmm, en als ik dan vervolgens die stickers weet na te maken in InDesign zou ik een goede replica kunnen maken! :D
@Mr. F: Ja, was alvast ter viering van de eenwording van Europa die in 1992 zou plaatsvinden.En nog een foto van de Club Oranje, ik achter het stuur (circa 1993):
Kent verder echt niemand deze versie? :hmmz Zou er ontzettend graag eentje willen hebben, maar ik ben bang dat er geen een meer van bestaat…
Ik kwam trouwens laatst deze advertentie voor een actiemodel uit 1989 (E2 dus) tegen, de Kadett ’92 (en Corsa ’92 en Omega ’92):
Kende ik niet!
