Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik heb bridgestones, zeer tevreden van!
brunox bestaat ook nog
of hamerite
paar hele mooie belgische erbij! :wub
welkom opt forum@Duurt wrote:
In het Mantaclubblad stond eens een verhaal van iemand die een dieselmotor in zijn Manta had gebouwd en verbaasde reactie’s kreeg als hij voor het stoplicht stond.
Zo was vroeger de B-Ascona wel leverbaar met een 2 liter dieselmotor, detail was een dikke bobbel op de motorkap omdat het onderblok hoger was dan de benzinevariant en ook dikkere voorveren.
Opel heeft vroeger ook nog een tijdje een BMW 6pitter diesel gehad welke volgens mij minder pk had dan als hij in de BMW zat.
moet je maar even in het topic kijken van opelrallylover. Die heeft een 2.3 TD in zijn ascona en rijdt er nu rally mee…
king:
domme opmerking, maar zitten je wielen wel goed vast? met juiste moeren?
Of heb je velgen waarvan de inserts mss ontbreken…
hmm bovenstaande waren estimated
dit ZOUDEN de officiele zijn…
Minimum System Requirements
OS: WinXP, Vista or Win7
CPU: AMD Athlon 64 X2 2,8 GHz, Intel Pentium D 2.8 GHz
RAM: 2 GB
HDD: 15 GByte
Gfx Card: AMD Radeon HD 2000 256 MB, Geforce 8000 Series 256 MBRecommended System Requirements
DirectX 11
OS: Vista or Win7
CPU: AMD Phenom II or Intel Core i7
RAM: 3 GB
Gfx Card: AMD Radeon HD 6000 SeriesThe game hits stores on May 24.
valt al iets beter mee :D king:
Processor: Intel Core i3-530 2.9GHz / AMD Phenom II X4 905e
OS: Windows XP sp3/ Windows Vista/ Windows 7
Memory Ram: 3 GB
Hard Disk Space: 10 GB
Video: nVidia GeForce 8800 GTS 512MB / ATI Radeon HD 4770 512MB
Sound Card: DirectX Compatible
DirectX: 9
Keyboard / Mouse
Local Area Network (LAN) / Internet connection for Multiplayerdit zijn de minimum voor PC.
lijkt mij wel hoog. Dacht dat dirt 3 beetje op zelfde engine draaide als dirt 2…
ik draaide dirt 2 op full detail met een core 2 duo 2,4 ghz, een ati gtx 8800 712 mb ram en 4 gig werkgeheugen…
en hoop dirt 3 toch ook nog te kunnen draaien :???:ik heb na mij momo racing force, een g25 aangeschaft. niet meer zo duur, en prachtig stuur! zelfs met manuele bak, 3 pedalen en al :D
aanrader
wat een prachtige A’s allemaal :wub
dit is zalig nieuws!
hopelijk stuurt em ook wat lekker in de game :)
vet strak! :mrgreen:
heb ik ook met mijn manta. precies of je raakte de auto voor je als je uit je parkeerplaats wegrijdt
[rquote=1916922&tid=146638&author=jojonopel]Zijn ATE remklauwen , zaten op sommige Kadett E en Vectra A.
Hebben dezelfde remblokken als de GMF zwevende remklauwen,
en werden soms in vervanging daarvan gemonteerd.
Laten zitten !! Zijn VEEL beter dan de GMF klauwen waarvan de
glijbussen regelmatig vastlopen.[/rquote]klopt! zelfde blokken, had er voor mijn gmf besteld. Mr die bleken hopeloos vast te zitten. en heb toen gewoon die blokken kunnen gebruiken voor in die ATE’s
[rquote=1917019&tid=146638&author=mantadevil]deze hebben toch ook op de manta gezeten ????
heb ze zelf er ook op zitten namelijk
[/rquote]ik heb deze ooit gekocht van iemand die zei dat dit manta gsi klauwen waren. heb ze gereviseerd aan de hand van deze handleiding. en remmen veel beter dan die gmf vuiligheid die constant vast komt te zitten.
heb ook al gehad dat bij warm weer hij geen signaal gaf onder dash, dan een tik op het dash en ie deed het weer…
[rquote=1904325&tid=145544&author=Mr.F]Welke Opel’s zitten er in GT5 dan?
Als er een Astra F of Vectra A ed in zit, ga ik’m halen :P[/rquote]http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_en.html
hmm blijkbaar hier toch niet…
begrijp er niets van:wtf
[rquote=1904220&tid=145544&author=Kale gek]gt5 zat dus mooi geen manta in. Voornamelijk jappanners waarvan er heeeel veel types in zitten… als je dan bij niet japanse auto’skijkt dan zijn dat er maar een paar die erin zitten[/rquote]
ik dacht dat wel alle opels in gran turismo 5zaten? ik was langs bij mijn schoonbroer en die toonde ingame de lijst met te unlocken wagens en daar zat zowat iedere vette opel uit de geschiedenis in…
tuurlijk sr, ik versprak me… =)
[rquote=1899655&tid=143832&author=JustinP]Ik verwacht dat dit weinig zin heeft tegen het soepeler laten ‘schavielen’ van de gordel langs het verlengstuk op de gordelspanner.. Ik zal kijken of ik hem toch niet kan verwijderen.[/rquote]
toch wel hoor, al eens je stuur per ongeluk wat bevlekt met cockpitspray? dan weet je hoe goed dit glijdt…
mijn probleem is nog eens mijn extra schroth schouderbeschermers… :mad:
[rquote=1899146&tid=142729&author=ginoceros]Promaxx, verlagingsverenshop.nl voor 105 euro.
Goede service en binnen een uur antwoord op vragen per mail en nee ik heb geen aandelen in deze shop.[/rquote]lijk wel laag voor -4, maar des te beter, zal mooi staan met de ats.
succes
ik heb ook een 1300 s weliswaar, gewone toerenteller lukt gewoon…
mss even foto posten waarop je de kabel hebt aangesloten…
jup , mijn voorveren waren ook opmerkelijk dikker dan mijn achterste… zijn rode jamexen…
ja voor lijk ie veel te diep voor – 4 :o