Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
als het goed is moet ik hier ook nog zo’n bakje hebben liggen ;) zal morgen eens even zoeken :hmmz
ik ben benieuwd naar alle foto’s SiDni ;)
hoorde pas in assen van grietje dat je foto’s op de waldwei had gemaakt van de auto’s . als ik dat had geweten en gezien had ik ook even een foto van jou in de commo gemaakt natuurlijk .
was in ieder geval een leuke dag , lekker dom geouwehoer , snelle tijden , mooie auto’s en een verbrande kop + nek .
waarschijnlijk gebruik je nu een acryl primer en is de laag die er al op zat geen acryl verf en gaat dit ” vreten ” .
of heb je met siliconen ( spray ) gewerkt in de buurt of op de happer ?? siliconen wil de lak ook niet op hechten .
enigste oplossingen die ik voor je heb :
1 alle oude verf verwijderen dus compleet kaal schuren
2 lak gebruiken welke niet op acryl basis is
Ik heb eerst ook een tijdje panties er om heen gehad bij mijn A corsa :P
nu heb ik ze gespoten , alleen waar je wel rekening mee moet houden als je de laagjes spuit is het feit dat je achterlichten van achteren dicht zijn en er dus geen licht door komt ;)
wanneer je dit niet doet en er komt licht door dan denk je van oh ze zijn nog niet zo donker dus kan nog wel een laagje op , en nog een laagje . Als je ze dan monteerd en je zet de lampen er in schrik je je kapot , want dan zijn ze te donker ( ja ik spreek helaas uit ervaring :( )
origineel gepost door Corsadriver 61
origineel gepost door michiel026
origineel gepost door Ardenblue
origineel gepost door djz
hier ook mijn corsatje
Dik a`tje!
idd die is gewoon dik:agent
Heel dik,ben bezig mijne ook zo te maken,maar met Cali-velgen
waarom met cali- velgen ?? dingen zien er immers niet uit onder een A corsa :P
hmm vreemde lampen hebben jullie dan , want ik ben nog nooit een auto tegen gekomen met after market xenon in standaard koplampen waarvan het lichtbeeld goed was .
Dat is ook de reden geweest dat ik angel-eyes heb gekocht met xenon , puur om een goed lichtbeeld te krijgen zonder mijn tegenliggers te verblinden .
wanneer een schakelaar aanwezig is voor een onderdeel , dan moet dit onderdeel ook werken ;)
heb het met mijn C corsa ook , ik heb een schakelaar voor elektrische hoogteverstelling in de auto zitten , maar de angel-eyes die er in gekomen zijn zaten geen stelmotors in . zou apk afkeur zijn , dus heb nu elektrische stelmotors in de lampen zitten .
Mijn A corsa had vanuit de fabriek geen mistachterlicht , maar had een dubbele schakelaar uit een SR in gebouwd , maar nog niet aangesloten , ben er vorig jaar mee goed gekeurd , maar officieel mocht dat niet ( bij eventuele steekproef moest de schakelaar er uit ) . Inmiddels heb ik het mistachterlicht netjes aangesloten :thumbup
xenon in gewone lampen is geen goed idee . heldere lampen maakt daar in geen verschil . je blijft strooilicht houden wat je nu dus ook al hebt bij je orginele lampen en wat dus zwaar irritant is voor tegenliggers .
xenon is alleen geschikt voor lens lampen , zoals de nieuwere C corsa heeft en is geschikt voor angel-eyes .
xenon in je heldere koplampen zal ook nooit door de APK keuring komen aangezien je lichtbeeld niet goed te krijgen is ;)
collega van mij is dit ook overkomen tijdens het vervangen van een uitlaat op zijn oprit . auto schoof van de krik en hij had een achteras + de rest van een bmw op zijn borstkas liggen , hij had alleen niet zoveel geluk en kon het helaas niet na vertellen .
volgende dag ben ik meteen naar de automaterialen zaak gereden en heb meteen een goed setje steun bokjes gekocht voor het sleutelen aan de cross auto en mijn eigen auto .
origineel gepost door NWitkamp
Komen foto’s bij daglicht aan hoor :)
wat voor lampen heb jij er in ?? staat naar mijn idee niet echt lekker afgesteld :hmmz
stelmotor is groter en zit in de lamp , die trek je er niet uit .
ik heb mijn orginele koplampen er even bij gezocht en enigste blokje wat ik in de buurt van de richtingaanwijzer kan vinden is asje voor de hoogteregeling :hmmz
gaat het om het witte blokje met tandwiel ???
origineel gepost door Dion-Corsa
Geel? toch niet het stelmotorpinnetje :jerryik denk het wel en dan ben je mooi de pineut :o
ga maar uit van de lucht massa meter ;)
is een kwaal bij die 1.8 motoren :cry Ik heb een corsa C gsi met dezelfde motor en ik ben ook aan de beurt voor een nieuwe LMM a 250 euro ongeveer :cry
dietrich heeft destijds mijn wielkastrandjes naar buiten gerold / geslagen .
plastic randje er af halen , met een verfbrander voorzichtig het blik wat verwarmen en dan met een kunststof hamer rustig en gelijkmatig de metalen rand naar buiten tikken .
zo nu en dan wel even de plastic rand er op houden om te kijken of de pasvorm nog goed is tov het blik ;)
origineel gepost door AkUzA_TetSuo
Naar de jaarlijkse APK geweest.
Oké, ’t was ’n voor keuring, maar toch altijd spannend.
Uitkomst?………….:cry:cry:cry
Gelukkig betrof ’t eerst kleine werkzaamheden…….
tot dat die kerel nog ff toevoegt dat ik links en rechts achter ff de wielkasten wil aflassen én ’n stuk links achter bij de wielkast vervangen.
Mmmh……gelukkig heeft de plaatselijke Opel-Doktor dinsdag tijd voor hem te maken.wielkastrandjes en rot blikwerk is geen afkeur he ;)
is geen dragend deel dus mag best gaatje in zitten , is mij vorig jaar ook verteld bij de keuring ;)
ik denk dat danny meer bedoeld dat als hij nog meer info zoekt de link een goede aanrader is voor meer info over de corsa A in het algemeen ;)
welkom ,
1 voordeel van de TR is de ronde wielkastranden dus problemen met aanlopen heb je minder snel dan bij een hatchback ;)
ik heb met mijn TR eerst met 195-50-R15 ET 35 gereden zonder problemen , maar dat was op orginele hoogte .
ik rijd nu sinds een paar weken met 185-55-R15 / 6J / ET 49 met 10 mm spoorverbreders ( dus eigenlijk ET39 ) en 9 cm verlaagd ook dit gaat prima ( aangezien de auto alleen nog veert op de banden ,zie foto’s :P )
TR is alleen in A1 en A2 geleverd dus een digitaal dashboard past er alleen in na verbouwen van het dashboard en dan is het nog niet echt mooi passend te krijgen . ( ben zelf namelijk ook bezig met een digidash in een A1 dash te bouwen , maar dat wil nog niet echt mooi passen )
een dash met toerenteller kun je alleen uit een A1 of A2 halen en dan kom je al snel uit bij een gsi dash en deze zijn schaars en duur .
rotte deur in mijn TR vervangen door een helemaal niet rot exemplaar .:P