Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
op de cc nauwkeurig meten met een maatbeker?????
;) lijkt me stug….
heel misschien dat je dat kunt meten met een weegschaal oid, maar dan nog heb je geen brandstofdruk!
ik kan me trouwens niet voorstellen dat met zoveel expertise hier dit niet opgelost kan worden.
hoe wou je dit gaan meten dan?? :hmmz
beetje jammer als je dit project gaat staken Micro…… je kunt het gewoon ff in de koelkast gooien en later eraan werken, Je hebt vast wel iets van vakantie zoals heel Nederland….:P:P
gewoon even kijken welke kleur de injector heeft!
info hierover is over het algemeen lastig te vinden… heb half migweb al doorgespit..
300 cc/min per injector??
dat lijkt mij zeer stug! :o
Bron: Migweb
black injectors (std on x14xe)
grey injectors (std on c16xe)
blue injectors (std on c20xe)
cream injectors (std on c20xe)Een X14XE heeft dus zwarte injectoren, dat is wat ik tot nu toe gevonden heb!! De injectoren op bovenstaande foto stammen dus uit een C16XE ( grijs ), maar werden ook gebruikt op een X14XE en X16XE. Lastig huh….;)
Je moet dus ff weten welke kleur injectoren iemand heeft alvorens je de flow rates kunt programmeren
Wat ik wel weet is:
20XE Blauwe injectoren leveren 241 cc/min@3bar
20XE Beige injectoren leveren 235 cc/min@3bar
Mijn conclusie is dan ook dat een X14XE/C16XE injector een kleinere flowrate heeft dan de 20XE injectoren!
Ik gok nog altijd zo rond de 180 cc/min
Het verbruik wordt volgens mij gewoon door de MID berekend op basis van de injectortijden die de ECU doorgeeft!
ik had het niet goed!!
De MID krijgt het verbruikssignaal van de ECU, deze meet de openingstijden van de derde injector en verwerkt deze met de andere gegevens! Data betreffende de toegepaste formule en signaaldetails heb ik helaas niet. Wat ik wel weet is dat er veel variabelen zijn om dit exact te meten!
Dit is inderdaad bij X14XE/X16XE motoren pin B12 van de ECU
check deze link…… is de ombouwhandleiding ( duits )
Hierin staat veel info…..
Astra G inbouw staat in het 2e gedeelte, 1e gedeelte is voor de Astra F MID
ik zal het zo ff nakijken, maar nu eerst ff mijn nieuwe MID ophalen….king:king:
Uit mijn hoofd is het pin B12 bij een X14XE/X16XE
Astra G MID heeft geen instellingen voor C20XE, aangezien deze nooit in de G geleverd is!! Wel voor de X20XEV
Origineel gepost door MicroGSI
Origineel gepost door Counterstrike
Temperatuursensor kun je beter in de oliepomp plaatsen!!Ik woon in Twente, maar heb er helaas geen verstand van….
Geen verstand nodig eigenlijk. Je krijgt er 1 van me kado om even mee rond te rijden en kijken hoe die werkt. En zo foutjes etc eruit halen… Dus er zit wel een tempratuur in de olie pomp? of bedoel je er 1 plaatsen? Hoe te doen dan? :hmmzeven opzoeken dan…
ik heb geen TID meer, maar een MID ( Astra F )
Temperatuursensor kun je beter in de oliepomp plaatsen!!
Ik woon in Twente, maar heb er helaas geen verstand van….
al deze informatie is al geruime tijd te vinden op de website
van Eelke Visser….
