Ik heb die grill die je bovenaan liet zien,die metalen,vorige week besteld en hij ziet er goed uit.
Hij koste 35 euro.
Mooi ding!

De TID doet helemaal niets,niet als radio aan of uit staat,helemaal niets :hmmz

Eergisteren besteld! :jerry

Benieuwd wanneer ze op de deurmat vallen.

Heb het geprobeerd,maar geen resultaat!
De lampjes waar die dimmer zit,en me stadslicht,dimlicht enzo,die branden wel.
Dus wat moet ik nu doen?? :wtf

maar hier kan mij dus niemand mee helpen ofwat?

ja ik moet ergens zon handleiding online,of ergens anders vinden,want is altijd wel handig,mja,of dan mijn probleem met TID is verholpen,betwijfel ik.

Hij komt uit 98,en heb alleen een onderhoudsboekje.En de lampjes heb ik al eens vervangen bij het tid,maar doet het nog steeds niet

Is het dan noodzakelijk om de kleppendeksel pakking te vervangen,of hoeft dat niet.

Dus dit zou een goede oplossing zijn?;

http://www.carfantasy.nl/corsa/fk/fk-verlagingsset-akx-opel-corsa-393-p-7048.html?osCsid=3718e1fc8dae395c2b1f732ca73fa925″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Dus om een groot verhaal klein te maken; alleen verlagingsveren is dus geen goede optie?

Ik wil er 60/40 veren op,want hij moet me niet helemaal op de grond hangen,maar wel een beet lager.
Is dat goed?

Ja die heb,en alsof doet mijn TID het niet:O

Kan ik daar zelf wat aan doen?

Wat is EGR?

Dus wat is nu de oplossing,want heb al zoveel draden doorgeknipt omdat overal wat anders staat,dus welke meoten nu doorgeknipt worden?

Als ik rustig optrekt houdt ie juist in

En wat wordt bedoel met mijn lucht toevoer aan te pakken?

heb al op veel sites gekeken,maar daar verkopen ze alleen in setjes

2x120cm en 2x90cm,maar dan moet ik denk ik gaatjes gaan boren om ze te monteren:p

Boekje heb ik niet meer van de auto,alleen onderhoudsboekje.maar ik zal eens kijken in het kapje!

Ja ik wil ze best met een tyrip vast maken,maar ik moet dan even ophangpunten vinden,want die heb je niet echt onder de auto:o

Kan het niet zo zijn dat het slangetje die naar de achterruit gaat verstopt is?en hoe krijg ik hem dan ”ontstopt”?

Maar nu duidelijk is dat ik geen 16V heb ,maar een 8V,kan het dan wel aan de kleppen liggen,of heb ik dan nog steeds een hydraulisch kleppensysteem?

En nogmaals,wie kan me de goede volgorde zeggen,van hoe dat nou met die motorflush werkt,eerst bij de oude olie erbij gooien,dan stationair laten lopen,nieuwe olie plus filter erop/erin,of?

Zou niet weten wat het allemaal is,behalve benzine pomp.

Dat zou erg mooi zijn,kan ik dat bij mij ook maken.

[Auteur]

Berichten