Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ben ook wel benieuwd aangezien mijn kofferbak denk ik ook wat meer resonantie te verduren gaat krijgen:P
haha dat heb ik al verholpen met 100.000 rubbertjes en foefjes:P
tis heel wat hoor wat begint te rammelen:D
hmm nouja kijken wel:D
geweldig allemaal… hmm nu maar w88 tot het speelt:P
ik ben echt reuze benieuwd:D hahaha me maatje zal wel op staan kijken als ie me een keer niet aan de uitlaat hoort aankomen:D
thnx!!!!!:thumbup:vertag
jah het scheelt qua prijs niet veel en rms vermogen is wat hoger…:P
als dat zou kunnen… misschien een foto van schieten?
je mag me toevoegen op msn… stottieklutsie@hotmail.com
bvd allemaal!
kijk geweldig!!! dat met die condensator is de tip!!!
iemand anders dit monoblok toevallig aangesloten?
ik ga even kijken in dit fora:P
thnx alvast!!!
luitjes, daar issie weer:P
ik heb de spulletjes binnen
namelijk de jbl gto 1204BR subwooferkist
de JBL GTO 700.1 versterker
en een 3 farad toxic condensatormaar nu heb ik een aantal vragen:P
namelijk op de monoblok versterker zitten aansluitingen die op een 2 kanaals lijken
dus : + – + –
als uitgangen
hoe sluit ik mijn 4ohm basskist nu aan?
pak ik de 2 buitenste?ik hoorde van een collega dat ik de behuizing van de versterker ook aan de massa moet liggen.. kan iemand dit onderbouwen?
de condensator heb ik ook binnen, maar in de beschijving staat niets over een weerstand, maar in de verpakking zit wel een soort van buislampje met 2 draadjes die naar buiten steken.. hoe werkt dit?
in het boekje staat dat ik eerst de massa moet aansluiten en dan pas 12v+ aan mag sluiten.
niets over een weerstand ofzonouja dat was het eigenlijk wel:P
haha
ik hoop snel wat duidelijkheid te krijgen, kan niet w88 tot ik weer kan knallen:Dmvg Kevin
origineel gepost door Powercorsa
minimaal 1 farad, meer is wel beter. (er zit wel een grens aan hoor 12 farad is overkill)Trouwens niet in een keer de condensator aan de 12V hangen, eerst opladen met de meegeleverde weerstand.
Ze willen nog wel eens ontploffen als je er in een keer 12V op zet. :owow thnx voor de waarschuwing:P
haha werk zelf ook met condensatoren.. wel niet zulke grote:P
maargoed ik zou hem zo aansluiten:Pdenk dat ik voor 2 farad gaat
ja dat lampje ging ook branden…:P
wist wel dat je over capaciteit moet hebben om de sub tot zijn recht te laten komen.
die grote versterker is geen probleem;)ik vindt de gt5 1204BR leuker uitzien als de gto versie
ga ik morgen even kijken voor die versterker.over de condensator
1 of 2 farad?ok dus volgens jou verhaal heb ik genoeg aan 300 watt rms en een versterker die dit ook op kan brengen…
daar heb ik een condensator voor nodig om de piekspanningen op te vangen.ik ben wezen kijken voor een JBL gt5- 1204BR basskist
JBL GT5-12
12″/30cm Subwoofer
275W RMS / 1100W max
Gevoeligheid: 93 dB/W/m
Frequentiebereik: 23 – 450 Hzleuke basskist lijkt me.. maar is ie niet een beetje groot? qua omvang.. of komt dat ten goede van het geluid met een bassreflex kist?
en ik kreeg daar bij aangeboden een JBL cs60.4
mij lijkt dat deze versterker dat niet vol gaat houden, aangezien ie maar 60 watt op 4 kanalen levert. en met bruggen blijf je nog onder de rms waarde van de sub.
voor die versterker had ik een zwaardere monoblok in gedachten(liefst ook van jbl)maar welke?:P
BVD
een webasto(op diesel gestookte standkachel) zou je ook handmatig kunnen bedienen naar mijn weten.
in mijn oude servicebus van de zaak zat ook een standkacheltje, een webasto.
maar als ik daar op het vlammetje drukte van het bedieningskastje ging ie toch gigantisch staan stoken.
staat er geen timer ingesteld ofzoiets..dat ie tussen die bepaalde tijden werkt en anders niet?kijk toppie, zelf was het bij mij in een uurtje gepieptking:
en met niet al te veel hulp lukt het jou dus ook:thumbup
weer een handige bliksem:Phow to… dat zou prettig zijn:wub
liefst zo gedetaileerd mogelijk:agent:wubveel plezier met dat spionnetje, heb de mijne nu bijna een jaar en werkt gigantisch:angel
(heb jij ook die met die stijlvolle afstandbedienningen?)Greetz
hoi, ik heb de zelfde CV module…
stappenplan:
1draden zoeken
2accupool loshalen
3 solderen
4 alles isoleren
5accupool aansluiten(let op met een heeel grote vonk maak je directe kortsluiting.. en zit er iets niet goed)
6 testenik heb alles gesoldeerd, omdat dit storingsvrij is.
vervolgens kun je:
zwart+zwart-wit+wit, die kun je bij elkaar solderen bij de stekker… en vervolgens met een enkele draad naar de massa van het voertuig gaan
(massa= een kaal gemaakt plekje staal aan het voertuig zelf)_______________________________________________
de kofferbak plus kan je alleen gebruiken als je een aparte kofferbak module hebt om deze uit zijn slot te ontgrendelen.(slotloze kofferbak)
dus niet voor het op slot zetten en van het slot te halen…(dat gaat als het goed is tegelijkertijd met de deuren)
_______________________________________________
de rode draad(voeding…)euhm die kun je op zoeken door middel van een multimeter spanning te zoeken als de sleutel eruit is…_______________________________________________
raam sluit puls, ik heb electrische ramen(GSi)… maar er is een extra kastje nodig om je ramen automatisch te laten sluiten als je je deuren sluit
heb ik niet aangesloten.
_______________________________________________knipperdraden zijn heel duidelijk aangegeven in 14XE zijn schema, en zijn te vinden in de linker dorpel, even meten voor het knippen.
veel suc 6 als er vragen zijn probeer ik van de week wel ff te antwoordenking:
of u2u:thumbup
euh…
volgens mij kun je een gel-accu gewoon lader met een normale lader….
ik ken iemand die laadt zijn red-top accus ook gewoon met een grote acculader ( laadt er 6 tegelijk op );)volgens mij kan dat gewoon:o:P
groeten
probleem gevonden…
achterop de zekeringen-kast zat een draad los/ half uit zijn fitting…
dus fitting weer geborgd en doet het nu weer nadat ik de zekering er weer in had gestoken.het gaat hier trouwens om de hele grote 30 Amperè zekering, die uiterst rechts zit.
misschien heb ik hier iemand anders mee geholpen:thumbup
greetz
Origineel gepost door leogsicabrio
Origineel gepost door mrmonkey
Origineel gepost door Qwin
Weer een herhaling van Radio Veronica :swear“Another day, same music”. Die k* bedrijfsradio
wij hebben op de zaak ook radio veronica aan…
wat een bagger zender zeg :puke:puke:puke
dat stukje met die moppen en wat ruist er door het struikgewas is af en toe wel lachen :D:D
hehe ja meest het mooiste stukje van de dag.. wat uit de speakers komt dan:thumbup
