staan verborgen schatkaarten

wat voor olie heb je erin zitten?

Mooie meeting altijd , king: king: king: king:
Die dit jaar zeker weer op de planning staat

-offtopic

Thanks voor de info en het voorstellen, :thumb :thumb

Klopt foto,s plaatsen gaat het gemakkelijkste via een foto site zoals photobucket.
je plaatst de link van de foto hier tussen [img]hierjouwlink[/img] en dan verschijnen ze.
______
De distributieriem en dergelijke is met een beetje kennis wel te doen, en heb je daarna plezier van,
blijft toch onderhoud wat bij elek wagen terugkomt uiteindelijk
Paar andere bandjes is ook wel te doen. evenals zweten van wat olie.

Ik neem aan dat het grootste is het lassen van de ophanging, Corsa B,s kunnen er redelijk rot zijn,
Het is goed te maken maar gaat wel een hoop tijd inzitten, vooral in het schoonmaken van de ondergrond,
zoals het verwijderen van de kit enz
Voor de voorste balken van de ophaning zijn overzet/inlasdelen te koop
evenals voor de veerschotels achter enz.

Het is begrijpelijk dat je geen oneindige uitgaves wil doen, het moet wel reeel blijven
Daarvoor ook dat ik je graag om meer info en foto,s vraag,
ook bijvoorbeeld van de te lassen plekken,
dan is het een stuk beter te beoordelen of het nog zinvol is om de corsa te houden.

Grts Corsaliefhebber

Beste Spammy

Voorstellen wordt wel gewaardeerd hier. ;)
Evenals foto,s van je bolide. :kewlpics :kewlpics

Vertel eens wat meer over de gebreken,
dat verteld al een stuk makkelijker of het het waard is om te maken :thumb

Maar een B-Gsi is het vaak nog wel waard :wub :wub

Succes met polijsten :thumb :thumb

Gaaf dat je de Ascona wil redden, elke die behouden blijft is er een.

Ik lees wel wat langzamer, het is zoals je zegt,
Het gaat erom wat je kan, de een is goed met zijn hoofd,
de ander is goed met zijn handen, lees werken :thumb :thumb

Ik blijf je topic zeker met plezier volgen :wors :wors

:thumb :thumb

100% Pure Taart-Porno :wub :wub :wub

Succes :thumb :thumb
en laat even weten als het gelukt is king: king:

Heb een tijdje rondgereden met 6,5J ET38
Dat past bij een fikse verlaging (60mm of meer) eigenlijk net niet,
daar de wielen zeer geregeld op de binnenkuipen schuurden,
evenals op de plastic wielrandjes met de zijkant van de band
Hierop lag trouwens 195 45 15

Raken uiteindelijk opgelost door bumpstops te plaatsen
zodat de corsa voor nauwelijks nog in kan veren

De velgen die je op het oog hebt komen nog iets verder naar buiten (3mm)
dus ligt aan aan de mate van verlaging en de bandenmaat,
maar ze steken niet uit de wielkast :D :D

Idd de knipperlichten van de senator/monza a2 kun je hiervoor pakken
als je ze inkort ;) ;)

Succes :thumb :thumb

de Heuts verkoopt raamfolie :thumb :thumb

Beste Roy

Welkom hier.

Bij dit onderwerp loont het zich om de zoekfunctie hier op het forum te gebruiken,
en dan vindt je alles wat mogelijk is problemen enz.

Tevens hier een linkje naar en site met zeer veel info over de ombouw.
http://www.corsa-novatuning.nl/nl/index1.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
en als je dan nog vragen hebt horen we ze graag
Succes met de ombouw

Grts Corsaliefhebber

Ik heb net (voor de edit) de afbeelding gedownload van GoogleUser content,
door via de rechtermuisknop te klikken

Nu (na de edit) zie ik je foto,s als kleine plaatjes bovenin maar kan ik
alleen nog de afbeelding bekijken als klein plaatje.

De foto heb ik geupload via http://nl.picturepush.com/” onclick=”window.open(this.href);return false;
en bij de link gekopieerd en tussen de IMG haakjes hier geplaatst.

Ik hoop dat het je duidelijk is, ben ook niet echt een held met de pc

Mooie OPC :wub :wub :wub

ps Ik heb je afbeelding even met de rechtermuisknop aangeklinkt en dan op afbeelding bekijken,
dan is je foto zichtbaar, heb deze foto even via een andere foto-site geupload :thumb

Hopelijk blijft de sneeuw weg, maar laat de winterbandjes fijn zitten tot ze kaal zijn,
Zijn toch al enkele jaartjes oud (DOT 2001) dus ben van plan ze nu op te rijden
en voor het volgende winterseizoen de velgjes van nieuwe banden te voorzien

Mooi is die zeker niet……
Maar het is wel degelijk een ruig apparaat. :afro :afro :afro
Lijkt me leuk speelgoed om eens een middagje rond te gummen

GAAF :thumb :thumb :thumb :thumb

behalve voor bejaarden

Dat lijkt mij ind zeer machtig rijden.
Is deze orgineel zo geleverd als 2.5?
Ik vindt de Record E2 nog altijd de mooiste uit de serie, en dan zo
met de bult op de klep, het velours? interieur en 6pitter
I LOVE IT :wub :wub :wub :wub :wub :wub

Zeker een mooie aanwinst :wub :wub :wub
Met 6 cilinder :wub :wub :wub :wub :wub

omdat oranje augurken

Beste Robert

Dit is geen raar voorkomend verschijnsel,
maar een zeer veel voorkomend iets bij de corsa B.
Het komt door het trillen van het plaatwerk en precies onder
het beugeltje aan de binnenkant gaat het dan scheuren.
Tevens helpt het open en dicht doen van de portieren
in combinatie met het forse gewicht hiervan hier ook aan mee
Zeker ook bij de forser bereden exemplaren is dit duidelijk zichtbaar

De mijne heeft aan beide zijden een scheurtje van ongeveer 3cm, welke gelast zijn
Kleur orgineel geel, nu grijs gerold mede naar aanleiding van deze scheurtjes
met maar 400.322 op de klok
als extra gewicht een lpg tank achterin en een flinke stugge verlaging en
veelvuldig zwaar beladen aanhangers (+ 1000kg) trekken is dit ook niet raar

Gemiddeld heeft 1 op de 3 corsa B die ik zie rijden dit scheurtje,
en 1 op 2 van de corsas op de sloop
Als de auto forser bereden is zijn ze er vrijwel altijd
hier nog wat links van diverse plekken over de scheurtjes

viewtopic.php?f=8&t=140264
viewtopic.php?f=8&t=165668
http://www.opelpower.nl/smf/index.php?topic=3758.0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.autoadviezen.nl/Opel-1.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;

Grts

[Auteur]

Berichten