hej frank, ja indd ff kijke of t gaat lukke :D met die x14xe :D zou wel ziek zijn man :D

maar k had er ook al overna gedacht om ze in t parafaan te maken. ziet er miss ook wel netjes uit indd. moet me parafaan platen tog nog glanszwart spuiten dus ja :D

maar moet ze iig van me motorkap af hebbe :wors staat netter:D

zie je zondag :D

nette corsa hoor, orginele pook knop kan je ook vast lijmen met secondelijm, of locktijt ofzo. die alu dingen indd ff met schroefje los halen, zijn tegewoordig imbusjes geloof ik;)

veel plezier met je corsaatje..

greetz
corsageak

er is nog een dikke bumperset onderweg en heb er nu 16 inch OZ velgjes onder zitten, maar die gaan plaats maken voor 14 inch borbet T velgen met een V-maxx schroefset 40/40 mm word nog is wat die auto van mij:D

zwaar balen man :S gelukkig heb je zelf niet gek veel schade..

t valt nog makkelijk te repareren als ik het zo is zie de voorkant is meestal vrij sterk.
kan zijn dat je rechterkant nu welwat korter is door de kreukelzone had ik ook na me ongelukje.
mijnes is voor 1200 euro gerepareerd wel economies totalloss helaas :S maarja

suc6 verders ermee:wors

greetz corsageak..

agja :D me auto heeft nu zoveel bijnamen :D ben wel wat gewent :)

taartschep, bijzet tafel, strijkplank, winkelwagen, en ga zo maar door haha.

deze spoiler is afkomstig van een corsa B die in 2007 of 2008 op 100% tuning stond :D

maar thanx voor de reactieking:

hier een fototje van mijn corsa

oke thanx powercorsa,

dat is eindelijk een goeie uitleg ik heb al veel gezocht op internet maar kon tot nu toe steeds niets vinden..

ik denk dat ik nu iets van borbet-T koop met 7j ofzo met een ET van 40 ofzo.

want ik weet niet wat me ET nu is maar hij loopt veel te veel aan aan de achterkant. rij nu op OZ velgen 195/45/R16 maar heb besloten om maar ietie pietie kleinere te nemen voor velaging:D

is 40/40 mm trouwens te doen qua verlaging??

greetz corsageak

je moet hem zoiezo weer uit laten lijnen, ik heb toen ook een onglukje gehad tegen een blok beton aan. en na een reparatie bleef me auto maar naar links trekken..
ff uit laten lijnen geloof 45 euro bij kwikfit en ik was daar meteen vanaf.

greetz corsageak

ja k denk ook indd dat me veren en schokbrekers een beetje verouderd zijn. ik ben ook aan t kijken voor een v-maxx schroefset

k kna ook een schroefset kopen van billstein voor 200 euro maar ik koop denk ik een nieuwe set maar.

@ powercorsa dat klopt indd het beste kan je denk ik naar een car audio specialist gaan ofzo die weet wel hoe en wat je het beste kan nemen voor goed geluid..

daar zat ik ook al aan te denken een schroefset..
want is het ook mogenlijk om daarbij de achterste veren op de orginele hoogte te houden net als nu ??

en uitrollen .. is dat duur ? en waar kakn je dat laten doen ?

greetz

ik zou me god niet weten wat pecies me et is :|

maar hij steekt egt een dikke cm uit :S

banden maat is 195/45/R16 steekt ongeveer cm buiten me auto uit :P

okee thanx voor de reacties, ja ik heb iet wat brede bandjes onder me corsa zitten met een te hoge ET waarde wss. dus bij elk drempeltje waar ik harder dan 10 km/u overheen gaat klapt me band tegen me wielkas aan op de rand :D

ook ff andere velgjes open denk ik maar :D

heej ik heb nog een set velgen tekoop staan van oz,
zitten wat lichte gebruikers sporen op marja is nog van de vorige eigenaar.

zijn 16 inch en de banden maat is 195/45/R16

ik doe ze weg vor 350 euro incl. banden.

intresse ff u2u:)

greetz

als je m alleen voor de woofer gaat gebruiken dan kan je t beste een mono block versterker kopen, ik heb er een van impact van 700 watt. klinkt prima op een flinke bandpass woofer.
greetz corsageak

ik ben zelf ook 2 meter:D en rij ook in een corsa. alleen dan een b, maar ook wel is in een c gereden en ging prima :D

greetz corsageak

vandaag ff lekker me auto verwend met een goeie was beurt..
nu hopen dat hij morgen niet dicht gevroren zit want me vaseline enzo was op en tja de winkels ook weer dicht natuurlijk :agent

greetz corsageak

origineel gepost door Myszek
Nou, vandaag wezen kijken bij die auto en lekker laten staan.

Hij had schade gehad en dat was niet 100% gefixed.
Ook de voorste remschijven waren nog gaarder dan gaar (diepe rand). Toen ik dit zei tegen die verkoper was zijn antwoord “heb je er al mee geremd dan?”. Afknapper nummer 1.

Even verder gebabbeld en een redelijke inruilprijs gekregen. Toen de proefrit… Gelijk met m’n kop tegen het dak aan toen ik zat… Een corsa gaat het dus niet worden. Toch wilde ik wel weten of het een beetje rijdt zo’n wagen. Motor startte goed, maar de ramen waren vies. Ruitensproeier aan, is de vloeistof op. Afknapper nummer 2 (dit regel je toch van te voren, of verwacht ik nou te veel??).

Motorkap open om bij te vullen, blijkt het reservoir van de koelvloeistof ook leeg te zijn. Afknapper nummer 3. Vervolgens laat ik m’n neus eens goed door die motorruimte gaan en wat denk je, een lekker zoete, weeïge geur in de buurt van de radiator. Afknapper nummer 4.
Toen ik dat zei tegen de verkoper was zijn antwoord “dan laat je ‘m toch staan?”. Dat vond ik wel zo’n goed advies… Ik heb het gelijk opgevolgd ;).

De verliefdheid die ik van de foto had was gelijk over en ik ben lekker in m’n Vec terug naar huis gereden :D.

zo`n auto heb ik pas ook gezien. wou er een 2e corsa bij kopen een met. zilveren corsa GSI,
stond op internet in zeer goede staat, ik met volle vreugde weze kijken, kom ik daar aan, zoiezo dus al een bagger bedrijf, niemand kwam helpen,
dus ik op eigen houtje naar die “mooie” corsa gelopen.

motorkap – vol met steenslag en roest.
voorruit – net boven de ruitenwissers van links tot rechts helemaal gescheurt.
zijkanten – deukjes en roest.
kofferklep – wederom roest!!:swear
gsi bumperset + spoiler – vellen lak die er gewoon af pleurde..
uuhmmmm….
15″ kuipvelgjes – wederom verf die er af bladerde en aan allekanten beschadigd
interieur – heel veel slijtage.
remus uitlaat – ook weer veel roest vertoning.

ja de motorkap durfde ik dus egter niet open te maken, daar had je geloof ik helemaal huilbuien van gekregen :O

en jaja daar dusfde ze dus met gemak ff 1550 eurietjes voor te vragen. stelletje oplichters:mad:

dus ik sjaggo natuurlijk :D maarja nu ff opzoek naar een andere GSI voor erbij:D

DUS LET GOED OP DIT SOORT PUNTEN KAN EEN HOOP MIS ZIJN MET ZO`N BAK :angel

greetz corsageak

origineel gepost door wim-v6

origineel gepost door corsageak
ik heb een corsa B C14SE 1.4L 8 kleppertje met 82 pk standaard, dat is als je m btje losjes trap best een fel autootje:D

maar een vriend van mij heeft een corsa C 1.2 16klepper, en dat ding is zooooooooo traag. die heeft maar 60 pk dus dat is tog een wereld van verschil:D

greetz corsageak

Luchtmassameter niet kapot van die 1.2 16V,

corsa-C is trouwens 70pk..

ik vind die 1.2 16V’s normaal goed en goed vlot, 180 halen ze meestal wel..

Willem

70 pk zelfs, en dat ding is nogsteeds niet vooruit te branden, luchtmassameter was net vervangen :P maar word er niet sneller op.
maar is voor hem van een omaatje geweest dus zo lui als t maar wezen kan :D

ik heb een corsa B C14SE 1.4L 8 kleppertje met 82 pk standaard, dat is als je m btje losjes trap best een fel autootje:D

maar een vriend van mij heeft een corsa C 1.2 16klepper, en dat ding is zooooooooo traag. die heeft maar 60 pk dus dat is tog een wereld van verschil:D

greetz corsageak

oke dus geen strak plan om dat te monteren?

waar dient het eigenlijk precies voor ?
en waar zou het eventueel op aangesloten moette worden ?

corsageak

origineel gepost door funkycorsa
maatje van mij zijn b 1.4 16 v sport geeft ’s ochtends -48 aan :P

woont hij in moskou ofzo ?:):angel

fijne feest dagen iedereen, en nog heel veel veilige en schadeloze kilometers in 2010:D

groeten namens mij en alle leden van onze club “just meeting”.

greetzz
corsageak

ja die van mij doet er nu ook wel 1 seconde langer over, maar totaal geen last van dat hij weigerd ofzo, en dat voor een auto van 16 jaar :D.

hij is 15 jaar lang niet goed onderhouden, van de vorige eigenaar. k heb m zelf helemaal opgeknapt en heeft n nergens poblemen mee vorigjaar nog wel maar toen had ik m net :D

[Auteur]

Berichten