Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
winterbanden helpt in mijn ogen zeer zeker wel.. ik had gistere nergens last van toen er nog niet gestrooit was.. oke op echt gladde stukjes zal het wel wat minder effectief zijn.. maar in de sneeuw was ik het snelste weg bij het stoplicht:angel
ja zeker is dat strak :P
hier ff een voorbeeld..
De Corsa van Teamwest:thumbup
Uploaded with ImageShack.us
corsageak
nooit geweten dat een motorswap zo makkenlijk was,
denk dat ik ook maar naar dat bedrijf ga om me blok te laten demonteren :agentmaar t gaat wel snel van een civic een smart maken :jerry
ja dat zeg ik, een F15 bak past er op. maar is standaard geleverd met een F13:thumbup 300 is een mooi prijsje. alleen hou er wel rekening mee dat je dan ook het beste gelijk de pakkingen enz. kan vervangen en gelijk alles goed schoonmaakt aan het blok..
corsageak
strak A corsatje :thumbup
dan moet je je voorste wielkastranden los halen. daar achter zitten indd die 2 (T) schroefjes. die zijn weer los te draaien aan de binnekant van je wielkuip.
letop er zit een kapje voor geklikt, als je die niet weg haal kan je blijven zoeken:P
greetz
c14se heeft F13 bak en c16xe heeft F15 bak.. hoewel een F15 ook op een 14se moet passen..
greetzz
origineel gepost door Ghanz
2k lak… is dat dan 2 kilo lak of 2000 lak ?:jerry
2k lak is 2 componenten lak:angel
zeer leuk speelgoed:wub:wub
wou ook dat ik dat geld had :P
is de remote kabel wel goed aangesloten? als het goed is zit er achter je radio een blauwe en een blauw witte kabel. 1 van die 2 is je remote. ik had m eerst ook aan de verkeerde, toen ging die ook zoemen op me toerental, daarna geen last meer van gehad.
kan ook zijn dat je stroom aanvoer (de +) naar je amp ergens niet goed beschermt meer is of te dicht bij andere bekabeling licht.
bij mij gaat dat nu allemaal door de dorpel aan de bijrijders kant. t is niet allemaal optimaal. maar ik ga alles met de verbouwing door het midden trekken (tussen de steolen door zegmaar)dan zit je niet in de buurt van je kabelboom etc. dat kan ook een hoop schelen..
greetzz
corsageakkijk mckaamos, daar hebbe we nog is iets aan. goed duidelijk verhaal:thumbup
blijft je motortemp. ook laag? of is die gewoon 90graden? kan ook een hoop schelen.
k reed met powerfilter ook eerst 1:9 maar nu met orgineel luchtfilter weer 1:15 ofzocorsageak
wat voor een 1.4 is het? (motorcode)
want mijn 1.4 8V met 82 pktjes is wel wat sneller hoor dan dat..
en trekt ook nog aardig snel door naar de 160..corsageak
:wors:wors moette ze hier ook hebben zo’n gozer:p
precies lesautos die kunnen er niets aan doen, die mensen moette het ook leren tenslotte. bumperklevers heb ik alleen last van bij drempels. trap dan meestal me rem nog ff een x extra in dat ze bijna achterin zitten:p haha dan worden ze altijd boos.
ja klopt dat is die kleinere veer onder, (verschilt per merk.) bij v-maxx zit hij bijv. weer bovenop.
over stugheid durf ik niets te zeggen als je m er tussen vandaan haal maar ik gok dat hij wat stugger word omdat je de veerweg veranderd.greetz corsageak
origineel gepost door DD
kijk hier kunnen we wat mee, van het weekend eens de wagen op de brug gooien en op onderzoek uit gaan.van bovenaf kom je er makkenlijker bij. bij mijn blokkie iig..
oja hoor moet je is op die roest gaan schuren met een schuurschijf P40 ofzo = 40 korrels per cm2 en dan met P80, dan P180 dan P280. let op nooit meer dan 100 P ertussen, dan krijg je de schuurkrassen niet goed weg. en indd altij eerst ontvetten anders schuur je al het vettigheid erin, en das nie goe..
ff ontvetten met een ontvetter soort, dan goed schuren dat alle roest weg is.
de ingeroeste plekken desnoods plamuren.dan in de grondverf en dan lak erover.
greetz
origineel gepost door reddevil1994
nadat me auto was gemaakt van me eerste ongeluk reed ik 2 maanden daarna me auto in de vangrail op de fly-over bij barendrecht
Gelukkig had ik zelf niks maar het werd wel tijd voor een nieuwe auto
hee jef, dan heb je toch zekers wel ietsiepietsie tehard gereden? want ik begin daar bij de 140 pas een beetje te schuiven:p
ff er voor zorgen dat alle bekabeling naar boven ligt, (op de radio dus)
of er onder uit steekt. links (bestuurders kant is ook nog ruimte voor bekabeling evt..bij mijn radio zit er zoveel bekabeling en tulpkabels achter dat ik voor het gemak me gele middenconsole eruit gehaald..
corsageak
