Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
dit is de secundaire luchtpomp.
heeft te maken met de uitstoot.
klinkt een beetje als een stofzuiger.fearless zit in wezep
mischien dat hij tijd en zin heeft.is wel een ander blok maar ja idee is hetzelfde
of aanduwen/aanslepen.
zie je vanzelf of het aan je startmotor/starterkrans ligt.
sterkte ermee.zeker netjes.
heb je die deurpanelen laten doen of alles zelf.
zou het zelf ook wel willen maar eerst maar eens de buitenkant klaar maken.m tech levert ze ook.
heb zelf ook zbk werkt prima
wel idd aan te raden een betere pomp te monteren.
mijn blok heeft warm altijd 3 bar stationair en +/- 4.5 op toeren.de zwarte op de massa.(carroserie van de auto) iets van een schroef of als je deur open is je deurvanger. en met de rode ga je alle punten af. achter op een zekering zit vaak een klein metalen puntje aan 2 kanten. meet ff of er stroom op staat. meet ook even de stekker van de spiegel na. ik vermoed dat er iets kleins mist of niet aangesloten zit aangezien de kabels er al lagen.
let op multimeter wel op volt meten zetten en zeker niet op weerstandheb je gemeten of je er wel stroom op hebt.
even nameten met een spaningzoeker waar het mis gaat.
begin bij de zekering.
en zo alle stekkers na lopen.zekering of relais niet geplaatst?
kachel zit in het korte circuit
dit houd in dat de motor thermostaat hier geen invloed op heeft.
als de thermostaat dicht blijft doe je kachel het super goed.
als deze open blijft kan het wel zijn dat ie niet warm word.kitten
sommigen doen ook schroeven of popnagelen.
maar kitten is het makkelijkstehelaas dit is geen abs
heb even op hun site gekeken en staat erbij als het abs is.
ik heb eventueel nog een set van rieger liggen.
nieuw abs.
voor 120 mag je ze overnemen.
ik heb nu deze
en wil graag zoiets
en anders opnieuw laten bekleden van me eigen stuur (ligt eraan wat dit kost)
ja ben nog even aan het kijken wat ik daar het beste mee kan doen.
maar ben voorlopig best wel blij met het resultaat.@corsabc20xe wrote:
@corsabc20xe wrote:
@corsabc20xe wrote:
vandaag bezig geweest met 2din radio in met corsa b
ff een foto erbij
nog te doen.
-oude radio eruit.
-alarm schakelaar verplaatsen.
-nieuwe radio aansluiten.
-TID verplaatsen naar de plek van de oude radio.
-kachellampjes vv-luchtkanalen dichtmaken
radio helemaal klaar
allarmlichtschakelaar verplaatst.
luchtkanalen dicht gemaakt.
alle lampjes vv.
alles netjes gespoten in semiglans zwart.
op naar het volgende project.hoeveel moet je bijvullen dan per 100 km
nee klopt hier heb je dan ook geen last van.
dit heb je alleen als het kanaal richting je verbrandingsruimte door is.
als het kanaal naar buiten door is heb je geen drap,rook of bubbels.
maar kan ook nog bij je inlaat spuitstuk weg komen.koppakking kan ook naar buiten gaan lekken.
komt niet heel vaak voor maar gebeurt wel.koppaking mischien?
@16v kadett c wrote:
ik heb dit ook ooit eens gehad heb hem toen gemaild
en verteld wat zijn eigen gegevens waren en gezegt dat ik zijn auto in elkaar zou trappen
want zo veel van deze rijden er niet rond/stonden in zijn straat net als deze moet je maar eens kijken hoe snel die buiten is
en dan was hij aan de beurt heb ik hem verteld dat ik heel snel bij hem zo zijn en de mensen in zijn straat de auto ook wel herkennen1 dagen later had ik post soms moet het zo
was dit deze kerel???
als je slangklemmen gebruikt kijk even dat je volledig stalen gebuikt.
dus zonder plastick