In het boekje staat wel een overzicht van de zekeringen, maar niet van de relais. Voordat ik het relais ga omwisselen wil ik wel zeker weten waar dat relais zit. Op de binnenkant van de zekeringkast-klep lijkt verschil te bestaan tussen een Corsa B van voor en na de update.

Is het zwarte relais boven de diagnosestekkeraansluiting (zie onderstaande link) het juiste relais?
https://www.google.nl/search?q=relaiskast+corsa+b&client=firefox-a&hs=q9W&rls=org.mozilla:nl:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=JoigUeSDDaGr0QWCloHADA&ved=0CAoQ_AUoAQ&biw=1600&bih=741#facrc=_&imgrc=7m2b9FUHkhKzjM%3A%3Bjyr_45arjPlrmM%3Bhttp%253A%252F%252Fi.ebayimg.com%252Ft%252FOpel-Corsa-B-Sicherungskasten-Relais-%252F00%252F%2524%28KGrHqZ%252C!h!E2ehH8zZgBNw31P6FEQ~~_35.JPG%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ebay.de%252Fitm%252FOpel-Corsa-B-Sicherungskasten-Relais-%252F150601542361%3B300%3B225

De LMM op ebay (zie onderstaande link) komt op een totaalprijs van 107,80 Euro (93,90 LMM + 13,90 verzendkosten). Dit is toch wel de juiste voor de X12XE?

Link:
http://www.ebay.de/itm/Luftmassenmesser-LMM-Bosch-0280217123-CORSA-B-73-78-79-1-2-i-16V-48KW-X12XE-/221035673290?pt=DE_Autoteile&hash=item3376c0b6ca#shId

Inmiddels een bedrijf gevonden (Autoservice RPR in Zoetermeer) voor het uitvoeren van het laswerk.

Graag nog een reactie op mijn vragen over de LMM.

In de Corsa B zit het ruitenwisserrelais in de zekeringenkast links onder het stuur.
Op welke positie zit dit relais? Heeft iemand daar een foto van?

Ik heb ergens gelezen dat je voor het vervangen van dit relais:
– de 2 schroeven aan de onderzijde van de zekeringenkast, waarmee die vast zit aan het dashboard, moet verwijderen;
– vervolgens de zekeringenkast iets omhoog moet schuiven;
– daarna de zekeringenkast schuin naar voren en naar beneden moet bewegen.
Kan iemand deze procedure bevestigen?

Werkt een (instelbaar interval) relais 99 zowel voor een Corsa B van bouwjaar 01-1997 als van 06-2000?

Misschien ben ik niet helemaal duidelijk geweest (ik ben Corsa-rijder, geen Corsa-monteur), maar ik heb niet zelf de filterbak verwijderd. Dat is bij een garage gebeurd. Veel later heb ik ontdekt dat de filterbak los stond.

Ik begrijp uit jouw reactie dat je:
– het rubber naar boven toe uit de filterbak trekt;
– vervolgens het rubber in de carrosserie draait
– de filterbak daar weer bovenop zet;
– vervolgens het rubber weer door het bevestigingsoog van de filterbak heen trekt tot het vastklikpunt.

PS:
Joop1970: Kan je nog even reageren op het topic “ho een antenne te vervangen”?

Dat rubber zit al in het bevestigingsoog van de luchtfilterbak op de juiste eindpositie alleen zit het rubber niet vast (aan de onderzijde) bij het bevestigingsoog van de carrosserie.

Hoe krijg ik dat rubber uit het bevestigingsoog van de filterbak: met geweld/platbektang doortrekken naar boven of anders….?

Als dat lukt neem ik aan dat de procedure die dan volgt is: van onder eerst door het bevestigingsoog van de carrosserie halen en dan naar boven trekken door het bevestigingsoog van de luchtfilterbak.
Kan iemand het bovenstaande beamen?

Op dit moment zit dat rubber al dat vast in het gat van het bevestigingsoog van de luchtfilterbak en steekt daar dus al doorheen. Dat lijkt mij op zicht de juiste positie alleen aan de onderkant zit het rubber niet door het gat van de carrosserie. Hoe krijg ik het rubber door het bevestigingsoog van de carrosserie?

Het rubber zit nu in de beugel van het luchtfilterhuis zelf.

Is het de bedoeling dat je het rubber hieruit trekt (naar boven toe) en vervolgens door het metalen oog dat aan de carrosserie vastzit van onder naar boven trekt?

Of moet je zoals het rubber nu zit, dit van boven naar beneden door het metalen oog trekken. Dit lijkt me heel lastig omdat je daar nauwelijks bij kunt.

Bedankt voor deze snelle reactie.

Dus bestellen via Marktplaats met als relais aanduiding 99 en Volkswagen/Audi is altijd goed, zowel voor een Corsa B van bouwjaar 01-1997 als van 06-2000?

Zit in de buurt van Benthuizen/Zoetermeer een autosloperij die deze relais heeft? Wat vragen ze hiervoor?

@Aapje wrote:

Werkt plug and play ja, maar op de sloop zijn ze goedkoper :P

Wat zijn de vraagprijzen op de sloop?

Wat is het juiste artikelnummer (191955531 of 321955531A of 330955531 of 431955531 of …)?

Inmiddels de nieuwe rubber-ring geplaatst. Die zit inderdaad wel ruim. Iets te ruim vind ik. Na een regenbui blijft er water tussen de antenne en de rubber-ring staan.

Is het mogelijk om de rubber-ring iets te verkleinen en vervolgens met 0-secondenlijm (of iets anders?) weer te herstellen?

Nog wat extra informatie over deze Corsa:
– auto vanaf nieuw in bezit;
– kilometerstand +/- 275.000 km;
– distributieriem (en waterpomp) zijn +/- 500 kilometer geleden vervangen;
– voor vervanging distributieriem (en waterpomp) nooit problemen met koelvloeistof.

Enige problemen (meer dan 5 jaar geleden) vanaf nieuw:
– radiateur vervangen;
– temperatuursensor vervangen.

Nog even over het mengen van de roze en blauwe koelvloeistof. Hierover krijg ik tegenstrijdige berichten. Is dit alleen af te raden bij nieuwe(re) auto’s of altijd?

Joop1970, is het de juiste link naar de ebay-site?

Hoe wordt het gat in het dak afgedicht (niet door dit rubber begrijp ik)?

@joop1970 wrote:

Gisteren even gezocht maar kan hem zo 123 niet meer vinden, zal nog wel even zoeken.

Even de zoekopdracht veranderd:
http://www.ebay.co.uk/itm/Astra-Corsa-Meriva-Roof-Aerial-Rubber-Gasket-Seal-/400112150054″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Tamiya, is dit het product waar het om gaat?

Moet je voor het verwijderen van het oude rubber en het plaatsen van het nieuwe rubber de antenne gedeeltelijk losmaken?

[Auteur]

Berichten